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地區、行業、工藝全覆蓋,國內工業機器人集成商大盤點

2018-08-13 07:06 性質:轉載 作者:億歐 來源:億歐
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[億歐導讀]截止于2018年7月23日,行業調研組織MIR收錄了610家系統集成商,其機器人銷售業績,能夠占到整體中國機器人行業的70%以上。可預見在不久的將來,很多小規模的集成商將被市場無情的...

[ 億歐導讀 ]截止于2018年7月23日,行業調研組織MIR收錄了610家系統集成商,其機器人銷售業績,能夠占到整體中國機器人行業的70%以上。可預見在不久的將來,很多小規模的集成商將被市場無情的淘汰或者被“大魚”吞并。


【編者按】國內工業機器人經過這幾年的發展,目前已經進入了一個平穩且成熟的發展期,集成商也成為了工業機器人產業中重要的一環。

集成商究竟是一門怎樣的生意?它的全國分布如何?本文進行了詳盡的盤點。


工業機器人系統集成商處于機器人產業鏈的下游應用端,為終端客戶提供應用解決方案,其負責工業機器人應用二次開發和周邊自動化配套設備的集成,是工業機器人自動化應用的重要組成。

近幾年,由于國內工業機器人市場的快速發展,工業機器人系統集成商數量急速擴張,截止到2017年底,工業機器人系統集成商數量超過3000家,而在2014年9月份,該數據還未超過500。并且國內集成商規模都不大,企業中營收規模超過1億元的不超過100家,絕大部分企業系統集成業務營收不超過3000萬元。其中,營收規模超過3億元的企業“大企業”也主要集中于汽車焊接集成領域。

截止于2018年7月23日,行業調研組織MIR收錄了610家系統集成商,其機器人銷售業績,能夠占到整體中國機器人行業的70%以上。MIR還會繼續收錄系統集成商,計劃到年底將超過1000家。

近期,MIR對這610家集成商的企業性質、上市狀態、地區分布、品牌授權、行業覆蓋、工業覆蓋等方面進行了分析,分析結果如下:

國內機器人系統集成商地區分布

企業集中于長三角、珠三角地區。

分析發現,610家工業機器人系統集成商區域集中度較高,長三角(上海江蘇浙江)、珠三角(廣東)為兩大集聚區域,兩地區企業合計占比近七成。其中34.3%集中在廣東省,31.8%集中在江浙滬地區,10.7%集中在京津冀地區,極度吻合工業機器人區域分布特點。

究其原因:汽車、電子行業生產主要分布在華東華南地區,上海、武漢長春廣州是中國汽車生產基地最為密集的4大地區,同時,上海、廣州也是電子行業的發達地區,在以上地區,2017年工業機器人的銷量占比最大,達50%以上。

國內機器人系統集成商企業性質分布

610份樣本中,本土系統集成商數量占據中國機器人企業數量90%以上的比例,但本土系統集成商普遍規模較小,絕大多數廠商的年產值并不高。本土企業優秀代表基本集中在汽車整車及汽車零部件領域。

可以看出,在中國市場,外資品牌主要的銷售渠道是系統集成商,因為外資工業機器人主要應用在對集成要求高的汽車和電子行業,而依靠系統集成商能夠更快速地拓展市場。

產品牌的機器人應用行業比較分散,塑料橡膠、食品飲料、電子制造等都是國產機器人主要應用行業,并以搬運、碼垛等精度和負載要求較低的應用方式為主,在此情況下,終端用戶的集成需求沒有那么高,而在利潤相對較少的情況下,國產機器人廠商也傾向直銷,以獲取更多的利潤。因此國產品牌工業機器人廠商多以直銷為主。

據統計顯示,目前國內機器人系統集成上市公司大致有60多家,涉及機器人系統集成的上市公司包括沈陽新松、博實股份、天奇股份、廣州數控埃斯頓等。新三板公司有北人機器人、巨能機器人、銘賽科技等等。

國內機器人系統集成商行業覆蓋情況

MIR對610家系統集成商中的541家進行了行業覆蓋分析,其中464家覆蓋汽車行業,占比85.8%;204家覆蓋電子行業,占比37.7%;122家覆蓋家電行業,占比26.6%;112家覆蓋食品飲料行業,占比20.7%。

究其原因:還是因為工業機器人廣泛應用于汽車、電子、家電、食品、金屬加工等行業。近幾年,中國工業機器人系統集成商市場主要受汽車行業發展帶動,汽車行業系統集成商數量較多。目前中國汽車行業趨于飽和,但其子行業電動汽車行業的發展為中國工業機器人系統集成商市場提供了新的增長動力。與此同時,隨著工業機器人向著更深更遠的方向發展以及智能化水平的提高,工業機器人系統集成商的行業覆蓋從傳統制造業推廣到了其他制造業,像是半導體、新能源(主要是鋰電池行業)、醫療、陶瓷衛浴等行業。

國內機器人系統集成商工藝覆蓋情況

工業機器人應用常見于四大領域,分別是搬運、加工、檢查及組裝。各領域又分為多個工藝,具體工藝細分見下表:

MIR對610家系統集成商中的541家進行了工藝覆蓋分析。分析表明,不同行業系統集成商工藝的覆蓋程度不同,例如在汽車整車及零部件生產中,有大量加工機上下料、設備間搬送、點焊、弧焊、拋光、涂裝、組裝等工序,目前大多都是由工業機器人完成,因此汽車行業機器人系統集成商業務基本都會覆蓋這些工藝段;而電子機器人系統集成商,主要集中在加工機上下料、設備間搬送、點焊、弧焊、組裝等工序。

MIR列舉了幾個重點行業系統集成商的工藝覆蓋情況,供大家參考。

數據解讀:以汽車行業為例,MIR分析了464家涉及汽車行業的工業機器人系統集成商。分析結果表明有251家業務覆蓋加工機上下料工藝、47家覆蓋揀選工藝、108家覆蓋碼垛工藝、214家覆蓋設備間搬送工藝、40家覆蓋托板裝載工藝、31家覆蓋移載?排列裝箱工藝。

雖然工業機器人應用市場需求量逐年遞增,但國產機器人需求量不增反降,國外品牌采購成本高,集成商資金壓力較大。

汽車市場需求量穩居第一,對機器人精度穩定性更高,機器人本體市場潛移默化的也影響著集成商的競爭市場。

集成商數量瘋狂式的增長,但成氣候的少之又少,可預見在不久的將來,很多小規模的集成商將被市場無情的淘汰或者被“大魚”吞并。

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2018年10月18-19日,億歐將在深圳舉辦“引擎·引領” 2018大灣區國際科創峰會(BATi),集合智能制造、智能產品、智慧城市、智慧安防、智慧交通等一眾熱點問題展開探討,分析科技創新未來趨勢,盤點技術革命下的發展契機。


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