從默默無(wú)聞到獨(dú)挑大梁。

文 郭仁賢 

2019年，施耐德電氣在世界供應(yīng)鏈Gartner榜單中排名第11位，很大一部分原因來(lái)自于其在智慧物流、工業(yè)品制造方面取得的成就。

據(jù)了解，施耐德電氣上海智慧物流中心是他們目前在中國(guó)最大的物流中心。前些年，這個(gè)智慧物流中心一直默默無(wú)聞，而最近幾年其戰(zhàn)略地位逐步凸顯，在智慧物流行業(yè)可謂小有名氣。

官方數(shù)據(jù)顯示，該物流中心大概有140名員工，17000多個(gè)型號(hào)的產(chǎn)品，每天的行速大概是6000多行，而噸數(shù)為120噸；2018年，其銷售額為100億人民幣，人均產(chǎn)值較高。

如此重要的職能、地位以及知名度上的轉(zhuǎn)變，背后原因是什么呢？

據(jù)了解，這個(gè)智慧物流中心是2000年時(shí)啟用的，大約2012年開(kāi)始，施耐德電氣陸陸續(xù)續(xù)對(duì)它進(jìn)行了數(shù)字化改造，尤其是近兩年，施耐德電氣對(duì)這個(gè)物流中心進(jìn)行了精益生產(chǎn)的部署，運(yùn)用了自家的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)EcoStruxure進(jìn)行了賦能，使其工作效率越來(lái)越高。

近期，雷鋒網(wǎng)探訪了這個(gè)位于上海市普陀區(qū)的智慧物流中心，了解了該物流中心四個(gè)庫(kù)區(qū)的數(shù)字化改造以及EcoStruxure部署的情況。

初見(jiàn)端倪：細(xì)節(jié)透明，現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)可視化

施耐德電氣上海智慧物流中心的倉(cāng)儲(chǔ)面積為22000平方米，其產(chǎn)品主要分為以下幾類，見(jiàn)單即可出貨、見(jiàn)單才生產(chǎn)、工程訂單產(chǎn)品以及配件類產(chǎn)品。

近幾年，這個(gè)物流中心在沒(méi)有擴(kuò)建的情況下，其倉(cāng)儲(chǔ)能力越來(lái)越高，節(jié)省了操作空間的同時(shí)，增加了更多的倉(cāng)儲(chǔ)貨架。

那么這個(gè)物流中心是如何做到的呢？

施耐德電氣中國(guó)區(qū)物流東區(qū)總監(jiān)喬衛(wèi)新透露，最核心的是施耐德電氣一直致力于如何消除在運(yùn)營(yíng)過(guò)程之中的各種浪費(fèi)，通過(guò)消除浪費(fèi)實(shí)現(xiàn)了更高的效率和更低的成本等。我們知道，倉(cāng)儲(chǔ)物流中心的主要作用是倉(cāng)儲(chǔ)，那么對(duì)于非倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域，即操作區(qū)域，就可被視作浪費(fèi)，這就是我們能改進(jìn)的環(huán)節(jié)。

比如原來(lái)需要1500平方米的收貨區(qū)域，現(xiàn)在只需要200平方米，只需要一個(gè)碼頭就可以完成所有這些運(yùn)營(yíng)。實(shí)現(xiàn)這些運(yùn)營(yíng)以后，這個(gè)物流中心就可以有更多的空間去增加貨架，以及增加產(chǎn)能。

在對(duì)1號(hào)庫(kù)區(qū)收貨區(qū)進(jìn)行參觀時(shí)，雷鋒網(wǎng)了解到，每天大概有25趟左右的卡車(chē)會(huì)往這邊送貨，有1500拖以上的貨物會(huì)被送過(guò)來(lái)，借助SPS的運(yùn)營(yíng)管理理念，并結(jié)合數(shù)字化應(yīng)用，這個(gè)物流中心的收貨效率大為提高，以前收貨需要一天的時(shí)間，現(xiàn)在平均只需要三個(gè)小時(shí)就可以完成所有的收貨。

接著，雷鋒網(wǎng)來(lái)到了位于1號(hào)庫(kù)區(qū)的上海物流運(yùn)營(yíng)塔臺(tái)控制中心，這是通過(guò)數(shù)字化的一些方案，從杜絕黑箱操作的角度，使物流中心的各種運(yùn)作細(xì)節(jié)變得透明。比如任何員工、管理者或訪客，只要來(lái)到塔臺(tái)控制中心，就能通過(guò)可視化的數(shù)據(jù)查看智慧物流中心在安全、質(zhì)量以及現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)情況。

在對(duì)上海物流運(yùn)營(yíng)塔臺(tái)控制中心進(jìn)行介紹時(shí)，喬衛(wèi)新表示：

在安全方面，施耐德電氣會(huì)從醫(yī)療事故率、事故嚴(yán)重率、損工事故率等方面進(jìn)行監(jiān)控，而現(xiàn)階段，這個(gè)智慧物流中心已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了1905天沒(méi)有任何安全事故的運(yùn)營(yíng)；

在質(zhì)量方面，施耐德電氣每天都會(huì)監(jiān)控自己的質(zhì)量水平，即外部質(zhì)量水平和內(nèi)部質(zhì)量水平，比如客戶投訴、內(nèi)部異常等；

在運(yùn)營(yíng)追蹤方面，會(huì)對(duì)當(dāng)日任務(wù)情況和每日效率進(jìn)行追蹤，此外，當(dāng)貨物發(fā)出去后，會(huì)有GPS系統(tǒng)對(duì)被選擇的貨物進(jìn)行實(shí)時(shí)追蹤，系統(tǒng)會(huì)每秒鐘對(duì)貨物的具體位置進(jìn)行實(shí)時(shí)更新，而非通過(guò)節(jié)點(diǎn)去預(yù)估。

再見(jiàn)精益：減少浪費(fèi)，提升效率

精益生產(chǎn)很重要的是鼓勵(lì)員工，雷鋒網(wǎng)了解到，施耐德電氣有自己的四葉草計(jì)劃，主要是圍繞如何把員工這一部分的力量集結(jié)起來(lái)讓他們主動(dòng)參與到管理中，并且貢獻(xiàn)自己的能力，實(shí)現(xiàn)這種雙贏。喬衛(wèi)新表示，我們今年會(huì)組織很多活動(dòng)，組織一些團(tuán)隊(duì)來(lái)互相形成競(jìng)爭(zhēng),讓不同的團(tuán)隊(duì)挑戰(zhàn)自己，同時(shí)給他們一些培訓(xùn)輔導(dǎo)，在提高自己的同時(shí)，加速自身的成長(zhǎng)。

該庫(kù)區(qū)的AGV小車(chē)（自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)）會(huì)沿固定軌道搬運(yùn)貨物，替代人工駕駛叉車(chē)運(yùn)貨，而繞膜機(jī)器人會(huì)將垛起來(lái)的紙箱一圈圈纏上包裝。

對(duì)于如何減少面積浪費(fèi)，雷鋒網(wǎng)了解到，這里主要是應(yīng)用了窄巷通道技術(shù)，其是在很窄的貨架間距的情況下，僅用一輛可以升得很高的三向叉車(chē)對(duì)貨物進(jìn)行取放，這里是整拖整拖的運(yùn)作，其效率更高。之所以要用到這種技術(shù)，是考慮到部分產(chǎn)品銷量非常好，會(huì)非常頻繁地進(jìn)進(jìn)出出。

當(dāng)談到如何減少在人工方面的一些浪費(fèi)，喬衛(wèi)新表示，我們最應(yīng)該先做的不是所謂的數(shù)字化、自動(dòng)化，而是先要通過(guò)精益生產(chǎn)如何大量的減少浪費(fèi)或者大量的提高效率等，我們稱之為根基，這是運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)。我們就是用SPS施耐德電氣績(jī)效系統(tǒng)改善我們的效率，提升我們的能力，在此基礎(chǔ)上，增加數(shù)字化的能力以及一定的自動(dòng)化的能力就會(huì)產(chǎn)生更好的效果。

數(shù)據(jù)共享，EcoStruxure賦能

據(jù)工作人員介紹，施耐德電氣會(huì)對(duì)每一個(gè)客戶進(jìn)行畫(huà)像，以此提升客戶體驗(yàn)，此外，上海的這個(gè)智慧物流中心出貨以后，施耐德電氣會(huì)把發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)通過(guò)不同的數(shù)字化平臺(tái)分享給客戶,  讓客戶可以和這個(gè)智慧物流中心一樣實(shí)現(xiàn)數(shù)字化收貨，極大地提高了客戶的數(shù)字化交付體驗(yàn)。

最早的時(shí)候，施耐德電氣的流水線的手工率較高，在對(duì)施耐德電氣上海智慧物流中心2號(hào)庫(kù)區(qū)的自動(dòng)化流水線部署了EocStruxure 機(jī)器平臺(tái)后，極大提高了運(yùn)營(yíng)效率。

EcoStruxure機(jī)器平臺(tái)總共分為三層，在對(duì)該流水線進(jìn)行賦能時(shí)，其基本情況為：

• 最底層的互聯(lián)互通，是通過(guò)IoT技術(shù)采集相關(guān)數(shù)據(jù)，包括各種類型的感應(yīng)器、變頻器等全部是施耐德電氣自主研發(fā)的產(chǎn)品；

• 到了EcoStruxure的第二層，會(huì)有PLC以及工業(yè)可視化軟件SCADA等，對(duì)物流中心現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行展示。所有數(shù)據(jù)是立即顯示在面板上的，包括能耗情況、產(chǎn)量狀態(tài)、流水線上設(shè)備的利用率和狀態(tài)等，所有這些通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)收集的數(shù)據(jù)，會(huì)在一個(gè)界面中進(jìn)行可視化展示，使現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況完全透明，給現(xiàn)場(chǎng)管理提供支持。

• 接著是第三層，也就是機(jī)器顧問(wèn)的環(huán)節(jié)，系統(tǒng)里面所有的即時(shí)數(shù)據(jù)都會(huì)傳到云上，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析幫助管理者進(jìn)行決策，同時(shí)機(jī)器顧問(wèn)也提供預(yù)防性設(shè)備維護(hù)的數(shù)字化服務(wù)。該層的界面，可以連接多臺(tái)電腦，不管是在國(guó)內(nèi)外任何地方，都能查看物流中心的情況。

喬衛(wèi)新強(qiáng)調(diào)，流水線上的若干種感應(yīng)器，這些都是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的一些應(yīng)用，流水線上的每一個(gè)貨物的數(shù)據(jù)都會(huì)被采集，都會(huì)通過(guò)PLC對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行抓取，并且把這些數(shù)據(jù)展示在電子面板上。以箱為級(jí)別，在每一箱貨物傳送過(guò)去以后，會(huì)對(duì)這個(gè)箱子的重量和體積情況進(jìn)行判斷和分析。在進(jìn)行判斷時(shí)，系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)是每一箱地逐個(gè)進(jìn)行變化，然后通過(guò)這些所有物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)去分析這條流水線的效率，比如節(jié)點(diǎn)質(zhì)量水平的變動(dòng)情況，流水線的運(yùn)行速度，每條流水線的能耗等。

而在AR的應(yīng)用方面，雷鋒網(wǎng)了解到，該流水線上的員工有應(yīng)用到AR智能眼鏡，在這里是通過(guò)聲音來(lái)控制的，員工只需通過(guò)語(yǔ)音的方式發(fā)出命令即可。據(jù)工作人員介紹，AR技術(shù)在這里主要有兩類的應(yīng)用，一類是對(duì)流水線上的產(chǎn)品做檢測(cè)，即在交付給客戶之前，這里會(huì)有一個(gè)檢查的工作；再者，這個(gè)AR智能眼鏡還具有拍照功能，在檢查的過(guò)程中，工作人員可以通過(guò)直接拍照的方式去記錄相關(guān)的信息。

此外，施耐德電氣上海智慧物流中心還專門(mén)提供了員工學(xué)習(xí)和休息的區(qū)域，這個(gè)在內(nèi)部被稱作施家碼頭。該區(qū)域運(yùn)用了很多環(huán)保理念，包括對(duì)廢棄的木材，叉車(chē)等進(jìn)行改造，打造成一個(gè)供員工休息以及學(xué)習(xí)的空間。

大有大用：高密度存儲(chǔ)，部署RFID

施耐德上海智慧物流中心的4號(hào)庫(kù)區(qū)是專門(mén)用來(lái)儲(chǔ)存大機(jī)器的，這個(gè)區(qū)域的機(jī)器個(gè)頭非常大，是施耐德電氣的UPS產(chǎn)品。近一兩年，4號(hào)庫(kù)區(qū)做了非常多的改善，尤其是在倉(cāng)庫(kù)的面積和密度方面。

雷鋒網(wǎng)了解到，本物流中心4號(hào)倉(cāng)庫(kù)在2018年借助精益生產(chǎn)的理念和數(shù)字化工具，不斷增加倉(cāng)儲(chǔ)面積，成功將施耐德電氣原本位于廈門(mén)的4500平方米的倉(cāng)庫(kù)關(guān)閉，所有產(chǎn)品全部轉(zhuǎn)移到此物流中心4號(hào)倉(cāng)庫(kù)存放。喬衛(wèi)新表示，我們把廈門(mén)的倉(cāng)庫(kù)關(guān)掉后，每年可以節(jié)省一百多萬(wàn)人民幣成本，另外也縮短了對(duì)客戶的整體交付周期。

此外，在這個(gè)倉(cāng)庫(kù)還使用了大量的數(shù)字化工具，幫助查看倉(cāng)儲(chǔ)密度、儲(chǔ)存空間等庫(kù)區(qū)的情況，結(jié)合獨(dú)有的倉(cāng)儲(chǔ)策略技術(shù)，實(shí)現(xiàn)效率優(yōu)化，幫助做更好的決定；同時(shí)，我們也引入一些自動(dòng)化的設(shè)備，我們會(huì)做合適的投資，并且計(jì)劃一定要在三年之內(nèi)回收我們這樣的一個(gè)投資。在這種情況下，比如我們引入了自動(dòng)化的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備去實(shí)現(xiàn)貨物到人的這樣一個(gè)揀選方式，去提高我們員工的效率。

當(dāng)談及一些自動(dòng)化識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用，雷鋒網(wǎng)了解到，該智慧物流中心正在部署RFID技術(shù)，并且近期就可以上線。此外，上海智慧物流中心還有一個(gè)移動(dòng)應(yīng)用是AOA應(yīng)用，這些正是EcoStruxure的移動(dòng)應(yīng)用。

過(guò)去幾年來(lái)，施耐德電氣位于上海的這個(gè)智慧物流中心已逐步進(jìn)行了數(shù)字化改造，升級(jí)為智慧物流應(yīng)用解決方案。據(jù)官方數(shù)據(jù)，目前這個(gè)智慧物流中心的交付質(zhì)量及庫(kù)存準(zhǔn)確率均達(dá)到99.99%以上，效率近3年內(nèi)提升30%以上，從數(shù)年前的默默無(wú)聞到今日的獨(dú)挑大梁，可謂是不小的進(jìn)步。