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博眾攜手服裝行業(yè),開(kāi)啟新一輪智造革命

2019-01-17 13:59 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者: 博眾機(jī)器人 來(lái)源: 博眾機(jī)器人
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國(guó)內(nèi)某大型知名500強(qiáng)服裝企業(yè),曾連續(xù)七年穩(wěn)居中國(guó)服裝行業(yè)銷售和利潤(rùn)總額雙百?gòu)?qiáng)排行榜首位,被評(píng)為最受消費(fèi)者喜愛(ài)品牌。作為行業(yè)標(biāo)桿代表,該企業(yè)目前已經(jīng)形成了全球最大的紡織服裝產(chǎn)業(yè)鏈之...

國(guó)內(nèi)某大型知名500強(qiáng)服裝企業(yè),曾連續(xù)七年穩(wěn)居中國(guó)服裝行業(yè)銷售和利潤(rùn)總額雙百?gòu)?qiáng)排行榜首位,被評(píng)為最受消費(fèi)者喜愛(ài)品牌。

作為行業(yè)標(biāo)桿代表,該企業(yè)目前已經(jīng)形成了全球最大的紡織服裝產(chǎn)業(yè)鏈之一,加工廠遍布海內(nèi)外,并完成了國(guó)內(nèi)服裝加工廠的智慧物流變革。

下面我們一起走進(jìn)它的智能車間,探索智能智造的無(wú)盡潛力。


(小車應(yīng)用案例視頻)

該服裝廠通過(guò)引進(jìn)IGV小車極大程度上提升了整廠智能化水平,通過(guò)IGV小車鏈接起廠內(nèi)的多個(gè)物料點(diǎn)、上料點(diǎn)、工作臺(tái)的物料輸送,完成了從布料原材加工到半成品暫存及成品入庫(kù)等一系列流程的傳輸工作。

搬運(yùn)工作中難點(diǎn)

·廠內(nèi)路徑多變,對(duì)于IGV的導(dǎo)航能力要求較高

這款牽引式IGV采取了自然導(dǎo)航模式,可以自主規(guī)劃行駛路徑,完成復(fù)雜環(huán)境的自主導(dǎo)航,不需要借助外物,路徑靈活多變,柔性化程度高。

(IGV小車現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)圖)


·搬運(yùn)邏輯復(fù)雜,算法要求高

“多對(duì)多”物料輸送(多個(gè)上料點(diǎn)對(duì)應(yīng)多個(gè)下料點(diǎn)),小車運(yùn)行的邏輯算法相對(duì)復(fù)雜。該服裝廠制衣原材多樣,因而存在多個(gè)不同的物料存放點(diǎn),產(chǎn)線分為制衣和制褲流水線,同時(shí)又對(duì)應(yīng)了多個(gè)下料點(diǎn),IGV小車調(diào)度井然有序,保證小車有條不紊地完成搬運(yùn)工作,提高了整體的生產(chǎn)加工效率。

(圖中紅色線體為AGV行駛路線)

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