即將上線的無人駕駛環(huán)衛(wèi)車

名城蘇州網(wǎng)訊 (記者 楊學(xué)敏)今天(10月26日)，記者從第二屆全球智能駕駛峰會獲悉，今年12月份，30輛無人駕駛環(huán)衛(wèi)車將駛上蘇州街頭，正式投入運行。

屆時，30輛無人駕駛環(huán)衛(wèi)車將分批落地，在蘇州公開道路“上崗”，其清掃速度會保持在8-10km/h，車輛可通過數(shù)十個傳感器，達到規(guī)范作業(yè)、智慧運營等要求。

研發(fā)企業(yè)上海仙途智能科技有限公司的聯(lián)合創(chuàng)始人史庭佳介紹，其實，無人駕駛環(huán)衛(wèi)車在封閉半封閉場所應(yīng)用已經(jīng)不是新鮮事，比如上海迪斯尼、北京朝陽公園，包括美國、德國等國家，都已經(jīng)開始應(yīng)用。但在公開道路上規(guī)模化進行無人駕駛環(huán)衛(wèi)車常態(tài)化商業(yè)運營，蘇州還是國內(nèi)第一個。

朝陽公園無人駕駛環(huán)衛(wèi)車

該公司工作人員介紹，相比正常環(huán)衛(wèi)車，無人駕駛環(huán)衛(wèi)車會嚴格按照操作規(guī)范來進行操作，可以實現(xiàn)自主泊車、自動傾倒垃圾、智能清掃、復(fù)雜道路自動拐彎功能。而且它可以在不適合人類工作的時間、環(huán)境進行，極大解放人力，給市民帶來一個很好的環(huán)境，還可以減少擾民現(xiàn)象的發(fā)生。

“比如說凌晨兩點，當所有人在休息的時候，它可以開始清掃，避免第二天環(huán)衛(wèi)工早起清掃，提升了工作效率的同時，也不影響正常的出行和交通。”史庭佳說。

據(jù)了解，30輛無人駕駛環(huán)衛(wèi)車活動范圍初步定在高鐵新城，后續(xù)將逐步擴展到整個相城區(qū)。出于安全考慮，車輛運行初期將設(shè)置安全員，后續(xù)將視情況逐步減少，實現(xiàn)真正的“無人駕駛”。

未來已來，無人駕駛智能交通正逐步改變我們的生活。眾所周知，勞動力缺乏、老齡化、工作環(huán)境惡劣等一直是困擾傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)行業(yè)的痛點，借助無人駕駛環(huán)衛(wèi)車，勞動力缺乏或許將不再成為問題。

那么面對變革，傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)行業(yè)、環(huán)衛(wèi)工人何去何從?你怎么看?（圖片由仙途智能提供）