無(wú)人卡車技術(shù)的開(kāi)發(fā)商Plus（Plus.ai），追加了2.2億美元的資金。這是在2021年2月募集的2億美元的基礎(chǔ)上的延伸，使本輪融資總額達(dá)到4.2億美元。自2016年成立以來(lái)，Plus目前已經(jīng)籌集了約6.2億美元。

新一輪融資由FountainVest Partners和ClearVue Partners共同領(lǐng)投，廣達(dá)電腦公司和Millennium Technology Value Partners參投。公司現(xiàn)有的投資方包括紅杉資本中國(guó)、上汽資本、滿載卡車聯(lián)盟(FTA)也參與其中。這家總部位于美國(guó)加州庫(kù)比蒂諾的公司在2020年11月籌集了1億美元。

Plus表示，計(jì)劃利用新的資金加速其全棧式自主平臺(tái)在美國(guó)、中國(guó)、歐洲和亞洲其他地區(qū)的全球商業(yè)化和部署。由Plus的Level 4技術(shù)驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)卡車將在今年開(kāi)始量產(chǎn)。該公司表示，目前已經(jīng)有超過(guò)1萬(wàn)輛的預(yù)定。其自動(dòng)駕駛技術(shù)可以安裝在現(xiàn)有的卡車上，也可以內(nèi)置于新的卡車中。Plus告訴《機(jī)器人報(bào)告》，在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，人類司機(jī)將繼續(xù)留在駕駛室內(nèi)。

與全球最大的重型卡車制造商一汽聯(lián)合開(kāi)發(fā)的自動(dòng)卡車將于今年夏天開(kāi)始量產(chǎn)。Plus正在與美國(guó)和中國(guó)最大的一些車隊(duì)合作，如中國(guó)最大的物流公司SF Express，進(jìn)行商業(yè)貨運(yùn)業(yè)務(wù)試點(diǎn)。福田汽車合伙人兼工業(yè)集團(tuán)負(fù)責(zé)人Alex Zhang說(shuō)：

"自動(dòng)駕駛技術(shù)將使我們的世界更安全、更環(huán)保，并幫助車隊(duì)提高燃油效率，降低運(yùn)營(yíng)成本，從而為卡車行業(yè)帶來(lái)變革。隨著今年其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)，Plus正迎來(lái)公司的重要拐點(diǎn)。我們很高興能為公司的成功做出貢獻(xiàn)。"

雖然Plus在美國(guó)起步，但它在中國(guó)也獲得了很大的發(fā)展。它與經(jīng)常被稱為 "卡車中的Uber "的中國(guó)創(chuàng)業(yè)公司FTA合作。FTA正在籌集約17億美元，以在2021年首次公開(kāi)募股之前進(jìn)一步擴(kuò)大其業(yè)務(wù)。加將幫助開(kāi)發(fā)自主卡車，自貿(mào)區(qū)將在其平臺(tái)上銷售這些卡車。國(guó)泰君安國(guó)際私募基金負(fù)責(zé)人Peter Chiu表示：

"加快自主卡車技術(shù)的發(fā)展將創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境影響。Plus已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，在推動(dòng)運(yùn)輸行業(yè)的這一根本性變革中發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用，我們很自豪能夠支持他們完成這一重要使命。"

上汽資本Gordon Wan說(shuō)：

"通過(guò)在自動(dòng)駕駛技術(shù)和商業(yè)模式上的創(chuàng)新，Plus已經(jīng)開(kāi)始將技術(shù)應(yīng)用到今天的卡車上，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)卡車運(yùn)輸?shù)暮锰帯lus為打造一家可持續(xù)發(fā)展的公司所采取的深思熟慮的方法將為其持續(xù)成功鋪平道路。"