明年，無人駕駛出租車、公交車等有望亮相合肥市濱湖新區，市民可乘車前往渡江戰役紀念館、濱湖國際會展中心等地。7月21日上午，安徽商報融媒體記者從合肥(包河)智能網聯汽車產業項目推介會上獲悉，《合肥(包河)智能網聯產業發展項目建設方案》正式發布，部署做大做優新能源暨智能網聯汽車產業，陸續開建5G智能網聯汽車公開道路示范區、合肥港智能化改造、智能網聯汽車大數據云計算平臺、新能源充電樁、智能網聯汽車封閉測試場等。

包河區將建智能網聯自動駕駛公開線路

此次推介會由合肥市經信局、包河區人民政府、長三角智能網聯汽車產業專委會(籌)聯合主辦，會上聚集了60余家智能網聯明星企業，涵蓋整車制造、智能駕駛、智能電動、智能座艙、車聯網、智慧交通等多個領域。

根據建設方案規劃，合肥未來兩年將啟動七大重點項目建設，其中包括5G智能網聯汽車公開道路示范區、合肥港智能化改造、智能網聯汽車大數據云計算平臺、新能源充電樁、智能網聯汽車封閉測試場、國家智能網聯電動汽車質量監督檢驗中心以及5G智能網聯汽車產業發展中心。

其中，5G智能網聯汽車公開道路示范區將投資6億元，于明年6月前，在包河區區域范圍內規劃建設智能網聯自動駕駛公開線路，包含5G網絡傳輸、5G多場景應用、路側感知設備、無人駕駛出租車、無人駕駛公交、智慧物流配送、自動駕駛環衛車等。路線初步規劃在包河區地鐵沿線、環巢湖觀景大道、渡江戰役紀念館等處，全長9.4公里;公交線路為61路完整公交線，全長13公里，沿途經過濱湖國際會展中心、購物廣場等。

此外，合肥港智能化改造將投資3000萬元，通過場橋和岸橋改造、場內集卡無人化改造、信息系統改造升級等，實現合肥港的無人化裝卸與運輸，整個改造計劃于明年6月完成。合肥智能網聯汽車封閉測試場涵蓋各種城市和鄉村路況與場景，重點面向自動駕駛環境感知能力評價和智能化水平能力評估，其中包括視頻監控、交通信號控制、邊緣計算、AR實景指揮、氣象監測、高精定位、自主泊車等13個子系統。計劃投資8億元，于2022年6月前建成。

合肥欲打造安徽智能網聯產業聚集群

合肥市包河經開區管委會副主任楊暉介紹，接下來，包河區將融合運用5G、人工智能、物聯網、大數據等核心技術，通過基礎設施建設、5G配套改造、大數據平臺搭建、場景示范應用等全面部署，構建“一場一線一園一中心”的產業承載地，最終形成合肥市5G智能網聯示范區。

據悉，2018年底，合肥市包河區攜手中關村打造創新共同體——中關村協同創新智匯園，推動項目招商和資源引入，圍繞車、路、云、網、圖五大關鍵要素，搭建智能網聯產業服務平臺。目前園區已建成科技金融、技術轉化等八大服務平臺，引入科技類企業近50家，智能網聯企業占比達70%。2019年8月，該區還成立了合肥市5G智能網聯汽車產業聯盟，進一步整合了合肥市產業機構及院所、三大運營商、整車廠等產業資源，集聚發展力量，打造安徽智能網聯產業聚集群。

本次推介會上，合肥市智能網聯汽車創新中心正式揭牌，未來將承擔合肥市級智能網聯汽車道路測試和示范應用的管理。當天，智能汽車域控制器研發生產項目正式落地。該項目由江淮汽車與宏景智駕合資設立的安徽域馳智能科技有限公司作為運營主體，將研發L1到L4各級別的智能域控制器技術平臺與產品。

安徽商報融媒體記者 張永 通訊員 包育曉