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疫情下對于無人化的感想

2020-02-06 08:58 性質:轉載 作者: 蘇州艾吉威機器人 來源: 蘇州艾吉威機器人
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開始于武漢、蔓延肆虐至全國乃至全球的新型冠狀病毒肺炎疫情如“沙塵暴”剎間烏瘴漫天,遮天蔽日,恰逢鼠年春節,全國人民的生活被突如其來的新冠病毒肺炎打亂,每一座城的上空,每一個人的心底,...

開始于武漢、蔓延肆虐至全國乃至全球的新型冠狀病毒肺炎疫情如“沙塵暴”剎間烏瘴漫天,遮天蔽日,恰逢鼠年春節,全國人民的生活被突如其來的新冠病毒肺炎打亂,每一座城的上空,每一個人的心底,都被每天的疫情播報,籠罩了厚厚的陰霾。

沒有車水馬龍,沒有集市喧鬧,沒有把酒言歡,沒有機器轟鳴。

面對著持續發酵的疫情,中國政府快速響應,延期開工,延期開學,關閉部分高速路口。疫情較重的地方,公共交通停運等等一系列舉措,社區、鄉村、工廠相繼采取了隔離、封閉式管理這一最常用的手段,大大的遏制的疫情的發展,增強了全國人民面對疫情獲得勝利的信心。但無法回避的問題是在中美貿易戰之下,中國經濟面臨著更大的挑戰,疫情雖然嚴重,但是人們的衣食住行用等基本需求要求我們的經濟不能停止,生產不能停止。

但是面對這嚴峻的防疫形式,從個體的隔離到封城,到限制出行,到社區、鄉村網格式的嚴防死守,通過人流特別是涉疫地區人口流動的管控,最大可能抑制疫情的傳播。但企業,尤其是人數較多的企業,人與人接觸不可避免,雖然開啟了駐家辦公,但生產制造型企業絕不是簡單的駐家辦公或者等待就可以解決問題的,而且這也直接導致了企業春節后用工問題。這一影響顯然不止于武漢等主疫情區,也不止于生產制造型企業。

實際上,疫情的影響,已輻射到全國各地、各個行業特別是制造業。

企業延遲開工、員工延遲復工(包括返廠后的隔離)不僅大大縮減企業的有效生產時間和產能的發揮,影響企業新年訂單的簽訂,甚至可能導致部分訂單的流失;而且增大企業成本開支,甚至可能誘發流動性危機。

危中有機,作為生產制造型企業,作為智能搬運解決方案企業,在此疫情下,應該對無人化、智慧化有一些更加深刻的認識和暢想。在生產環節上,最大限度的降低人與人的接觸幾率,在系統調度上,最大限度的保證效率和準確率,從源頭到倉儲,到運輸,以無人化,智慧化整體方案,提升企業生產安全性,特別是面對突發疾病或者人員變動時,要保證企業可以最低限度保證生產和運作。

AGV集群運作

通過此次疫情,我們可以看到,不僅僅是生產制造型企業,在全國支援湖北地區,特別是武漢的救援物質的大背景下,大量的物資匯集到湖北特別是武漢地區,醫院、倉庫、展館、體育中心等存放點,物資的大量匯集,而物料的末端卸載、搬運存儲等還是需要人+手推車......

這個時候,我們在想,我們的AGV移動機器人系統,可以怎么樣最大化的參與進來,解決搬運,解決儲存。

在疫情嚴重的地區,減少人與人的接觸,把有限的醫護人員放在病房前線,去治病救人,搬運等重體力勞動工作讓AGV以鋼鐵之軀面對瘋狂的病毒。說到這里有些暢想,但是現在的形勢和AGV移動機器人的發展態勢,令我們有信心去改變,有信心去實現。

各行各業,面對此次疫情,可能都會有一些的自己感想或者自己的解決辦法,但是現在,我們既要對宏觀面充滿信心,又要高度關注和警惕微觀層面可能出現的問題和風險。面對已經出現的問題,企業或者說個人怎樣去解決此次疫情中所暴露出來的問題。智慧化、無人化的道路,究竟應該如何走?如何借助科技,借助移動機器人技術替代傳統的物資配送及搬運方式?

我們相信疫情最終會被控制,此次疫情后,人工智能和移動機器人會迎來更加規模應用的時代。

技術科普

AGV搬運機器人技術:

經三代AGV技術演變(磁導航-二維碼-無標識導航),現如今AGV機器人無需任何輔助導航設備,獨立自主運行。可實現自建地圖、自主識別工作環境,規劃路徑、智能避障、跨廠區長距離搬運。

AGV搬運機器人系統:

AGVS(AGV調度系統)可同時調度上百臺AGV同時運作,交通管制算法最大程度上提高AGV集群運作效率。

WMS(倉庫管理系統)與AGVS無縫對接,通過數據交換,智能化管理庫位情況。

WCS(設備控制系統)通過在AGV、倉庫、工位上配置不同的終端(手機、電腦),方便管理人員實時監控生產情況,實現信號的個性化管理。

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