新春伊始，春節假期中回歸的物流大軍，為物流企業帶來了又一輪的搶人大戰。招不到人，招到了人付出的成本又劇增，高薪招到了人又面臨著培訓等繁重任務。在和幾家物流企業交流中，他們已經疲于此種狀態，年復一年，周而復始，愈演愈烈。

人力成本已經成為現今企業最重要的成本之一，如何用技術和科技“殺人”，減少勞動力或者降低勞動力的重復性勞動成為物流升級的重要一環。

行業人士在看待如何讓機器替代人的環節中，認為機器替代的是原有的不適合人操作的工作，比如低溫冷庫，高污染或惡劣作業環境的人的操作。另一個是重復性的機械性地動作，比如貨物分揀，裝卸等環節，還有就是連續性地作業，比如長距離地搬運等。

物流黃金發展期，科技和技術賦能。一系列新的產品和技術正在向減少人工的方向發展。我們會用大致十個章節來介紹十個物流“殺人”的利器。

“殺人”利器第一招： 小黃人的人海戰術，減少勞動力70%

2018年年末，美國著名的《物料搬運產品雜志》（MHPN）年度讀者歡迎產品的評選，一款來自中國的小黃人產品位列獲獎之列。

這款名為Tompkins Robotics T-Sort的分揀系統的本體是由杭州立鏢機器人公司生產。Tompkins Robotics在此基礎上進行應用場景地演化。湯普金斯是美國大名鼎鼎的物流咨詢公司，為諸多國際大型商業及物流企業提供物流規劃和咨詢。是立鏢小黃人在美國市場上的戰略合作伙伴，來自硅谷的物流研究機構和湯普金斯的物流規劃專家們為小黃人帶來了物流領域諸多創意場景。XPO、沃爾瑪、塔吉特等頂級企業都在規模化應用。

Tompkins Robotics T-sort是第一臺便攜式、自動化物料搬運分揀系統;在如何實現訂單履行的分揀功能方面，具有示范型創新。它的設計靈感來自于乒乓球臺。快速搭建的乒乓球臺式的分揀平臺，取代了原來需要數月搭建的鋼平臺。t-Sort系統的性能非常像傾斜托盤或交叉帶分揀機。然而, 獨特而令人激動的區別在于它使用了自由移動、獨立的機器人。這相當于有一個機器人，不需要固定軌道，攜帶一個傾斜托盤, 沿著最短的路徑獨立前往任何分流或分揀站位。

這大大提高了效率, 最大限度地提高了分揀操作能力。機器人、滑槽和接貨站可以隨時模塊化地添加, 而不會中斷或停機。可以在幾秒鐘內添加一個額外的機器人, 以增加容量。

小黃人分揀系統的特點是整個分揀系統可以根據需求分批安裝添加，而不需要像皮帶分揀機那樣需要提前把未來需要的容量都投資進去，閑置許多。

小黃人在美國市場是非常受歡迎的，美國在加征中國產品關稅時，叉車和AGV產品收到波及，Tompkins Robotics公司以對美國電商造成影響為由，進行抗辯，申請豁免。

小黃人在中國本土同樣受到追捧，先是劉嘉玲李晨鹿晗在《跑男》節目中挑戰立鏢機器人,吸引電視觀眾眼球，此后在中央電視臺物流及電商發展的新聞報道中，小黃人的飛快分揀畫面已經成為體現中國快速發展的電商物流的最具畫面感的代表產品。 

同樣，小黃人得到了普洛斯的戰略投資，普洛斯隱山資本的投資人董中浪在評價小黃人產品時，認為：未來的物流基礎設施更多的是便于實施，即用即插模式，還有中國的物流大市場需要的既好又便宜的產品，小黃人的設計理念正好符合這兩條。

立鏢小黃人是一個基礎產品，更是一個中間獨立體，通過小黃人本體的演變，已經出現了盒馬的餐桌送菜機器人，軌道行走的分揀包裹的機器人，甚至游走在空中的立體小黃人。

在中國，即使有大批仿冒產品，全球首創的翻蓋式分揀機器人，立鏢小黃人活躍在包括上海自貿區，中通快遞、韻達快遞，京東物流，盒馬鮮生，德邦物流等核心企業。在普洛斯的幾個智慧園區，立鏢小黃人已經成為標準化配套裝備，實現物流基礎設施的關鍵升級。

截止2018年底，全球已經有超過1０000個立鏢小黃人活躍在物流分揀線上，穿梭快走的小黃人每年分揀的快遞快件達到６０億件。 

立足中國，鏢行天下的立鏢研發團隊正在緊鑼密鼓地進行下一代升級產品的研發，在看到新產品的時候，編者也是大吃一驚，這將又是一款給物流分揀行業帶來驚喜的新突破。

立鏢機器人在本月中旬將亮相德國ＬｏｇｉＭａｔ斯圖加特物流展，正式進軍歐洲市場。不知道升級產品會不會出現在展會上。

立鏢機器人網站：http://www.libiaorobot.com

替代人工，替代人的反復性動作，減少差錯率是物流裝備接下來科技升級的重要目標，中國有２０００萬輛卡車，２３０萬輛叉車，僅駕駛操作人員就接近３０００萬。巨大的市場空間，讓中國成為全球物流裝備最大的市場，在全球都在飽受勞動力缺乏的時期，技術和科技正在改變這一切。