(圖為“嶺南科學論壇·灣區創新論壇”第2期論壇活動現場)

“這款新型小巴外觀很清奇，里面更魔幻;既有無人駕駛硬核科技，又是移動的智能空間，代表了人類未來新的出行與生活方式。真不錯，嘢!”

在聽工作人員介紹了易來特自動駕駛方艙的性能，并里里外外體驗了一番后，來自廣州某高校的何先生豎起了大拇指。不少前來觀展的一家三口擺出了POSE與之合影。

這是近日發生在廣東科學中心的生動一幕。

你確定不來體驗一番?

備受矚目

6月19日，由廣東省科技廳組織、指導廣東省生產力促進中心、中山大學等有關單位聯合舉辦的“嶺南科學論壇·灣區創新論壇”第2期論壇活動，在位于廣州大學城的廣東科學中心舉行。易來特自動駕駛應邀入會并進行了成果展示。

(圖為參展中的易來特無人駕駛方艙plus)

本期論壇以“新能源·新動力·新未來——廣東省新能源汽車技術創新發展實踐與探索”為主題，廣東省科技廳副廳長楊軍發布和解讀了相關研究成果及科技政策，業界4位知名專家發表了主題演講，近百位來自政府部門、高校院所以及科技型企業的專家代表參加了會議。

論壇除了廣東省科技廳領導的科技政策解讀及專家精彩紛呈的觀點分享外，最吸引人的就是現場舉辦的“創新成果”專題展了。

作為廣東省“智能網聯汽車”領域的標志性創新成果獲邀參與展出的易來特自動駕駛方艙Plus(無人駕駛小巴)，得到了與會領導專家的首肯。

在論壇活動結束后，易來特自動駕駛方艙繼續參與了在國家AAAA級旅游景區、世界最大的科技館——廣東科學中心的展出以及測試體驗活動，成為展出現場最受觀眾矚目并被熱捧的無人駕駛創新成果。

這與易來特自動駕駛多年來堅持創新的努力是分不開的。

堅持創新

統計表明，在我國九成以上交通事故都是因駕駛不慎導致。特別是進入21世紀以來，隨著各種車輛的日益增多，低下的通行效率以及頻發的交通事故已成為當前民眾最為頭疼的問題之一，從駕駛和擁堵中解放出來成為社會的新訴求。

而機器駕駛的綜合安全性比人類高一個量級，可以有效減少交通事故發生率。相對當前的有人駕駛，無人駕駛是更為高效便捷安全的交通出行方式。

也正是有鑒于此，易來特無人駕駛自創立以來，就把用智能科技成就美好生活，為實現人類未來交通及移動方式的徹底變革，服務企業和社會、造福人類作為自己的愿景。

在這一愿景的指引下，易來特無人駕駛技術研發部門堅持創新，不斷地克難攻堅，先后自主研發出了L4級別的無人駕駛方艙plus、無人駕駛方艙Golf等系列智能出行工具并且已經商業落地，以其新穎、創新性能為景區帶來人氣而受到了景區園區等合作客戶的廣泛好評。

(圖為易來特無人駕駛方艙plus充滿科技元素的內設)

其中，易來特無人駕駛方艙plus(小巴)，是一款無方向盤、無油門、無剎車踏板的原型車，除了高度的自動駕駛(L4級別)外，還具有智能的移動空間功能，是一個結合了電動化、車聯網和自動駕駛技術的移動即服務(MaaS)無人車平臺。

無人駕駛方艙Golf(四人座型)具有在全天候、多種復雜場景下的L4級無人駕駛能力，是“公共出行”與“定制服務”的完美結合。它開啟了新的出行方式，具有廣泛的商業應用前景，其微循環公交模式將是未來共享交通出行最為活躍的部分之一。

易來特無人駕駛方艙Mini/Double型(單/雙座型)應用了很多人工智能方面的“黑科技”，比如行為視覺、語音交互等，方艙內還設有軟椅，上有扶手、下有腳踏板、后有行李箱，方便游客舒適乘坐、上下車及放置行李，具有高度的人性化、便利化和新奇性。