無人物流車 圖：重慶兩江新區

據介紹，工作人員

只需在一臺觸摸屏上選擇卸貨點

然后刷卡授權、啟動車輛

無人物流車就會自主掉頭

出發前往卸貨點

測試中

無論是經過不平整路面、積水路面

還是遇到橫穿馬路的工人

無人物流車都安全平穩運行

自動避讓行人

在遇到路邊的障礙時

無人物流車可自動換道避讓

并在安全后自動恢復右側行駛

在遇到十字路口轉彎時

還會提前打開轉彎燈

無人物流車 圖：重慶兩江新區

該項目系統化集成無人物流車輛

與云端智能運營管理平臺

可靈活應用于各種廠區物流運輸場景

同時搭載L4級自動駕駛系統

和激光雷達、攝像頭等多類傳感器

實現7x24小時

全天候、全流程、無人化作業

可徹底接替司機的駕駛工作

大幅降低人力成本

據了解

該項目于2018年開始策劃

對國內無人駕駛技術多次調研

于今年先后進行兩次無人駕駛設備測試

于8月完成汽車零部件廠內配送的

全流程無人駕駛配送