以工業機器人代替傳統人力生產模式來實現自動化生產，“黑燈工廠”的傳說已上演，無需人工操作，不需要照明，機器在一片漆黑之中熱火朝天地運行。

NTM是歐洲主要的垃圾運輸車和垃圾壓實機產品供應商之一。為了迎合日益增長的各類垃圾廢物回收需求，NTM設計生產了幾百種型號的產品，公司近幾年的銷量持續增值，保持10-15%的增速。

然而，大量的生產訂單給企業帶來利潤的同時也出現了一些問題。為了滿足新需求，NTM必須提升產能，究竟是啟動夜班生產策略還是引進自動化設備？最終，NTM選擇采用自動化設備來實現夜班無人化黑燈生產，通過FANUC機器人來應對產能提升的需求。

助力夜班生產

“我們選擇了引進自動化設備，但同時，這也給我們帶來了巨大挑戰，我們要在維持現有廠房規模，不干擾現有生產的前提下，提升垃圾運輸車和垃圾壓實機產品的產能。” NTM負責人Simon Gr?nqvist如是表示。

通過為重型吊裝和焊接作業配備FANUC機器人，NTM實現了夜間生產，代替人力值夜班。當公布我們要采用機器人的時候，工人們并未來表現出過多的擔憂，尤其是當他們知道機器人是協助他們工作的，還替他們值夜班，他們變得更加積極響應公司的這項決定。” Gr?nqvist說。

目前，大部分的重型吊裝作業都通過機器人完成，減少了人力消耗。NTM在沒讓工人上夜班的前提下提升了產能，滿足了日益增長的產能擴大需求。

選定FANUC機器人

NTM選擇FANUC是出于多方面考慮的。據Gr?nqvist透露：FANUC針對NTM的需求給出了一套完整解決方案——M-2000iA/2300型機器人是唯一能夠搬運重達2噸負載的重型機器人，M-2000iA可以輕松搬運重型型材實現焊接前的就位工作；弧焊機器人M-10iA則可應對夜班中所需的精準焊接作業。

“這一方案方案占地少、安全性高，與我們現有的加工設備非常匹配。而且，我們工廠之前已裝有一臺FANUC機器人，工作人員對操作系統比較熟悉。”Gr?nqvist補充道。這一方案的設計可以滿足未來幾年NTM產品提升產能方面的需求。

安全可靠的無人作業

白天，FANUC機器人提前做好上夜班的準備，將重型有效負載置于安全工位，工人僅需一個控制面板就可以實現操作系統的設定。夜間，機器人在無人作業的車間高效工作。

每晚，它們大約能完成10個型材的焊接作業。M-2000iA將型材從底座上吊裝到安全區域，旋轉至右側工位，配合M-10iA對型材的所有周線進行焊接。完成一段型材的焊接后機器人回到初始位置，開始第二輪加工。早班工人上班后便可手工檢查焊縫，將合格型材送到下一個工段進行組裝。

Gr?nqvist說：“如果夜間作業出現誤動，操作系統會報警，機械臂自動關機，同時我們收到報警信號。” 截至目前，發那科機器人一切運行良好，NTM尚未接到報警。

與FANUC的合作取得了重大成功。然而，這不是NTM自動化變革的終點。在Gr?nqvist看來， “多虧了機器人，我們才能生產出更多的垃圾運輸車，能夠清理和回收更多垃圾，進而更好地服務社會。未來，我們還會繼續利用自動化設備協助工人作業，以便滿足產能擴大的需求。”

　　由發那科公司與上海電氣集團聯合投資的上海發那科機器人有限公司，秉承發那科公司的技術優勢，并以強大的工程集成及技術服務能力，為廣大的工業用戶提供優質的產品、成熟可靠的工藝方案與完善的技術服務。

　　全球工廠自動化行業領先的發那科集團以其強大的研發、設計及制造能力，為用戶提供高可靠性的創新的機器人、機器人自動化工程、全電動注塑設備、高精度電火花加工機、小型加工中心及自動化加工成套工程，幫助我們的客戶在激烈的市場競爭中立于不敗之地。發那科公司同時提供革命性的軟件、控制及視覺系統，并將其完美的融入我們開發的自動化工程。

　　公司寶山一、二期工廠合計擁有近60,000平方米的占地面積，其中近40,000平方米的系統工廠，用于系統集成的研發制造、安裝調試和出廠檢查。

——2001年12月   技術中心遷入浦東金橋

——2005年03月   系統工廠擴建

——2007年11月   開始常設展示

——2010年12月   喬遷至寶山工廠

——2014年12月   寶山技術中心及二期工廠開業

　　在中國，上海發那科有限公司于2002年建設了自己的廠房后，又分別在廣州、深圳、天津、武漢、太原、長春、無錫、成都、重慶等多地設立了分公司，向國內客戶提供快捷優質的服務。