北美一家汽車制造商，全部物料搬運、裝卸車都由叉車完成。由于業務量比較大，工廠實行兩班制生產，勞動負荷相當大，在加上人工成本上漲的壓力，決策層在對AGV應用情況進行詳盡調研的基礎上，無論從降低管理難度還是從成本上考慮，AGV方案都具有良好的可行性和實用價值。在經以上綜合對比分析后，該廠決定在北卡羅來納州廠內物流使用AGV來代替叉車作業。他們需要一家能通過將完整的AGV技術專業知識與完整的移動解決方案和服務相結合的供應商來完成。該自動引導車可以承載重量超過40,000磅貨物。車體約40英尺長，10英尺高，8英尺寬！

　　一家優秀的供應商設計團隊為其量身訂做了一套解決方案，其中包括專門為此客戶應用而設計的AGV無人駕駛激光制導小車。汽車制造商決策層對AGV方案予以了肯定，并決定在廠內物流付諸實施。

　　這是該公司首次使用自動導向車，并且已經認識到完全自動化裝配過程的固有成果。這個系統在成功實施一年后，該客戶計劃擴展系統。而當初實施的系統是針對這個特定客戶的定制解決方案，并考慮到成本、安全性和靈活性，具有擴展性。

　　中國AGV網點評：AGV在汽車行業的應用，主要體現在主機廠的發動機、后橋、變速箱、底盤等部件的自動化柔性裝配，以及零部件的上線喂料等。特別是對于后者，由于主機廠的裝配車間一般都非常大，常常需要大量的遠距離物料搬運，AGV代替叉車和拖車搬運物料大有用武之地，且能夠實現批量替代的規模成本優勢，具有明顯的經濟效應。

　　而對于體量較小的零部件工廠，由于沒有主機廠那種成批量的替代效應，加之既有觀念的束縛，AGV在廠內物流的應用不太普及。但隨著AGV應用的日益成熟，以及人工成本的逐步上漲，相信會有越來越多的零部件工廠考慮AGV的使用。