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——大河財立方《極刻》團隊

大河財立方《極刻》第186期

特別版·大河財立方全國兩會財經訪談

大河財立方《極刻》記者 裴熔熔文 朱哲攝影

3月5日，國務院總理李克強作政府工作報告，提出圍繞推動制造業高質量發展，加快建設制造強國。制造業作為國民經濟的支柱產業，如何實現其高質量發展是擺在每一個制造業企業面前的現實問題。

3月6日，大河報·大河財立方《極刻》記者采訪了全國人大代表，中信重工機械股份有限公司（以下簡稱中信重工）黨委書記、董事長俞章法，他建議國家加快高鐵軸承應用的國產化，透露了中信重工未來兩大發力重點，并將在軍民融合上有更多作為。

新舊動能同步發力

中信重工2018年業績大增

中信重工的前身是洛陽礦山機器廠。作為國家第一個五年計劃期間興建的156項重點工程之一，早在1956年就建設完成，1958年正式開始投產。

1月31日，中信重工發布了2018年業績預告：預計2018年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比，增加7160萬至8600萬元，同比增長228.59%至274.57%。業績預增的原因，除非經營性損益的影響外，主要來自兩個方面：傳統動能提質增效、新動能增長強勁。

“中信重工一直在推進傳統動能的升級，比如說我們提出來四化發展，即國際化、智能化、綠色化、服務化，實現傳統產業的轉型升級，就要把它做優、做精、做強?！庇嵴路ㄕf。

以智能化為例，中信重工其實已有諸多實踐：第一是打造智能化的生產過程，建設了第一個離散型制造的智能化生產線；第二是智能化的產品，包括設計的智能化，為客戶提供智能化產品的應用場景?！拔艺J為這是提升我們的產品附加值和核心競爭力的一個重要抓手，只有這樣才能真正實現我們競爭的差異化?！?

據俞章法介紹，傳統的裝備制造業主要以機械裝備為主，下一步從機械裝備向機電液一體化、信息化、智能化升級，是必然趨勢。智能制造是制造業未來發展的一個重點。

而在國際化方面，據了解，中信重工業務已覆蓋“一帶一路”沿線40多個國家和地區。未來還將加大破碎機、高壓輥磨、攪拌磨等核心產品訂貨，有效突破東南亞、俄羅斯、中亞、中東等市場。

中信重工特種機器人已列裝全國10多省市

三年內進入30個細分領域

作為推動中信重工業績預增的另一重要原因，新動能的培育也是其近年來發力的重點。

“高質量發展就是不斷地培育發展新動能、新的增長極。其實我們一直在培育新的動能，比如說我們的機器人及智能裝備產業、軍民融合產業、節能環保產業，高度關注效率，高度關注效益?！庇嵴路ㄕf。

以其機器人產業為例，去年8月份，第四屆世界機器人大會在北京舉辦，國內外160多家機器人優秀制造企業、300多位業界專家、4萬余名全球高手同臺競技。中信重工推出的防爆消防滅火偵察機器人，從多家機器人企業最新展品中脫穎而出，憑借超16萬的票數榮獲展會最具人氣展品獎。

據了解，中信重工特種機器人已全面列裝江蘇、廣東、重慶、浙江、湖南、江西、河南、河北、四川、山東、新疆、湖北、福建等地消防系統及石油石化企業。

2019年，中信重工將按照中信集團要求，進一步提高機器人產業的發展速度和發展質量，把中信重工開誠智能打造成為特種機器人產業發展的重要支撐平臺。同時，圍繞應急救援、特種作業、特殊場景應用等領域發力，做大做強機器人產業。

俞章法曾表示：“按照中信集團機器人產業三年既定發展目標，中信重工將面向30余個細分應用領域，研制百余種特種機器人產品，讓機器人及智能裝備產業成為中信重工轉型發展和高質量發展的重要依托工程和希望工程?！?

首次啟動科技創新年

從五方面系統推進

不論是傳統動能的轉型升級，還是新動能的培育，最關鍵的一點其實還是創新。

1月12日，中信重工召開2019年科技大會，宣布全面啟動科技創新年。

“今年的政府工作報告對創新驅動有明確的要求，而我們制造業最核心的就是科技創新，只有科技創新才能不斷地提升我們傳統產業和產品的核心競爭力，才能不斷地培育我們的新動能?！庇嵴路ㄕf，中信重工將2019年定義為科技創新年，這也是中信重工歷史上首次，要從創新體系、創新團隊、創新平臺、創新課題、創新機制五個方面系統地推進科技創新。

據介紹，2019年，中信重工將深入推進科技創新工作，主要表現在5個方面：

一是全面啟動先進裝備及軍民融合科創園，打造成對外合作、招才引資、吸引項目的重要陣地；

二是加速推進工業CT產業落地，為進入民用消費品領域市場提供支撐；

三是全面啟動科佳信規劃，將科佳信打造成為中國超級電容與超級電源研發和生產制造基地；

四是按照集團三年既定發展目標，做強做大機器人及智能裝備產業；

五是加大科技創新投入和人才隊伍培養，尤其是技術創新人才隊伍的引進和培養。

未來發力重點明確

建議加快高鐵軸承應用的國產化

一手抓傳統動能轉型升級，一手抓新動能的培育，中信重工未來的發力重點在哪里？

“未來我們的重點，一個是制造業服務業，一個是機器人及智能裝備，并盡可能在軍民融合上有更多作為。”俞章法對記者說。

據了解，中信重工緊緊圍繞“核心制造+綜合服務”商業模式，確定了以先進裝備制造業為主題，重點發展先進裝備制造、機器人及智能裝備、軍民融合三大領域業務，著力打造主機裝備、關鍵基礎件、工程成套、備件服務、機器人及智能裝備、軍民融合“5+1”產業板塊。其中，備件服務產業將作為支撐企業持續發展、新的利潤增長極。

就在今年年初，中信重工備件技術服務有限公司成功簽訂河南國聯礦業年產2000萬噸精品骨料項目生產線的運營管理、維保服務項目合同。這是中信重工簽訂的第一個采取運營管理+維保服務的訂單合同，標志著其備件服務產業發展進入了新的領域、新的市場。

而其另一發力方向機器人及智能裝備，則一直是中信重工業務板塊的重點與核心。

據介紹，2019年，按照“核心技術+核心制造+產業經營+資本運作”發展思路，中信重工將堅持創新驅動發展，加強創新能力建設，強化技術創新引領，持續保持特種機器人產業爆發式增長態勢，面向30余個細分應用領域，力爭3~5年打造百余種特種機器人產品，形成全新的機器人及智能裝備產業板塊。

作為中國先進裝備制造業大企的掌門人，俞章法對于制造業相關動態尤為關注，例如他對今年的政府工作報告最關心的點就是制造業。

今年的政府工作報告提出，圍繞推動制造業高質量發展，強化工業基礎和技術創新能力，促進先進制造業和現代服務業融合發展，加快建設制造強國，讓更多國內外用戶選擇中國制造、中國服務。而俞章法此次參加兩會的建議也與此相關。

“我們的高鐵軸承已經達到了很高的水平，正在通過鐵路總公司的認證?！彼Ｍ麌鴦赵旱扔嘘P部門、鐵路總公司加快認證步伐，以此加快推動高鐵軸承應用的國產化。