日前，海外媒體報道稱，大眾汽車移動充電機器人——Mobiler Laderoboter的商用化正式開啟倒計時。該智能化機器人可以實現(xiàn)當電動車停入車位后，通過手機app便可讓帶有充電功能的機器人自動移動到車輛旁進行充電。

大眾汽車目前不僅持續(xù)研發(fā)與推出ID.系列純電動車，同時也在為充電方式研究新的對策。針對電動車充電問題，大眾汽車給出的最新解決方案便是移動充電機器人概念。它能夠在地下停車場等封閉場所內工作，當車輛在車位中停穩(wěn)后，只需通過手機端的app專用軟件發(fā)出充電要求，機器人便會將移動充電器推至車輛旁，并利用機器手臂自動將充電槍插入充電口，并可在30分鐘內將電量充至80%。充電完成后，機器人會自動拔出充電槍，并將移動充電器送回指定位置進行充電。

移動充電機器人相較于固定式充電樁，優(yōu)勢在于設備不會受到限制，尤其是公共停車場，如果設置過多的充電車位，則很難避免占用非充電燃油車輛的停車需求，兩者很難權衡。所以移動充電機器人的出現(xiàn)，能夠大幅優(yōu)化停車資源，并且全自動化的設計也無需等待充完電后車主自行拔出，有效減少了充電完成后超時占用充電樁的問題。

此外，大眾汽車未來還將陸續(xù)推出多種充電設備，其中包括可100kW直流快充同時供4輛車充電的360kWh移動快充站，以及本次正式推出的移動充電機器人，都能夠真正為目前純電動車略顯尷尬的使用場景解決實際問題。同時，由于移動充電器擁有儲能的優(yōu)勢，充電時間可以選擇用電低峰時段，從而減小電網(wǎng)負荷，有效降低成本。(來源：車質網(wǎng))