從封閉測試區(qū)到開放道路,從“聰明的車”到“智慧的路”,從硬實力到軟環(huán)境,長沙將先發(fā)優(yōu)勢成功轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,實現(xiàn)了從跟跑到領(lǐng)跑的華麗轉(zhuǎn)身。
在今年5月公布的中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)投資潛力城市百強(qiáng)榜單中,長沙躍升至第3位,緊隨北京、深圳之后,成功躋身國內(nèi)第一方陣。
今年4月18日上午,湖南省工信廳、湖南湘江新區(qū)管委會、中國汽研簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)火熱競逐的風(fēng)口之下,需要精耕深挖,方能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
長沙市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,長沙將以爭創(chuàng)國家車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)為近期目標(biāo),以搶占智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)為長遠(yuǎn)目標(biāo),布局完善車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施,打造全市統(tǒng)一的智能網(wǎng)聯(lián)云控管理平臺,進(jìn)一步提高車聯(lián)網(wǎng)滲透率,拓展場景應(yīng)用。
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