在汽車業由傳統制造向智能制造轉型升級的時代，汽車物流運作模式與技術應用也正在發生變革，作為國內領先的國產汽車核心零部件制造商，重慶青山工業在汽車生產倉儲物流服務轉型升級中，積極探索新技術、新模式，以創新持續領跑行業發展，讓我們看看凱樂士如何為重慶青山工業打造物流升級項目。

作為國內最早研發變速箱的企業之一，重慶青山工業有限責任公司（以下簡稱“青山工業”），憑借多年技術積累與創新，打破了國內汽車變速器核心技術長期受制于國外的局面，為國產汽車核心零部件挺起了自強的脊梁。

青山工業具備年產200萬臺MT手動變速器，30萬臺新能源變速器，70萬臺DCT雙離合自動變速器的生產制造能力，市場范圍覆蓋轎車、SUV、MPV、微客等多種車型。

項目挑戰

點擊空白處查看

1、青山工業產能不斷擴大，急需提升倉儲能力

2、原材料存儲倉庫空間利用率不高

3、供給生產車間的在制品輸送路線繁忙

4、人力搬運效率低等產能瓶頸

凱樂士科技

多層穿梭車解決方案“C位”入駐！

青山工業啟動智能倉儲升級項目，凱樂士科技以“C位”入駐并提供了一整套包含穿梭車設備系統、高速提升機設備系統、貨到人揀選系統、輸送系統，WCS系統在內的四層穿梭車立體庫集成解決方案，用于應對其復雜生產場景下零部件的入庫、存儲、分揀、運輸等智能化作業應用。立庫總容量4422個貨位，可根據生產計劃快速反應，實現DCT變速器生產、裝配所需零部件入庫、存儲和分揀和出庫整個流程，做到邊線物流隨取隨用。

#1 動態高密度暫存與生產線鏈接

減少成本提升作業效率

• 整個多穿立體庫共計4422個儲位量大幅提升存儲空間利用率，實現高密度存儲；

• 四向穿梭車立體庫與生產環節進行有機連接，使倉庫轉變為企業生產物流中的一個重要環節；

• 四向穿梭車庫的暫存功能，使外購件和自制生產件在有限精準的時間自動輸出到下一道工序生產，進而形成“精益化”邊線物流生產。

#2 集成系統信息化加速運營管理升級

• 項目采用了凱樂士自主研發的倉儲管理系統，整個系統穩定性高、擴展性強，支持多倉、多組織、多貨主及多業態等綜合管理任務；

• 系統的聯動及相互相接，使得整個作業流程簡潔高效；

• 設備運行及作業流程全程追查，實現了設備及作業的安全預警；

• 搬運設備配合輸送設備可完成動態存儲4422多個零配件量，充分實現日出入庫1125個物料需求。

#3 作業效率提升，錯誤率接近0

高自動化的工作模式，提高了出入庫效率，使錯誤率接近于零

為客戶切實實現效益

目前青山工業DCT變速器生產車間自動工位達79個，自動化率達49.75%，從物料入場卸貨，到出入庫，成品下線，成品料架自動裝車的整個入廠物流環節均實現了自動化操作，尤其在倉儲環節與生產環節進行了無縫對接。

作為國內汽車變速器生產代表企業之一，重慶青山攜手凱樂士科技共同推進智能化物流建設，帶動汽車零部件供應商邁向智能轉型，進一步在國內汽車物流提質增效的過程中起到引領與推動作用！