在世界工業強國德國,制造業中機器人的應用率高達25%,這意味著每四個就業崗位就有一個工業機器人。
按區域劃分,歐洲的機器人平均密度為每萬人99臺,美洲為84臺,亞洲為63臺。
這樣的機器人密度對于中國這樣的人口大國來說,沒有一定的參照性;但同時揭示出了大環境下的發展趨勢,機器人的發展腳步遠比我們想象中更快。
今天小博就重點和您聊聊,在制造行業工業機器人的發展趨勢,共同探索未來智慧生產的解決之道。
智慧生產
?? 多點對多點的調用模式,在后期產線擴張時,不需要對于原作業產線‘大動刀’,就能快速協調整體運行節拍,后期可擴展性較好。
2、自然導航成為市場主流
·在目前AGV市場上存在多種多樣的導航方式,包含傳統磁導航,導航方式固定,但采購時具有一定的成本優勢,維護成本較高;另外如電商行業最常見的二維碼導航,在倉庫中進行快速的物料分揀;還有今年新興起的激光導航方式等。
國外市場上目前最常采用的是自然導航模式為主,我國引入發展的速度較慢,一部分原因是前期成本不占絕對優勢;但自然導航具有傳統導航方式無可媲美的優勢,諸如路徑規劃、路徑識別等,不需要借助任何外界參照物就能識別復雜環境的自主導航。
?? 目前IGV采用的自主導航模式,獲得市場的一致好評。
3、周圍環境交互多樣化
·交互包含了最尋常的與客戶MES等系統之間的信息交互,這一性能保證了工廠內部信息交互;此外,還有設備之間的交互,如AGV與機械手臂與其他自動化設備等之間的交互響應。實際上,想要建設無人工廠,這將是必不可少的一步。
設備交互還體現在如下方面,在某電子行業中,AGV能夠實現與卷簾門系統的自主對接。當AGV到達卷簾門前時,能夠通過發射無線信號與卷簾門互動,從而實現作業全程的自動化運輸。
?? AGV與周圍環境的多樣交互將為未來整體數字化工廠的建設奠定基礎。
4、AGV本土品牌逐步崛起
·在旺盛的市場需求下,中國機器人制造商在物流等領域發展迅速。在無人機、搬運機器人等領域,國內產量已經走向世界第一。
中國本土制造品牌博眾IGV等在國際上已攬獲創新設計獎等多項獎項;在2018年漢諾威工業展等國際知名展會,由中國代表的IGV企業在展臺吸引了全球友人的目光。在汽車等要求較高的工業領域,知名制造商也紛紛在其工廠內部署中國國產的機器人。
?? 據中國機器人產業聯盟統計,2018年以來國產工業機器人銷量繼續增長,上半年累計銷售22304臺,比上年增長22.4%,銷售總體保持了相對平穩的增長。
隨著中國AGV產業的進一步發展壯大,必將在更多國家和行業取得突破性應用,讓全世界共同見證中國智造。
蘇州博眾精工科技有限公司是一家集銷售、研發、生產和服務于一體的系統集成商。公司成立于2001年,總部位于江蘇蘇州,在美國以及上海、深圳、北京、重慶等國家和地區設有分公司。
博眾致力于從方案設計、精密加工、組裝調試、現場實施以及售后支持等方面為客戶提供優質產品和全方位的服務。公司目前主要有工裝夾(治)具、單機自動化設備、自動化流水線,以及智慧工廠整體改造。針對不同行業的需求,整合運動控制、影像處理、鐳射量測、機械手及精密貼裝、精密壓合等技術,配合軟件開發,為客戶提供客制化的自動化設備和整體解決方案。
博眾目前匯聚了國內外自動化領域的優秀人才,結合科學的研發體系打造了一支高效率、高素質的資深研發隊伍。同時,公司與數所知名大學開展長期深入的校企合作,通過“產學研用”項目不斷完善技術創新體系。近年來,博眾研發中心被授予蘇州市企業技術中心、江蘇省工業設計中心等榮譽稱號。
公司秉承“追求卓越,和諧共贏”的經營理念,把“以客戶需求為中心”作為前提,力爭為客戶提供最滿意的產品,為員工提供最廣闊的發展平臺,為供應鏈伙伴提供更深度的合作空間。
經過十多年的耕耘,博眾贏得了國內外合作伙伴的支持與信賴,并脫穎而出成為行業的領軍者。未來,博眾人將不斷開拓進取,秉承“保證完成任務,決不找借口”的優秀工作作風,“智造”新的輝煌。
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