傍晚，圓通廣東順德大良公司（以下簡稱大良公司）迎來了一天中最為忙碌的時間。

  而熟悉網點分揀的從業人員一定會發現，大良公司與圓通網絡中其他末端網點的分揀環節有著很大的不同，場地中來來回回分揀快件的AGV機器人代替了分揀員和快遞員成為了主角。

  也正是擁有這些AGV機器人，讓大良公司成為圓通首家在網點啟用的AGV分揀設備的示范基地。同時，也是快遞物流行業中第一家在網點進出港啟用AGV自動分揀設備的快遞網點。

  “大良公司采用的這套AGV機器人自動分揀裝備，一共有68臺。”大良公司總經理周建波介紹到，“這些身高約30厘米，體重約18千克的分揀機器人的啟用，從今年1月份開始試點到11月份完成出港件分揀測試用了不到10個月的時間。目前，已經正式上線并投入使用且運行穩定，分揀效率高達95%，可節省近60%的人力成本。”

  與其他傳統自動化分揀設備不同的是，該套自動化分揀系統分揀到對應格口后直接即可裝車發走，無需進行二次操作。設備的投入使用，也解決了網點場地不夠，無法使用大型交叉分揀機提高效率的難題。

  物流國家工程實驗室研究員石亮表示，接下來會對這套AGV自動分揀設備進一步優化，提高分揀成功率，為行業在網點的持續推廣起到示范作用。

  目前，隨著行業科技創新能力的不斷提升，AGV自動分揀設備似乎已經成為快遞物流行業的標配，各家快遞物流公司都紛紛在自己的轉運中心或是超級倉中進行設置，以提高操作效率。

  圓通也在科技創新的路上疾馳。

  2018“雙11”前，圓通杭州轉運中心超級機器人分撥中心啟用。據悉，這是行業內平均速度最快，分撥效率最高的小件機器人分撥中心，高峰期內，2000平方米的場地內，350臺機器人晝夜作業，機器人三天的行駛里程足以繞地球一圈。

  圓通研究院相關負責人表示：“大良公司AGV設備的投入使用，說明圓通的自動化已經從中心開始下沉到網點，未來將會以大良公司為示范基地，與合作伙伴一起推廣到全網，幫助全網減少操作環節，提高中轉和分揀效率。”