2018年5月24-25日，國內汽車行業最具國際影響力之一的“第五屆國際智能網聯汽車技術年會（CICV 2018）”在寧波杭州灣新區盛大開幕。本屆年會聚焦自動駕駛相關的政策與法規、行業趨勢及關鍵技術等相關議題，深度討論汽車與外界進行環境感知、智能安全駕駛、技術開發與測試、V2X、人工智能、信息安全、高精度地圖、智能交通、未來出行等相關方面的話題。兩院院士、中外學術專家以及來自交通、汽車、互聯網等多個領域技術領袖共1000余人參加交流。

北京萬集科技作為智能交通領軍企業，公司北京研究院副院長、V2X首席技術官周浩博士在大會上作了題為《V2X實戰經驗與新形勢應對》的專題演講。他從產業布局與定位、V2X產品與系統、產業推進與推廣、新形勢與應對四個方面作了全面介紹和深入分析，分享了萬集科技在V2X領域領先的實踐經驗。

網聯化是未來汽車實現自動駕駛的必經途徑，除了依靠攝像頭、雷達等傳統傳感器外，智能網聯汽車還將基于通信與網絡技術來獲取周邊環境的信息并進行決策，進而實現車輛的信息共享與控制協同。隨著LTE-V、5G等通信技術發展，V2X相關標準的不斷完善,產品與系統不斷布局，將來V2X能更好地支撐車輛的遠程預警和避險，并提供智能交通流量控制等更多應用和服務，進一步有效解決城市交通擁堵，提升交通效率。

周浩博士表示，萬集科技經過20余年的技術沉淀，形成了以構建車、路生態為核心的發展戰略，公司激光雷達和V2X產品體系作為車生態的重要組成部分，將在汽車聯網化及增強車輛環境感知能力上發揮關鍵作用。

目前萬集科技開發出基于DSRC、 LTE-V兩大技術路線的V2X通信終端，研發了面向車輛主動安全、通行效率提升和信息服務的各種應用場景近30項，覆蓋V2V、V2I、V2N等多方面。公司是大唐電信首批LTE-V模組的合作方之一，推出了行業領先LTE-V通信終端，集成了一套服務于主動安全、通行效率和信息服務的應用系統。公司積極參與國家智能網聯汽車示范區的建設，為重慶i-VISTA示范區提供了一套開放道路V2X示范運行系統，為長安大學CAVTest示范區提供了一套面向科研和教學的智能車路協同系統，該系統實現了與無人汽車的結合，為自動駕駛提供了包括信號燈相位狀態、主動安全信息、道路信息等支持信息。今年5月,萬集科技與華夏幸福簽署戰略合作協議，雙方將實現V2X技術在城市基礎設施的深入接入,建成全國首個基于開放城區的智能網聯汽車測試基地,通過V2X整合交通大數據,建設智慧城市交通運營平臺。公司通過與示范區、整車廠、檢測機構、芯片模組廠商、運營商、科研機構開展了廣泛且深度的合作，在行業內形成了一定的知名度與影響力，為未來V2X項目的推廣應用奠定了堅實基礎。

全球汽車產業已進入智能網聯汽車實用化的競爭發展階段,我國發展智能網聯汽車的環境正在形成，多產業協同創新趨勢明顯，智能網聯汽車發展作為國家戰略，政策標準頂層設計正在有序推進。針對國家密集發布的相關標準與規范,周浩博士表示,這不僅明確了相關技術發展方向,也進一步規范產品設計與軟件開發。其中萬集科技深度參與了《基于長期演進技術（LTE）的車聯網終端 射頻和性能規范》、《車載通信終端前裝技術要求》等多個行業標準的制定，并制定了企業標準《V2X通信終端全性能測試指標與方法標準》。萬集科技不僅積極支持并推動相關技術的發展,也基于自身對行業的理解提出了合理化建議。他表示萬集科技今后將以完善的智慧公路產品體系和行業資源為底蘊,全力助推中國網聯汽車的發展。

此次會議同時還舉辦了技術與產品展覽、創新技術與創業項目推介會等一系列活動，萬集科技在會上展出的V2X產品及車載3D激光雷達受到了行業廣泛關注。