1分鐘裝車、30秒過(guò)磅、無(wú)人值守、自動(dòng)打票。中國(guó)大唐集團(tuán)國(guó)源煤礦在準(zhǔn)格爾礦區(qū)率先建成具有行業(yè)領(lǐng)先水平的智能煤炭運(yùn)銷系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)了運(yùn)銷各環(huán)節(jié)的智能化控制和現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人化值守，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

“蒙西”煤海升起的煤炭新星

國(guó)源公司龍王溝礦井及選煤廠項(xiàng)目位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗境內(nèi)，是國(guó)家大型煤炭基地――神東基地準(zhǔn)格爾礦區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目，建設(shè)規(guī)模1000萬(wàn)噸/年，是中國(guó)大唐集團(tuán)有限公司自主開(kāi)發(fā)建設(shè)的第一個(gè)千萬(wàn)噸級(jí)特大型井工礦，項(xiàng)目煤質(zhì)為優(yōu)質(zhì)動(dòng)力煤。項(xiàng)目于2011年12月31日取得國(guó)家發(fā)展改革委核準(zhǔn)批復(fù)，自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，克服重重困難，2019 年 6 月完成全部主體建設(shè)工程并取得內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)改委聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)備案。6月30日，正式取得綜合竣工驗(yàn)收批復(fù)，為我國(guó)52處在產(chǎn)千萬(wàn)噸級(jí)礦井之一。

打造區(qū)域性標(biāo)桿礦井，真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人銷售

國(guó)源煤礦自建設(shè)以來(lái)，圍繞“創(chuàng)一流業(yè)績(jī)、建一流礦井”的目標(biāo)愿景，堅(jiān)持“實(shí)際、實(shí)用、實(shí)效”的智慧礦山建設(shè)理念，以實(shí)現(xiàn)為安全、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)等各類決策提供智能化服務(wù)，使整個(gè)礦山具有自我學(xué)習(xí)、分析和決策能力，具備自主、自治、自控能力的現(xiàn)代化礦井為目標(biāo)，大力推進(jìn)綠色智慧礦山建設(shè)。

傳統(tǒng)煤炭銷售采取人工管理，車輛的計(jì)量方式由地磅員在地磅一次過(guò)磅，手動(dòng)錄入信息，鏟車裝配煤、二次計(jì)量、人工打票出廠，存在計(jì)量效率低、易出錯(cuò)、不易管理等問(wèn)題。為此，該公司成立了攻關(guān)小組，抽調(diào)和選派專業(yè)技術(shù)骨干為成員，全力進(jìn)行項(xiàng)目開(kāi)發(fā)，建設(shè)落地，解決了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難題。經(jīng)過(guò)數(shù)月的攻關(guān)，建成了基于java平臺(tái)，采用B/S架構(gòu)的智能煤銷系統(tǒng)，煤車司機(jī)只需在自助刷卡機(jī)柜刷身份證，就可實(shí)現(xiàn)LED叫號(hào)排隊(duì)、自助刷卡過(guò)磅、RFID無(wú)線射頻識(shí)別車牌、非接觸式雷達(dá)防砸、紅外定外防止車輛上下磅作弊，智能道閘系統(tǒng)控制車距，視頻實(shí)時(shí)拍照、錄像和傳輸，語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)智能提醒、智能無(wú)人定量裝車、煤票智能打印和自動(dòng)分聯(lián)。系統(tǒng)具有遠(yuǎn)程協(xié)助功能，克服了地域限制，做到了無(wú)人值守自動(dòng)稱重，磅房不再需要安排人員，在減人增效的同時(shí)，真正實(shí)現(xiàn)了“無(wú)人則安”。此外還自主研發(fā)了客戶訂單管理APP，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程派單與審核。

智能煤銷系統(tǒng)的上線，顯著提高了煤炭銷售整體作業(yè)效率和各環(huán)節(jié)管理水平，降低了運(yùn)營(yíng)成本，提升了服務(wù)客戶的質(zhì)量，強(qiáng)化了外來(lái)車輛進(jìn)廠后的實(shí)時(shí)監(jiān)控。來(lái)自運(yùn)輸公司的司機(jī)張師傅說(shuō)：“以前進(jìn)廠門(mén)、稱重、裝煤、打票有時(shí)候排隊(duì)等待需要幾個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在幾乎不用停車，也不用下車，一口氣就辦完了，節(jié)省了時(shí)間，一周我們能多跑好幾趟。”

智能煤銷系統(tǒng)投用后，過(guò)磅速度從之前的每車3分鐘縮短至30秒，打票和取票時(shí)間縮短至30秒以內(nèi)，裝車配煤時(shí)間降低至1分鐘，車輛自入礦至出礦，效率提高近3倍，真正實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)集約化管理，極大的提高了煤炭銷售效率，打破了煤炭運(yùn)銷能力瓶頸。

未來(lái)可期

目前國(guó)源公司的采煤工作面實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn)，成為全國(guó)煤炭行業(yè)領(lǐng)先、鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾煤田第一的智能化工作面。該工作面的放頂煤液壓支架是全國(guó)第一套特厚煤層大采高綜放液壓支架，其支護(hù)寬度、支護(hù)高度、工作阻力均為全國(guó)第一。

智慧礦山是煤炭行業(yè)未來(lái)著力發(fā)展的方向。智能煤銷系統(tǒng)只是國(guó)源公司智慧礦山建設(shè)的一個(gè)縮影。2020年，該公司成立了“智慧聯(lián)盟”，以解決實(shí)際問(wèn)題為導(dǎo)向，發(fā)揮聯(lián)盟人才聚集優(yōu)勢(shì)，著力培養(yǎng)一支適應(yīng)智慧礦山未來(lái)發(fā)展的復(fù)合型人才隊(duì)伍，加大對(duì)智慧礦山關(guān)鍵核心技術(shù)的科研攻關(guān)力度，全面提升礦井智能化建設(shè)水平，達(dá)到“少人則安，無(wú)人則安”的目的。