申請(qǐng)國(guó)家專(zhuān)利23項(xiàng)，其中11項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利、12項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利，還獲得了1項(xiàng)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)、1項(xiàng)昆船公司科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，在《物流技術(shù)與應(yīng)用》等專(zhuān)業(yè)期刊發(fā)表論文3篇，主持開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品超過(guò)1億元，2015年被提名昆船“十佳青年”，云南省第23屆勞動(dòng)模范……孜孜不倦的追求，夙興夜寐的鉆研，蘇運(yùn)春在17年的職業(yè)生涯中取得了令人贊嘆的業(yè)績(jī)，為昆船AGV事業(yè)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

在磨煉中鑄就過(guò)硬本領(lǐng)

2003年7月，大學(xué)畢業(yè)的蘇運(yùn)春成為昆船人。剛參加工作時(shí)，他平均每年出差200天以上，有時(shí)一去就是幾個(gè)月。一起來(lái)的很多同事嫌制造業(yè)太苦且待遇低相繼辭職，而他卻留了下來(lái)：“出差，是很苦，但卻是最好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。”他像海綿吸水一樣積累著工作經(jīng)驗(yàn)，歸納出了“左正右負(fù)”等多種設(shè)備調(diào)試方法。他的踏實(shí)肯干贏得了客戶(hù)的認(rèn)可和肯定，有的客戶(hù)發(fā)來(lái)表?yè)P(yáng)信，有的客戶(hù)直接發(fā)函點(diǎn)名要他去幫助解決問(wèn)題。

越是難度大、富于挑戰(zhàn)的事他越是感興趣，因?yàn)樗靼字挥邢蝻L(fēng)而行才能擁抱彩虹。

轉(zhuǎn)到研發(fā)崗位后，蘇運(yùn)春負(fù)責(zé)的第一個(gè)研發(fā)項(xiàng)目就是一個(gè)沒(méi)有國(guó)內(nèi)外先例可借鑒的硬骨頭。沒(méi)有樣車(chē)，他自己設(shè)計(jì)并利用各種試驗(yàn)器件湊成一臺(tái)，在廠(chǎng)房外頂著烈日做測(cè)試。為測(cè)試信號(hào)覆蓋范圍，他開(kāi)著自家的車(chē)，帶著傳感器在不同環(huán)境測(cè)試和驗(yàn)證。經(jīng)過(guò)反復(fù)比較和經(jīng)驗(yàn)積累，獲得了豐富的第一手資料，而這些關(guān)鍵數(shù)據(jù)正是昆船AGV項(xiàng)目開(kāi)發(fā)成功的秘訣所在。

積極探索5G技術(shù)應(yīng)用

5G技術(shù)不斷發(fā)展成熟，蘇運(yùn)春敏銳地覺(jué)察到該技術(shù)的先進(jìn)性能夠解決他在工作中遇到的諸多難題。他積極主動(dòng)與中國(guó)移動(dòng)云南公司、華為公司聯(lián)系，探索5G技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用。在他的努力下，2019年，中國(guó)移動(dòng)云南公司、中國(guó)移動(dòng)上海研究院、華為公司和昆船公司四家達(dá)成合作協(xié)議，在昆船智能裝備公司設(shè)立由云南省工信廳主持掛牌的云南省首家“智能制造5G應(yīng)用創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)基地”。同年，在瑞士通信技術(shù)展上，昆船5G應(yīng)用場(chǎng)景成功實(shí)現(xiàn)與華為公司展臺(tái)遠(yuǎn)程互動(dòng)。連續(xù)兩年，由他主持研發(fā)的5G通訊AGV成功參加了上海國(guó)際物流展。

今年8月，昆船5G版標(biāo)準(zhǔn)叉車(chē)AGV榮獲LT中國(guó)物流技術(shù)獎(jiǎng)——?jiǎng)?chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)；9月，《昆船5G+AGV智慧物流全場(chǎng)景應(yīng)用》獲云南賽區(qū)二等獎(jiǎng)并代表云南賽區(qū)參加由工業(yè)和信息化部主辦的全國(guó)總決賽，獲得第三屆“綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽三等獎(jiǎng)。昆船公司5G工業(yè)應(yīng)用被列入云南省5G工業(yè)重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目。

百花齊放春滿(mǎn)園

“一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿(mǎn)園”作為部門(mén)負(fù)責(zé)人，蘇運(yùn)春既充分發(fā)揮好自己的黨員先鋒模范作用，為團(tuán)隊(duì)員工做好表率、當(dāng)好榜樣，又強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，努力發(fā)揮每一位員工的積極性。

技術(shù)部人少，又是年青人居多，工作經(jīng)驗(yàn)不足，而新車(chē)型設(shè)計(jì)需求又越來(lái)越多，整個(gè)技術(shù)部一直超負(fù)荷運(yùn)行。面對(duì)這種情況，蘇運(yùn)春大力推行項(xiàng)目總結(jié)和經(jīng)驗(yàn)分享制度，使大家每做一個(gè)項(xiàng)目都有新收獲新進(jìn)步，同時(shí)把這些經(jīng)驗(yàn)分享給同事，把個(gè)人經(jīng)驗(yàn)變成部門(mén)經(jīng)驗(yàn)。他積極鼓勵(lì)大家在設(shè)計(jì)手段上大膽創(chuàng)新，現(xiàn)在，部門(mén)所有項(xiàng)目的設(shè)計(jì)都由以前的二維設(shè)計(jì)改為了三維設(shè)計(jì)，并在昆船公司首次采用了三維線(xiàn)束設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行機(jī)上布線(xiàn)，使公司的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了線(xiàn)束化、模塊化設(shè)計(jì)，并實(shí)現(xiàn)了流水線(xiàn)生產(chǎn)，大大節(jié)省了項(xiàng)目的設(shè)計(jì)生產(chǎn)周期，降低了設(shè)計(jì)差錯(cuò)率，提高了公司產(chǎn)品的交付能力。

技術(shù)部黨員占比很高，既是部長(zhǎng)又是支部書(shū)記的蘇運(yùn)春非常注意發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，每當(dāng)有重活急活，總是黨員沖在最前面。車(chē)間的AGV等著調(diào)試發(fā)貨缺人手，技術(shù)部黨員突擊隊(duì)挺身而出，擔(dān)起了調(diào)試任務(wù)；生產(chǎn)部生產(chǎn)任務(wù)忙不過(guò)來(lái)，很多項(xiàng)目急著交貨，技術(shù)部黨員突擊隊(duì)又當(dāng)起了裝配工。而當(dāng)評(píng)選優(yōu)秀黨員，大家都一致推選他時(shí)，他卻主動(dòng)將榮譽(yù)讓給了部門(mén)其他年輕黨員。

在蘇運(yùn)春的帶領(lǐng)下，技術(shù)部先后被昆船公司授予“先進(jìn)集體”、“先進(jìn)基層黨支部”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。總是一臉樸實(shí)笑容的他，猶如一臺(tái)始終充滿(mǎn)電的發(fā)動(dòng)機(jī)，激情煥發(fā)地忙碌在崗位上，踐行著一名共產(chǎn)黨員的初心和使命。