傾角傳感器，是運用慣性原理，測量相對于水平面的傾角變化量的一種加速度傳感器。由于傾角傳感器有著精度高，監(jiān)測準確，預警及時的特點，適用于各種應用環(huán)境，基本不受外界影響，操作簡單，使用方便，故被廣泛用于各種測量角度的應用中。

今天，我們一起來看看傾角傳感器都應用在哪些場景中？

1、地震監(jiān)測

我們知道，地震發(fā)生前，有時會出現(xiàn)一些前兆，不易被人識別，卻是地震觀測的重要參考依據(jù)。所以我們會用到多種傳感器組成地震預警系統(tǒng)，來不間斷地監(jiān)測地震活動。

在地震預警系統(tǒng)里，包括磁傳感器、傾角傳感器、傾斜儀、水溫儀、電磁擾動儀等多種傳感器監(jiān)測設備。其中，傾角傳感器放置在地下，用于連續(xù)觀測地殼微量傾斜變化，捕捉大地震發(fā)生前的地殼形變和地球固體潮。

沃感科技傾角傳感器

2、飛機制造監(jiān)測

大飛機屬于大型精密設備，在其制造過程中，廠房、設備的細微振動、變形都會導致產(chǎn)品精度下降甚至報廢，嚴格控制全過程加工進度成為重中之重。

當大飛機裝配使用型架進行機身固件裝配時，如果型架兩側軌道受力不均，地面沉降程度就會出現(xiàn)差異，因此，我們可以借助超高精度的傾角傳感器，實時感知環(huán)境的細微變化，進而指導提升裝配精度。比如測量工裝骨架的水平傾斜角，結合調整機構補償方案，能在極短時間內讓大飛機的工裝復位至前次定檢時的較好狀態(tài)，從而提升工裝定檢效率。

3、橋梁安全監(jiān)測

由于長期受自然環(huán)境因素和勞損問題的影響，使得橋梁往往在安全性上可能是隱患重重。為避免因橋梁健康狀況的原因而導致重大事故的發(fā)生，需要對橋梁進行精細的監(jiān)測。

在橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)中，包括有環(huán)境監(jiān)測、變形監(jiān)測、應力應變監(jiān)測，以及橋面載荷監(jiān)測等。而在這眾多的待測量物理量中，利用傾角傳感器來測量有關橋梁傾斜角度的微小變化，是必不可少的一項工作。

一方面，傾角傳感器通常會被布置于橋面和橋塔上，以分別用來測量橋梁在承受負載時的形變和評估橋梁結構的完整性和穩(wěn)定性。

另一方面，橋塔是另一需要采用傾角傳感器進行測量的地方，橋塔的傾斜值在一定程度上，反應了橋梁結構的完整性和穩(wěn)定性是否受到影響，進而是否會危害到橋梁的安全狀況。

4、旋挖鉆機作業(yè)

旋挖鉆機是一種適合建筑基礎工程中成孔作業(yè)的施工機械。主要適于砂土、粘性土、粉質土等土層施工，在灌注樁、連續(xù)墻、基礎加固等多種地基基礎施工中。

在旋挖鉆機工的重心位置是影響旋挖鉆機穩(wěn)定性的關鍵因素。影響旋挖鉆機整機重心位置的因素很多，靜態(tài)因素有底盤與水平面的夾角、變幅機構的位置、桅桿傾斜度、鉆機各部件重量等；動態(tài)因素有加壓力、提升力、回轉速度等。在計算旋挖鉆機中心時，以旋挖鉆機回轉中心為坐標原點，通過旋挖鉆機下車、變幅動臂、桅桿上的傾角傳感器，分別測出相應部件的傾斜度，由此計算出各部件的重心位置，再結合各部件的重量，就可以確定旋挖鉆機的靜態(tài)重心坐標。

另外，液壓鉆機的鉆頭姿態(tài)決定鉆進過程的成敗，將傾角傳感器裝在鉆頭內部，實時檢測鉆頭的姿態(tài)，或者在停機時測量。

5、高空作業(yè)監(jiān)控

在高空作業(yè)時，確保平臺底平面始終保持水平狀態(tài)，對高空作業(yè)人員的安全來說是非常重要的。此時，就需要利用傾角模塊來對設備的傾斜角度進行實時精準的監(jiān)測。

比如，在高空作業(yè)車的平臺底盤上安裝傾角傳感器，用來檢測底盤的傾斜狀態(tài)。一旦傾斜過大，傾角傳感器會自動報警，預防傾翻。再比如，在剪叉式高空作業(yè)平臺上會安裝傾角開關，以對操作平臺和整個設備進行自動化、高可靠性、實時的角度測量、控制和報警。

除了上面的應用，傾角傳感器還應用于農用翻斗車可為駕駛員在坡度道路上的安全行駛提供可靠數(shù)據(jù)；應用于板式傳送機可直接對傳送機當前傾斜角度進行測量，從而大大簡化了安裝過程；還應用在海上打樁船姿態(tài)監(jiān)控中、船舶航行姿態(tài)測量、衛(wèi)星通訊車姿態(tài)檢測和汽車四輪定位等諸多場景中。

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