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中國移動(dòng)機(jī)器人核心控制的崛起之路

2020-05-28 13:58 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:仙知機(jī)器人 來源:仙知機(jī)器人
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近些年,在移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域,仙知的發(fā)展迅速,不論是移動(dòng)機(jī)器人核心技術(shù)的研發(fā),還是移動(dòng)機(jī)器人項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的實(shí)施,都得到了市場和客戶的廣泛認(rèn)同,被稱之為移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域內(nèi)的企業(yè)標(biāo)桿。打破僵局,彎...

近些年,在移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域,仙知的發(fā)展迅速,不論是移動(dòng)機(jī)器人核心技術(shù)的研發(fā),還是移動(dòng)機(jī)器人項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的實(shí)施,都得到了市場和客戶的廣泛認(rèn)同,被稱之為移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域內(nèi)的企業(yè)標(biāo)桿。

打破僵局,彎道超車

從1961年世界上第一個(gè)真正意義上的實(shí)用普通機(jī)器人在美國問世以來,世界各國都前赴后繼地奔跑在“研究智能移動(dòng)機(jī)器人”這條新路上,特別是美國和日本已逐漸發(fā)展成為“機(jī)器人強(qiáng)國”。

然而中國市場大多數(shù)企業(yè)僅專注于移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈的某個(gè)環(huán)節(jié),如移動(dòng)機(jī)器人車體制造商、集成商等。

2015年,仙知成立,作為中國本土的激光導(dǎo)航AGV控制和調(diào)度提供商,正在試圖打破這樣的僵局,并實(shí)現(xiàn)彎道超車,成為推進(jìn)中國AGV技術(shù)快速成長的新鮮血液。

AGV企業(yè)最關(guān)鍵的核心技術(shù)是機(jī)器人的控制與調(diào)度能力,仙知的目標(biāo)是力爭成為移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新者與引領(lǐng)者,通過軟件+硬件+服務(wù)為一體的一站式移動(dòng)機(jī)器人解決方案,幫助移動(dòng)機(jī)器人制造商更快速、更便捷的打造更具柔性、功能更加強(qiáng)大的移動(dòng)機(jī)器人,提升國產(chǎn)移動(dòng)機(jī)器人在全球的競爭力。

在軟件方面,仙知自主研發(fā)的統(tǒng)一資源調(diào)度系統(tǒng)SRD集合多種移動(dòng)機(jī)器人軟件功能,與工廠的ERP、MES、WMS、WCS等系統(tǒng)進(jìn)行無縫對接,對現(xiàn)場所有AGV實(shí)現(xiàn)包括路徑規(guī)劃、交通管制、任務(wù)調(diào)度等在內(nèi)的多機(jī)器人調(diào)度,同時(shí)與工廠的電梯、電動(dòng)門、生產(chǎn)設(shè)備連接起來,并支持現(xiàn)場管理和操作人員的數(shù)據(jù)交互,讓移動(dòng)機(jī)器人在工廠車間、倉庫進(jìn)行靈活運(yùn)轉(zhuǎn),高效完成作業(yè)任務(wù)。

一站式實(shí)施工具Roboshop Pro,實(shí)現(xiàn)了真正的可視化操作,讓AGV的部署實(shí)現(xiàn)零基礎(chǔ)人員的快速掌握和使用。

在硬件方面,相比于市場上的移動(dòng)機(jī)器人公司,仙知放棄了車體的設(shè)計(jì)與生產(chǎn),而專注于機(jī)器人的核心控制系統(tǒng),基于仙知SRC系列核心控制器的各類AGV,滿足了從運(yùn)動(dòng)形態(tài)、負(fù)載大小、應(yīng)用領(lǐng)域等多方面特異性的需求,各種AGV形態(tài)應(yīng)有盡有。

在服務(wù)方面,方案+1對1指導(dǎo)+全套公開技術(shù)體系+完整的培訓(xùn)支持,“手把手”教會(huì)車體制造商,生產(chǎn)型工廠如何打造合適的移動(dòng)機(jī)器人。

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