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馭勢(shì)科技攜手大唐高鴻,打造無(wú)人駕駛車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用新格局

2021-02-23 09:09 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:馭勢(shì)科技 來(lái)源:馭勢(shì)科技
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2021年2月22日,馭勢(shì)科技與中國(guó)信科集團(tuán)旗下大唐高鴻在北京正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方宣布將聯(lián)合推動(dòng)C-V2X與無(wú)人駕駛在技術(shù)、產(chǎn)品和行業(yè)解決方案的深度融合及產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建,實(shí)現(xiàn)“全場(chǎng)景、真無(wú)人...

2021年2月22日,馭勢(shì)科技中國(guó)信科集團(tuán)旗下大唐高鴻北京正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方宣布將聯(lián)合推動(dòng)C-V2X無(wú)人駕駛在技術(shù)、產(chǎn)品和行業(yè)解決方案的深度融合及產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建,實(shí)現(xiàn)“全場(chǎng)景、真無(wú)人、全天候”無(wú)人駕駛的規(guī)?;\(yùn)用。中國(guó)信科集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理陳山枝和馭勢(shì)科技聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO吳甘沙出席儀式并致辭,大唐高鴻副總經(jīng)理、總工程師趙德勝與馭勢(shì)科技首席生態(tài)創(chuàng)新官邱巍代表雙方企業(yè)簽約。

▲ 雙方領(lǐng)導(dǎo)在簽約現(xiàn)場(chǎng)合影

2021年是中國(guó)“新基建”的加速之年,也是“5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)”爆發(fā)式增長(zhǎng)的可期之年。馭勢(shì)科技與大唐高鴻的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,將自技術(shù)底層至終端應(yīng)用充分整合產(chǎn)業(yè)生態(tài)資源,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的落地和商業(yè)應(yīng)用;智慧機(jī)場(chǎng)、智慧園區(qū)等重點(diǎn)應(yīng)用場(chǎng)景,雙方將聯(lián)合打造產(chǎn)品級(jí)智能駕駛解決方案,進(jìn)一步促進(jìn)“5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)的商用落地,助力我國(guó)智慧交通、智慧城市的發(fā)展與建設(shè)邁上新的臺(tái)階。

陳山枝指出,中國(guó)信科是LTE-V2X標(biāo)準(zhǔn)原創(chuàng)技術(shù)的策源地,也是我國(guó)C-V2X產(chǎn)業(yè)化重要力量,大唐高鴻是中國(guó)信科集團(tuán)聚力車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展的骨干力量,擁有業(yè)界領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)部署應(yīng)用等優(yōu)勢(shì);馭勢(shì)科技是無(wú)人駕駛領(lǐng)域新生態(tài)的賦能者,立足中國(guó)本土,具有較強(qiáng)的科技創(chuàng)新能力和廣闊的發(fā)展前景。陳山枝強(qiáng)調(diào),雙方要充分發(fā)揮在C-V2X和自動(dòng)駕駛方面的優(yōu)勢(shì),共同提升關(guān)鍵核心技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案創(chuàng)新能力,打造車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的“大國(guó)重器”,推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在車(chē)路協(xié)同、智慧交通、無(wú)人駕駛等方面的大規(guī)模落地應(yīng)用。

馭勢(shì)科技聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO吳甘沙表示,中國(guó)信科集團(tuán)是國(guó)內(nèi)C-V2X從標(biāo)準(zhǔn)到產(chǎn)品、從產(chǎn)品到應(yīng)用、從應(yīng)用到規(guī)模落地的領(lǐng)先企業(yè)。作為全球領(lǐng)先的無(wú)人駕駛公司,馭勢(shì)科技致?于做賦能出?和物流新?態(tài)的AI駕駛員,并在機(jī)場(chǎng)/?區(qū)物流、??公交和乘??智能駕駛等細(xì)分市場(chǎng)率先商業(yè)落地,是國(guó)內(nèi)最早開(kāi)啟無(wú)人駕駛商業(yè)化的公司?;诖舜魏献鳎p方將共享技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)資源優(yōu)勢(shì),聯(lián)手開(kāi)展無(wú)人駕駛、車(chē)路協(xié)同及車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化等方向的產(chǎn)品研發(fā)和應(yīng)用創(chuàng)新,并依托大唐高鴻在C-V2X領(lǐng)域的先導(dǎo)優(yōu)勢(shì),結(jié)合馭勢(shì)科技多年來(lái)基于‘全場(chǎng)景、真無(wú)人、全天候’無(wú)人駕駛平臺(tái)的技術(shù)轉(zhuǎn)化成果,共同推動(dòng)C-V2X在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新商業(yè)應(yīng)用模式。

▲ 雙方領(lǐng)導(dǎo)參觀中國(guó)信科集團(tuán)車(chē)聯(lián)網(wǎng)展廳


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