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給激光裝上“大腦” 讓機(jī)器人“愛(ài)上”激光

2019-02-20 08:55 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:江蘇經(jīng)濟(jì)報(bào) 來(lái)源:江蘇經(jīng)濟(jì)報(bào)
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日前,寶東(太倉(cāng))激光科技有限公司與太倉(cāng)港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)簽約,投資1.5億元在港區(qū)佳發(fā)產(chǎn)業(yè)園上馬智能激光裝備及汽車零部件輕量化制造研發(fā)項(xiàng)目。項(xiàng)目投產(chǎn)后,企業(yè)將從事智能高效激光切割技術(shù)研...

日前,寶東(太倉(cāng))激光科技有限公司與太倉(cāng)港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)簽約,投資1.5億元在港區(qū)佳發(fā)產(chǎn)業(yè)園上馬智能激光裝備及汽車零部件輕量化制造研發(fā)項(xiàng)目。項(xiàng)目投產(chǎn)后,企業(yè)將從事智能高效激光切割技術(shù)研發(fā)、高速熱成型多工位激光設(shè)備生產(chǎn)、激光切割汽車輕量化零部件制造,進(jìn)一步壯大港區(qū)激光智能裝備產(chǎn)業(yè)。

除了寶東激光外,港區(qū)還集聚了同高先進(jìn)制造科技(太倉(cāng))有限公司、蘇州大族松谷智能裝備股份有限公司等一批激光智能裝備企業(yè)。“改革開(kāi)放進(jìn)入了新時(shí)代,港區(qū)必須緊跟時(shí)代步伐,搶抓長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)三角一體化上升為國(guó)家戰(zhàn)略等發(fā)展機(jī)遇,譜寫‘以港強(qiáng)市’新篇章,走在太倉(cāng)高質(zhì)量建設(shè)‘兩地兩城’前列。”港區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,他們聚合臨港、臨滬區(qū)位優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì),加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐,把大功率激光裝備、智能裝備等產(chǎn)業(yè)作為重點(diǎn)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)層次向中高端攀升。

一個(gè)復(fù)雜的齒型零部件,用傳統(tǒng)銑床加工一般需5個(gè)工時(shí),而用大族松谷研發(fā)的智能激光切割成套設(shè)備加工,僅需5分鐘,而且精度優(yōu)于傳統(tǒng)加工工藝。像復(fù)雜齒型零部件這樣的產(chǎn)品,大族松谷的展示中心展出了許多,看得觀眾眼花繚亂,又嘖嘖稱奇。

“激光智能裝備產(chǎn)業(yè)是一個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。與傳統(tǒng)加工技術(shù)相比,激光智能加工技術(shù)具有材料浪費(fèi)少、在規(guī)模化生產(chǎn)中成本效應(yīng)明顯、對(duì)加工對(duì)象具有很強(qiáng)的適應(yīng)性等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。”大族松谷副總經(jīng)理李正上介紹,在歐洲,對(duì)高檔汽車車殼與底座、飛機(jī)機(jī)翼以及航天器機(jī)身等特種材料的切割焊接,基本采用的是激光智能加工技術(shù)。

大族松谷依托母公司廣東大族粵銘激光集團(tuán)股份有限公司的強(qiáng)大實(shí)力,把總投資的一半資金用于建設(shè)工程技術(shù)研發(fā)中心,推進(jìn)激光機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室申報(bào)蘇州市級(jí)以上實(shí)驗(yàn)室,把激光技術(shù)與機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來(lái),植入電子計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù),開(kāi)發(fā)出了大幅面高功率二維平面激光切割系統(tǒng)、三維機(jī)器人激光切割焊接系統(tǒng)、三維五軸激光加工系統(tǒng)、激光切割設(shè)備、激光管材切割設(shè)備等適用于汽車領(lǐng)域的智能激光裝備。“我們不僅提供智能激光裝備單機(jī),而且提供系統(tǒng)解決方案。”李正上點(diǎn)開(kāi)手機(jī),一套三維機(jī)器人激光切割焊接系統(tǒng)正在有序運(yùn)作。這套系統(tǒng)不是大族松谷廠區(qū)內(nèi)的樣品,而是早已經(jīng)賣給一家臺(tái)灣客商的產(chǎn)品。千里之外的產(chǎn)品運(yùn)行情況,大族松谷的工程技術(shù)人員坐在家中一覽無(wú)余。

有的制造廠家把工業(yè)機(jī)器人買回家當(dāng)成“門衛(wèi)”,把激光工作站買回家當(dāng)成了“擺設(shè)”,主要原因就是不能解決多種設(shè)備集成到一起的問(wèn)題。針對(duì)這一現(xiàn)象,同高科技開(kāi)發(fā)出了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的基于大功率激光加工的混合工藝復(fù)雜制造系統(tǒng)仿真技術(shù),把隨行壓輪、滾頭、焊鉗、抓手、涂膠機(jī)等自動(dòng)化設(shè)備有機(jī)整合在一起,讓機(jī)器人、激光工作站產(chǎn)生1+1>2的效應(yīng)。

“機(jī)器人焊接一般是在一個(gè)有限空間內(nèi)多點(diǎn)同時(shí)作業(yè),這就會(huì)出現(xiàn)機(jī)械手臂互相干擾的現(xiàn)象,客戶僅靠自身的研發(fā)力量難以在短時(shí)間內(nèi)找出最佳路徑。”同高科技總經(jīng)理湯旭東做了一個(gè)手臂交叉的動(dòng)作,他們采用計(jì)算機(jī)模擬仿真及虛擬化工廠等技術(shù),幫助客戶解決了這一“痛點(diǎn)”。植入同高科技的集成技術(shù)后,就像給激光焊接新工藝裝上了“大腦”,多個(gè)機(jī)器人就可以在一個(gè)狹小空間內(nèi)自由精準(zhǔn)作業(yè),鑲檔讓路,互不干擾,大幅提升工作效率和工作質(zhì)量。

憑借強(qiáng)大的專業(yè)研發(fā)力量,同高科技在短短的3年多時(shí)間內(nèi),獲得了7個(gè)授權(quán)專利,其中發(fā)明專利3項(xiàng),年前獲評(píng)省重大科技成果轉(zhuǎn)化立項(xiàng),獲省級(jí)資助800萬(wàn)元。美國(guó)MBE、瑞典PERMANOVA、德國(guó)ThyssenKrupp、德國(guó)Laserline、北車和上汽等多家企業(yè)與同高科技建立了緊密合作關(guān)系。

激光智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展在國(guó)內(nèi)尚處于起步階段,而在太倉(cāng)港區(qū)已經(jīng)風(fēng)生水起。港區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,他們將引進(jìn)更多產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、附加值高的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目,引導(dǎo)落戶企業(yè)掌握核心關(guān)鍵技術(shù),幫助長(zhǎng)三角地區(qū)企業(yè)加快智能化升級(jí)步伐,幫助汽車產(chǎn)業(yè)更好地應(yīng)對(duì)銷量下降、成本上升、盈利受壓等難題。

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