2018年5月31日 由菜鳥網(wǎng)絡(luò)主辦的2018全球智慧物流峰會(huì)（GSLS）在杭州國際博覽中心隆重舉行，千人規(guī)模的GSLS峰會(huì)已經(jīng)成功舉辦3屆，成為行業(yè)溝通交流的盛會(huì)和重要平臺(tái)。此次大會(huì)上，不僅匯聚了行業(yè)對(duì)未來發(fā)展問題的探討，趨勢的判斷，也對(duì)未來的物流技術(shù)進(jìn)行了全方位的展示。

大會(huì)一開場，阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云的意外現(xiàn)身便將現(xiàn)場氣氛推向了高潮。馬云表示，目前阿里巴巴集團(tuán)對(duì)物流的上千億投資僅僅只是個(gè)開始，未來還將重點(diǎn)持續(xù)投入，全力以赴打造國家智能物流骨干網(wǎng)，將中國物流成本占GDP的比重降低到5%以下。

菜鳥無人倉，構(gòu)建新物流時(shí)代！

作為本次峰會(huì)主辦方，亦是全球物流行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，菜鳥物流展區(qū)呈現(xiàn)了整體智慧化物流解決方案—菜鳥無人倉，從揀貨、分撥、裝車、配送再到最后一公里等各個(gè)環(huán)節(jié)，將科技充分應(yīng)用到物流的每一個(gè)環(huán)節(jié)。

2017年的雙十一，天貓完成簽收過億的目標(biāo)僅僅用了2.8天，高效的電商狂歡體驗(yàn)背后，實(shí)則是一場技術(shù)能力輸出的社會(huì)化協(xié)同作戰(zhàn)，自動(dòng)化流水線、AGV（自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車）機(jī)器人、機(jī)械臂等等高科技設(shè)備都是幕后功臣。

滿滿de黑科技，走進(jìn)菜鳥無人倉

由菜鳥和快倉攜手打造的全自動(dòng)化智能物流無人倉，利用AI技術(shù)，通過將打包環(huán)節(jié)、揀貨環(huán)節(jié)、存儲(chǔ)環(huán)節(jié)等幾個(gè)自動(dòng)化環(huán)節(jié)逐步聯(lián)動(dòng)起來，實(shí)現(xiàn)整個(gè)倉內(nèi)相對(duì)完整的系統(tǒng)性的自動(dòng)化，讓大量機(jī)器人在倉內(nèi)協(xié)同作業(yè),組合成易部署、易擴(kuò)展、高效的全鏈路倉儲(chǔ)自動(dòng)化解決方案。

其中快倉機(jī)器人揀選系統(tǒng)打破了原有AGV系統(tǒng)僅能單區(qū)執(zhí)行的局限,在行業(yè)內(nèi)引入模式創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)貨到人和車到人并行揀選作業(yè);拆垛碼垛系統(tǒng)將代替人工完成自動(dòng)分揀、碼垛和拆垛工作;分撥系統(tǒng)則帶來高效的調(diào)度算法系統(tǒng)，使得機(jī)器人作為小件搬運(yùn)的載體，能夠自主運(yùn)行、讀碼、分揀和信息記錄交互等功能。

菜鳥無人倉具有很強(qiáng)的擴(kuò)展性，易部署，模塊化。其中，快倉智能系統(tǒng)通過大規(guī)模的智能算法優(yōu)化，對(duì)AGV進(jìn)行聯(lián)合調(diào)動(dòng)任務(wù)的分配和路徑規(guī)劃，能最大化的提升倉內(nèi)生產(chǎn)效率，縮短訂單處理時(shí)間。同時(shí)，系統(tǒng)具有很強(qiáng)的魯棒性，任何一個(gè)單點(diǎn)都不會(huì)影響系統(tǒng)的問題。可以說，無人倉的打造是菜鳥構(gòu)建物流新時(shí)代的第一步！

快倉，讓機(jī)器人鏈接物流的未來！

本次峰會(huì)，快倉不僅與菜鳥聯(lián)合展示了菜鳥無人倉，也在自己的展臺(tái)上展示了新一代皮帶分揀機(jī)器人，皮帶智能機(jī)器人通過智能分揀，進(jìn)一步提升了倉儲(chǔ)運(yùn)營的自動(dòng)化水平與效率。機(jī)器人時(shí)尚的外觀、先進(jìn)的技術(shù)聚焦無數(shù)目光，阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云也親臨展臺(tái)參觀。

快倉智能分揀機(jī)器人分為大皮帶和小皮帶分揀機(jī)器人，可以滿足客戶對(duì)于不同大小包裹的快速分揀需求。智慧包裹分揀系統(tǒng)可以同時(shí)調(diào)度數(shù)百臺(tái)機(jī)器人，通過邊走邊投，即可達(dá)到高速分揀的效果。從而顯著提高了作業(yè)效率，大幅度降低了對(duì)于勞動(dòng)力的需求，降低了倉庫運(yùn)營成本。其應(yīng)用場景橫跨第三方物流、服裝、零售、電商、智能制造等多個(gè)行業(yè)。

上海快倉智能科技有限公司成立于2014年，作為全球第二大的智能倉儲(chǔ)機(jī)器人系統(tǒng)解決方案提供商，快倉致力于打造下一代智能機(jī)器人及機(jī)器人集群操作系統(tǒng)，讓智能機(jī)器人成為智能制造、智能物流的基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)“四面墻內(nèi)智能駕駛-讓人類不再搬運(yùn)”的偉大愿景。快倉作為一家以智能技術(shù)驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新公司，全球研發(fā)人員數(shù)量超400人，憑借在人工智能、機(jī)器人、自動(dòng)駕駛、深度學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)分析等領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，賦能傳統(tǒng)行業(yè)，打造智能物流新生態(tài)，已與國內(nèi)外60多家世界知名的企業(yè)和機(jī)構(gòu)建立合作，應(yīng)用場景超過200個(gè)項(xiàng)目和20個(gè)行業(yè)。

快倉系統(tǒng)解決方案可以為傳統(tǒng)倉庫作業(yè)模式節(jié)省5-7成人工，并有效提高平效，降低錯(cuò)單率，產(chǎn)品損耗率和訂單消耗品開銷等，從而大幅降低倉庫的運(yùn)營成本。