汽車行業是自動化水平較高的行業，但有些工藝相對復雜，且工序較靈活，還是需要人工完成，如總裝。節卡小助協作機器人擁有柔性化生產特性，能與人一起從事重復性高的工作，現已廣泛應用在汽車及相關行業浸涂、上下料、裝配等工序。

01汽車配件浸涂

汽車配件鑄造行業為傳統制造業，在中國人均汽車保有量快速提升的大環境下，傳統的鑄造業需要大量的人工進行砂芯成型，協作機器人的出現可以完美的替代這些原本重復單調的工作， 并且可以靈活部署和配置在不同產線上，減少企業的用工成本。

節卡機器人0門檻，高性能等特點，為傳統的鑄造業提供了柔性化制造解決方案，助力企業生產轉型。

某企業汽車金屬件供應商，企業原砂芯機需要兩人操作，一人取件、去毛刺，一人進行浸涂、碼盤作業，現通過在砂芯機旁集成JAKA Zu 7，一臺JAKA Zu 7一天可以完成800~1200件砂芯工件，實現了替代人工進行自動取料、浸涂、取多余涂料、放料等柔性化生產。

02汽車后備箱儲物簾把手板涂膠機上下料

某汽配件公司，因為行業的特殊性，生產工序都是人工，節省人工成本，提升公司自動化水平勢在必行。

經前期方案調研發現物料特殊，料倉物料不是水平；產品尺寸大，長度大于1米，需要通過機器人的柔性避開障礙物，避免干涉；產品尺寸大和生產節拍要求高，對機器人速度和穩定性由較大要求。

采用雙工位，兩臺JAKA Zu 7可以交替對產品上料下料以及翻面，減少人工轉運的環節；同時機器人在等待壓鑄件過程中完成其他上下料工作，優化時間和工序配置，工作完成度更高。

03汽車發動機裝配

在發動機齒輪箱裝配中，雙銷軸裝配是一類復雜的操作任務，生產效率和產品質量依賴于人工技能和裝配過程中兩對軸孔同時存在裝配關系，且必須同時滿足正確的裝配關系，才能完成裝配任務。

節卡根據客戶需求及行業痛點，通過用力控自適應算法實現汽車發動機中差速器齒輪精密的雙銷軸裝配，裝配間隙小于0.02mm，準確、可靠的定位和裝配，使裝配速度提高，獲得滿意的裝配效果。

在運行過程中，即使被干擾改變初始裝配位置和姿態，有效地防止工件的損耗和提高勞動生產率的目的；同時將對應的人工裝配工位替換為機器人自動化產線，把人從裝配線中解放出來，降低人工成本，提高產線自動化程度。

04汽車鎖火花塞

汽車火花塞在很大程度上決定著發動機的性能，由于火花塞毛坯比較脆弱，通過人工進行裝配一方面人工成本較高，另一方面會導致產品質量和穩定性無法保證、品質不一致等問題。

針對客戶需求節卡機器人打造了鎖火花塞應用解決方案，通過在產線上布局JAKA Zu 7實現了高效率、高質量的鎖火花塞工藝，解決了企業高人工成本問題。