自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)又簡(jiǎn)稱高層貨架倉(cāng)庫(kù)（簡(jiǎn)稱高架倉(cāng)庫(kù)），一般是因?yàn)椴捎昧藥讓印⑹畮讓幽酥翈资畬拥呢浖軄?lái)儲(chǔ)存單元貨物，由于這類倉(cāng)庫(kù)能充分利用空間儲(chǔ)存貨物，故常形象地將其稱為“立體倉(cāng)庫(kù)”。自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)是不需人工處理的情況下能自動(dòng)存儲(chǔ)和取出物料的系統(tǒng)。這個(gè)定義涵蓋了不同復(fù)雜程度及規(guī)格的極為廣泛的多樣的系統(tǒng)。

  自動(dòng)化技術(shù)是當(dāng)代引人矚目的高技術(shù)之一。嚴(yán)格地說(shuō)，自動(dòng)化就是指在沒(méi)有人的直接參與下，機(jī)器設(shè)備所進(jìn)行的生產(chǎn)管理過(guò)程。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)也不例外，能自動(dòng)儲(chǔ)存和輸出物料的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，是由多層貨架、運(yùn)輸系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和通訊系統(tǒng)組成的，集信息自動(dòng)化技術(shù)、自動(dòng)導(dǎo)引小車技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)和自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)于一體的集成化系統(tǒng)。

  立體倉(cāng)庫(kù)中貨物入庫(kù)存儲(chǔ)是在入庫(kù)站臺(tái)上進(jìn)行的。夾抱車將貨物送到入庫(kù)站臺(tái)的托盤(pán)上，待人工確認(rèn)貨物品牌后，入庫(kù)過(guò)程自動(dòng)完成。輸送線自動(dòng)將托盤(pán)送到貨架端部，堆垛機(jī)將貨物送到由主控計(jì)算機(jī)預(yù)先分配好的貨位上進(jìn)行存儲(chǔ)。

  通過(guò)智能化的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)還能實(shí)現(xiàn)在一些單據(jù)的傳輸上自動(dòng)化，減少人工統(tǒng)計(jì)容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤或者是疏漏。提高倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)的效率。通過(guò)系統(tǒng)的自動(dòng)過(guò)賬更加的準(zhǔn)確無(wú)誤，避免出現(xiàn)賬務(wù)的問(wèn)題。在貨物存放的時(shí)候，可以根據(jù)不同的需求選擇最佳的存儲(chǔ)位置，這些都能通過(guò)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行實(shí)現(xiàn)。

  貨物的出庫(kù)是由生產(chǎn)管理人員向主控計(jì)算機(jī)輸入出庫(kù)指令，計(jì)算機(jī)按一定的原則根據(jù)出庫(kù)單的品種，控制堆垛機(jī)將相應(yīng)的庫(kù)存貨物從貨位上取出。輸送線自動(dòng)將貨物輸送到出庫(kù)站臺(tái)。同時(shí)出庫(kù)的托盤(pán)經(jīng)疊放機(jī)將空托盤(pán)五個(gè)一組疊好送到貨架存放或送到入庫(kù)站臺(tái)備用。