2019，全球人工智能產(chǎn)業(yè)正處于向商業(yè)化邁進的關鍵拐點。美國當?shù)貢r間2019年1月8日至11日，一年一度的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（International Consumer Electronics Show，以下簡稱 CES）在拉斯維加斯舉行。

美國時間1月8日上午10點30分，“BAIDU WORLD @ LAS VEGAS 2019”（2019百度世界大會美國場）發(fā)布會正式開始。會上：

• 全球首個最全面智能駕駛商業(yè)化解決方案 Apollo Enterprise 正式問世，引領全球自動駕駛進入商業(yè)化元年；

• 史上“最老司機”版本百度 Apollo3.5 重磅發(fā)布，可支持復雜城市道路自動駕駛； 

• CES 前夕，百度用自動駕駛車隊從長沙運送了一個 Apollo 標識的包裹，乘坐飛機跨越太平洋后，于 CES 首日由當?shù)?a href="http://www.xmydyc.com/sell/search.php?keyword=%E6%97%A0%E4%BA%BA" title="無人" target="_blank">無人貨運車送達拉斯維加斯。至此百度 Apollo 實現(xiàn)干線物流、支線物流、終端物流等全物流場景覆蓋，完成全球首次自動駕駛物流閉環(huán)。百度 Apollo 正用自動駕駛技術引爆 AI 勢能，實力領跑2019自動駕駛新征程。

Apollo Enterprise 成東方 AI 開年巨獻

引領全球自動駕駛商業(yè)化元年

開展當天，百度 Apollo Enterprise（Apollo 企業(yè)版）正式發(fā)布，成為新“流量”黑馬。Apollo Enterprise 提供給全球汽車企業(yè)、供應商和出行服務商的，是一套加速實現(xiàn)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的，量產(chǎn)、定制、安全的自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)解決方案。

百度總裁張亞勤博士表示，

“Apollo Enterprise 的發(fā)布意味著，在智能駕駛下一階段的發(fā)展道路上，Apollo 將與合作伙伴一起為客戶打造出獨一無二的量產(chǎn)解決方案。”

Apollo Enterprise 可以幫助客戶實現(xiàn)更快速度的搭載與落地，涉及成本可以根據(jù)不同客戶的需求來控制，并且提供從汽車功能安全到信息安全的全面支持；另外，基于百度的 AI 技術實力，Apollo Enterprise 將為客戶提供最為領先的 AI 技術支撐。

目前，Apollo Enterprise 已經(jīng)可以提供五大解決方案支持客戶實現(xiàn)量產(chǎn)落地。Apollo Enterprise 的發(fā)布是全球智能駕駛商業(yè)化的里程碑事件，開辟了全球智能駕駛商業(yè)化新格局。引領全球自動駕駛進入商業(yè)化元年。

福特汽車、長城汽車、威馬汽車也來到發(fā)布會現(xiàn)場，與百度一起共同點亮了 Apollo Enterprise 的啟動引擎。

現(xiàn)場，威馬汽車正式加入 Apollo Enterprise，雙方將在 L3 及 L4 自動駕駛解決方案領域達成長期戰(zhàn)略合作伙伴關系，其中 L3 高速自動駕駛解決方案將在2021年實現(xiàn)量產(chǎn)，預計未來搭載 L3 高速自動駕駛功能的威馬汽車銷量將達到數(shù)十萬輛。對于此次合作威馬 CEO 沈暉表示：

“Apollo Enterprise 解決方案將進一步推動威馬的自動駕駛進程及量產(chǎn)落地速度，為中國消費者打造安全、高效的智慧出行體驗。” 

Apollo3.5 實力媲美“老司機”

跨越式升級

為全球開發(fā)者和合作伙伴全方位賦能

“從簡單到復雜，兩個字的差異，背后則是自動駕駛技術的一大步跨越。”Apollo 平臺研發(fā)負責人王京傲介紹。2018年初，Apollo2.0 問世，支持簡單城市道路自動駕駛。一年后，史上“最老司機”版本 Apollo3.5 發(fā)布，實現(xiàn)了支持包括市中心和住宅小區(qū)等在內(nèi)的復雜城市道路包含窄車道、無信號燈路口通行、借道錯車行駛等多種路況。

搭載了3.5最強版本的自動駕駛送貨服務 Udelv ——福特 Transit 城市箱式貨運車將于2019年在硅谷投入運營。Udelv CEO Daniel Laury現(xiàn)場表示。

“Apollo3.5 的技術大幅度縮短了我們的開發(fā)周期。Udelv 的使命是，通過自動駕駛車輛來重塑物流行業(yè)，百度 Apollo 讓我們離實現(xiàn)這個使命更近了一步。” 

百度 Apollo3.5 版本開源代碼近40萬行，干預里程同比增長近10倍。另外，最新版本重磅發(fā)布的全球首個面向自動駕駛的高性能開源計算框架 Apollo Cyber RT，可顯著提升研發(fā)效率，自適應設計易于部署，框架高效可靠，將賦能每一個合作伙伴打造屬于自己的自動駕駛解決方案。

此外：

• 3.5版本感知算法加全新傳感器升級，可實現(xiàn)360度全覆蓋；

• 全新基于多場景的決策和預測架構使得開發(fā)更加靈活友好；

• 仿真驅動90%以上開放，可提升效率和研發(fā)安全性；

• Apollo 和英特爾在自動駕駛計算硬件系統(tǒng)上深度合作；

Apollo3.5 實現(xiàn)了歷史版本的跨越式升級，使自動駕駛不光整體提升了駕駛能力和安全性，從而可以“媲美”人類老司機，更為自動駕駛全行業(yè)在向全面落地的進發(fā)過程中提供了更優(yōu)質(zhì)、更全方位的技術支持。

全球首個

自動駕駛物流全場景解決方案

高效能、高智能的 Apollo 自動駕駛貨運解決方案是中國自動駕駛技術場景落地的先行者。在現(xiàn)場，一支“特別”的物流車隊吸引了全球的目光：視頻中，多輛 Apollo 自動駕駛物流車跑出園區(qū)、跑進城市、跑上高速，只為“護送”幾只玩具小熊貓乘坐飛機跨越太平洋，安全抵達美國。

這次物流接力展現(xiàn)了中國自動駕駛跑通全物流場景的非凡實力，為日后自動駕駛跑通所有場景開辟了新的窗口。

車路協(xié)同解決方案正式開源

新老伙伴百度展臺齊亮相

本次會上，Apollo 車路協(xié)同解決方案隨 Apollo3.5 發(fā)布正式開源，從此邁進車端路端全面開源的新階段。目前，百度 Apollo 已經(jīng)和多個領域的合作伙伴建立技術與生態(tài)框架下的合作，加速車路協(xié)同聯(lián)合創(chuàng)新。

更值得一提的是，Apollo 車路協(xié)同方案已經(jīng)與長沙展開合作，2019年，將有百臺無人出租車隊跑上長沙街頭，實現(xiàn)車路協(xié)同百公里城市道路測試與試運營。放眼中國，星城長沙這座具有代表性的“自動駕駛之城”，也在 Apollo 的助力下成為全球焦點。

此次 CES，搭載最新 Apollo 能力的威馬 EX5、福特 Transit 城市箱式貨運車、新石器無人物流車、起亞智跑共四款不同類型自動駕駛車型，齊聚2019百度 Apollo 展臺。

此外，其現(xiàn)場設置的可視化、可互動 AR 沙盤，創(chuàng)新且真實地還原了 Apollo 車路協(xié)同在北京百度科技園場景下的運行模式，這些都讓 Apollo 展臺成為2019 CES 全場焦點，吸引無數(shù)中外參會者駐足體驗、交流。

“技術變革是一種信仰”，百度 Apollo 將始終秉持“視安全為第一天條”的鐵則，引領全行業(yè)開辟商業(yè)化量產(chǎn)落地的嶄新格局。未來已來，頭雁先飛——2019開年，百度 Apollo 已經(jīng)率先向全球輸出自動駕駛“中國模式”，賦能全球 AI 事業(yè)穩(wěn)步進入繁榮時期。