井松科技猛犸象系列平衡重式叉車是一款針對(duì)于工程機(jī)械所開發(fā)的無(wú)人搬運(yùn)的產(chǎn)品。姚總向我網(wǎng)記者講道:“這款叉車與普通的AGV產(chǎn)品有很大的區(qū)別,井松科技研究使用了深度相機(jī)識(shí)別的算法,可自動(dòng)尋找托盤角度,自動(dòng)規(guī)劃一條最優(yōu)路徑。”通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際演示,我們很意外的看到,該款叉車在面對(duì)隨意擺放的托盤時(shí)竟可以自主調(diào)整姿態(tài)和貨叉的角度,從而在沒(méi)有人為的干預(yù)下完成精準(zhǔn)叉取。這是傳統(tǒng)的軌道AGV和二維碼AGV等產(chǎn)品無(wú)法實(shí)現(xiàn)的功能,深度識(shí)別的算法可以看出未來(lái)智能產(chǎn)品的迭代將會(huì)越來(lái)越自主和靈活。
長(zhǎng)頸鹿”系列全向前移式堆高AGV
無(wú)人自動(dòng)叉取貨物
這款名為“長(zhǎng)頸鹿”系列全向前移式堆高AGV是“井松科技”擁有專利產(chǎn)品。其功能上是叉體提升到要求的高度后,門架帶動(dòng)物料整體前移,最后把物料放到指定位置。具有全自由360度方向的運(yùn)動(dòng),可使車輛在狹窄巷道內(nèi)轉(zhuǎn)向,提高貨架的空間布置密度;最大舉升高度12米,滿足普通高位倉(cāng)庫(kù)使用要求。
AGV網(wǎng)小編總結(jié):當(dāng)下 AGV行業(yè)發(fā)展日新月異,產(chǎn)品技術(shù)更新較快,同時(shí)也產(chǎn)生了嚴(yán)重的同質(zhì)化現(xiàn)象。導(dǎo)致在同樣的技術(shù)領(lǐng)域里大家只能打拼價(jià)格,當(dāng)然這樣的發(fā)展道路是行不同的。井松科技的姚總告訴記者,公司的發(fā)展方向和技術(shù)研發(fā)與傳統(tǒng)AGV廠家有所區(qū)別,專注于機(jī)械制造領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā),完善產(chǎn)品質(zhì)量和提升技術(shù)革新與合作伙伴一起為客戶提供最具性價(jià)比的一站式物流系統(tǒng)集成商解決方案。總之,無(wú)論是哪一個(gè)行業(yè),只要在某個(gè)細(xì)分領(lǐng)域做深做精都能占有一席之地,同時(shí)保證相關(guān)的售后服務(wù),我相信獲得用戶的信賴是遲早的事情。
井松成立于2007年,是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能物流系統(tǒng)集成商與物流裝備制造商,主要從事自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)及企業(yè)內(nèi)物料輸送系統(tǒng)等軟硬件系統(tǒng)的研究開發(fā)、規(guī)劃設(shè)計(jì)、安裝實(shí)施與技術(shù)服務(wù)等。
曾先后與小松集團(tuán)、swisslog等全球著名的物流企業(yè)開展技術(shù)及業(yè)務(wù)合作,在消化國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上開發(fā)了堆垛機(jī)、穿梭車(RGV)、空中懸掛小車(EMS)、激光導(dǎo)航無(wú)人小車(AGV)、智能托盤車、桁架機(jī)器人、移動(dòng)視覺(jué)導(dǎo)航機(jī)器人、自動(dòng)化分揀系統(tǒng)及WMS、WCS、MES等自動(dòng)化物流管理軟件,擁有完整的物流裝備產(chǎn)品線。
憑借先進(jìn)的技術(shù)水平和對(duì)客戶負(fù)責(zé)的服務(wù)理念,井松科技業(yè)已服務(wù)汽車、航空、電力、煙草、醫(yī)療、食品、機(jī)械、化工、紡織、船舶、日用品、快消、家居、軍工等眾多行業(yè),積累了國(guó)內(nèi)外眾多大型物流集成項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。客戶包括國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)煙草、中國(guó)空軍、中國(guó)人民銀行、牛欄山二鍋頭、魯泰紡織、玫德鑄造、恒大集團(tuán)、泉林紙業(yè)、通用汽車、中榮印刷、國(guó)軒高科、新鄉(xiāng)化纖、青島地鐵、沈陽(yáng)鐵路等眾多知名企業(yè)。
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