近年來，無人搬運AGV小車在各行各業(yè)獲得廣泛應(yīng)用，深入制造業(yè)的日常生產(chǎn)。伴隨著AGV技術(shù)的不斷革新，AGV導(dǎo)航方式呈現(xiàn)多樣化的趨勢發(fā)展。新興的SLAM激光導(dǎo)航憑借其自主移動的優(yōu)勢，在制造業(yè)的應(yīng)用規(guī)模日益擴大，大有取代傳統(tǒng)的磁條AGV、二維碼AGV的形勢。

據(jù)了解，國內(nèi)AGV公司都在SLAM激光導(dǎo)航方面加快布局，各自推出了SLAM激光導(dǎo)航AGV，競爭開始激烈起來。隨著AGV市場的不斷成熟，各AGV廠家必將面臨著SLAM激光導(dǎo)航AGV的性能比拼。值得注意的是，米克力美早在2014年就推出了第一款SLAM激光導(dǎo)航AGV小車DZ-80，憑借自主導(dǎo)航自主定位的優(yōu)勢，很快就得到了不少制造業(yè)的青睞，高穩(wěn)定性得到了行業(yè)的認可。

智能制造的發(fā)展對生產(chǎn)物流的柔性化要求大大提升，更加柔性化的SLAM激光導(dǎo)航AGV開始走向在智能工廠，經(jīng)過前期各種應(yīng)用場景的驗證，激光SLAM導(dǎo)航AGV開始逐漸得到智能制造工廠客戶的認可，在智能制造工廠的應(yīng)用日益廣泛。

SLAM激光AGV本身優(yōu)勢突出，因而在各行各業(yè)中得到越來越廣闊的應(yīng)用。相比傳統(tǒng)的磁導(dǎo)航、二維碼導(dǎo)航，SLAM激光導(dǎo)航AGV無需放置標示性物體，不會受到地面標識的限定，具有活動靈敏、柔性高、維護成本很低的優(yōu)點，可以很好的適應(yīng)制造產(chǎn)業(yè)中復(fù)雜的運行環(huán)境，在短短的幾年時間內(nèi)就在3C電子、汽車配件等領(lǐng)域獲得了廣泛的應(yīng)用。

AGV本身的應(yīng)用范圍比較廣泛，它主要應(yīng)用于智能制造工廠車間如柔性加工系統(tǒng)(FMS)、柔性裝配系統(tǒng)(FAS)、倉儲物流(AS/RS)等先進的生產(chǎn)制造技術(shù)場所，以實現(xiàn)物流系統(tǒng)中物料自動運輸。通常AGV小車配備有裝卸機構(gòu)，可以與其他物流設(shè)備自動接口，實現(xiàn)貨物和物料裝卸與搬運全過程自動化。