中型生產(chǎn)公司的物料輸送流程自動(dòng)化程度如何？用戶對(duì)此類解決方案中有何期望？英特諾委托相關(guān)機(jī)構(gòu)在德國(guó)進(jìn)行的調(diào)查“中型公司的生產(chǎn)物流”提供了一些見(jiàn)解。

自動(dòng)化和機(jī)器人技術(shù)是提高工業(yè)生產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)力、質(zhì)量和可持續(xù)性的關(guān)鍵技術(shù)。內(nèi)部物料輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)在利用這些技術(shù)的生產(chǎn)潛力方面起著至關(guān)重要的作用。這一點(diǎn)不僅體現(xiàn)在裝配線和機(jī)器人的送料過(guò)程中，也體現(xiàn)在進(jìn)出貨存儲(chǔ)和揀選區(qū)域的無(wú)縫連接方面。大多數(shù)大公司都意識(shí)到了這一挑戰(zhàn)。

在提高生產(chǎn)靈活性的戰(zhàn)略中，自動(dòng)傳輸送機(jī)、自動(dòng)貨架接口和自動(dòng)導(dǎo)引車是關(guān)鍵的組成部分。

但是，中型公司的自動(dòng)化程度如何呢？

自動(dòng)化程度低

“中型公司的生產(chǎn)物流”調(diào)查顯示，中型公司的生產(chǎn)物流還存在大量改進(jìn)空間。在接受調(diào)查的公司中，內(nèi)部物料運(yùn)輸流程的自動(dòng)化水平平均只有53%。流程自動(dòng)化水平超過(guò)75%的公司甚至不到五分之一(19%)。大約有十分之一(9%)的公司自動(dòng)化水平低于25%，且不愿在這一領(lǐng)域進(jìn)行重大投資。五分之一的公司也不愿投資輸送流程。這些數(shù)字清楚表明了為什么許多公司需要在相關(guān)技術(shù)上迎頭趕上。如果他們?nèi)圆辉竿顿Y生產(chǎn)自動(dòng)化，將在不久的將來(lái)面臨嚴(yán)重的競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)。

調(diào)查還指出，較低的自動(dòng)化水平導(dǎo)致的存儲(chǔ)流程中斷率較高。流程自動(dòng)化程度不足一半的公司故障頻率平均為48%，是自動(dòng)化程度較高的公司(24%)的兩倍。但是，即使是那些實(shí)現(xiàn)了流程自動(dòng)化的公司也無(wú)法完全避免中斷。自動(dòng)化系統(tǒng)中斷的常見(jiàn)原因是軟件故障(40%)和復(fù)雜設(shè)備的錯(cuò)誤操作(32%)。

主動(dòng)維護(hù)至關(guān)重要

受訪者稱，輸送機(jī)模塊的易操作性也在托盤輸送中起著重要作用。事實(shí)上，61%接受調(diào)查的生產(chǎn)規(guī)劃人員認(rèn)為易操作性對(duì)此類流程而言是最重要的因素。58%的受訪者認(rèn)為，持久和耐用的托盤輸送機(jī)技術(shù)是潛在解決方案的決定性優(yōu)勢(shì)。如果你認(rèn)為中型公司的管理者不愿緊跟技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了：67%的受訪者認(rèn)為預(yù)防性維護(hù)和專業(yè)服務(wù)是實(shí)現(xiàn)無(wú)縫生產(chǎn)流程的最重要前提，其次是長(zhǎng)壽命應(yīng)用(53%)和模塊化產(chǎn)品(50%)。

由此可見(jiàn)，尋求生產(chǎn)過(guò)程中的簡(jiǎn)單、高效的自動(dòng)化物料輸送系統(tǒng)，是中型公司的共同期望。

關(guān)于中型公司的生產(chǎn)物流調(diào)查

這項(xiàng)由英特諾委托漢堡Faktenkontor公司開(kāi)展的中型公司的生產(chǎn)物流調(diào)查于2019年年中進(jìn)行，共有200家德國(guó)生產(chǎn)型公司接受了電話調(diào)查。

調(diào)查重點(diǎn)是有50至500名員工、年?duì)I業(yè)額不超過(guò)5億歐元（5.54億美元）的公司。這些公司來(lái)自各種行業(yè)，包括機(jī)械工程、食品和消費(fèi)品行業(yè)。

調(diào)查對(duì)象是技術(shù)管理人員，例如技術(shù)總監(jiān)、生產(chǎn)總監(jiān)和生產(chǎn)規(guī)劃人員。

基于這項(xiàng)調(diào)查結(jié)果，英特諾正在積極為用戶研發(fā)新的解決方案——Smart Pallet Mover（SPM），力求以更先進(jìn)的自動(dòng)化方案解決制造領(lǐng)域的“最后一公里”問(wèn)題。這一全新接口將改善物流不同階段之間的連接，即托盤的移動(dòng)、排列、輸入和輸出。SPM不僅可以部署在生產(chǎn)機(jī)械附近，亦可部署在同一制造流程中的不同生產(chǎn)單元之間。