八、工業車輛在AGV方面的轉型

　　當前，林德、永恒力作為知名進口叉車廠商，無人搬運系統著實賺足了眼球。
目前國內叉車廠商中，以倉儲叉車為主的諾力、如意、卓一、卓仕等知名企業紛紛推出了無人叉車，合力、杭叉也在加強智能叉車供應能力。
　　林德：人工智能席卷物流業 智慧物流迎來“黃金十年”
　　當前，林德搬運機器人Linde Robotics已經能夠解決一系列物流過程中可能會遇到的情況，而且在安全和作業效率上達到了峰值。Linde Robotics配置PL-D級別激光安全傳感器，雙模作業模式，正向行駛速度達2m/s，反向行駛速度達0.8m/s。全方位展示了自然導航即時定位與轉向路徑智能檢測的精準性、系統智能調動與客戶指令的無縫對接、托盤自主識別的靈活性，更有三維立體安全保護技術給予立體的盾牌守護。
　　借助林德Robot Manager機器人調度系統，可與倉庫管理軟件WMS或者企業管理軟件ERP進行接口對接，從而實現車輛與操作信息流的無縫集成。作為調度軟件，Robot Manager可實時接收、處理和傳輸數據，從而控制和其他網絡機器、設備的交互。同時智能計算機模塊也可確保車輛狀態等信息數據的傳輸，方便售后服務等需求。
　　合力霸器登場BICES 2017　盡顯技術領先優勢
　　合力智能物流管理系統主要由：AGV上位系統、AGV調度系統、AGV車載系統、AGV導航裝置及AGV通訊網絡環境等組成。上位系統發出作業任務，調度系統分配和監控任務，車載系統執行任務，導航裝置和通訊網絡提供了系統正常運行環境。合力將用戶需求通過軟件進行布局和仿真模擬，有效保證項目成功實施，消除項目實施風險。

　　杭叉研發的首個“窄巷道三向AGV”項目成功驗收
　　2017年10月26日，杭叉集團研發的全國首個“窄巷道三向AGV”項目成功在江蘇賽拉弗光伏系統有限公司的成品倉庫順利運行，并隆重舉行了項目驗收會。出席本次驗收會的有杭叉集團副總經濟師任海華、賽拉弗總經理李剛、執行董事朱武忠、戰略革新部總監錢紅江等。

　　科陸智能多維AGV亮相上海2017亞洲物流展

　　“智能多維AGV”的優點是快速、輕便、靈活，可以在窄巷、車間、倉庫內來回運動，降低了對地面承載的要求，不受倉庫高度和空間的限制。此車可實現多工位、多功能操作，可選配磁條導引、慣性導引或視覺導引等導航模式，根據路徑規劃及導航進行自動控制，具有安全保護以及各種移載功能，實現無人駕駛，節約人力資源。
　　2017年10月31日，中國移動機器人（AGV）產業聯盟在上海正式宣告成立。
　　佛朗斯&柯金正式簽訂戰略合作協議！
     2017年8月22日，廣州佛朗斯股份有限公司與合肥柯金自動化科技股份有限公司共同簽署了《AGV叉車戰略合作協議》，正式成為戰略合作伙伴。佛朗斯股份董事長侯澤寬先生、柯金董事長金宜城先生代表雙方簽署了合作協議。
　　
　　綜上所述：AGV機器人在解決勞動力不足、提高生產率、改進產品質量和降低生產成本方面發揮著越來越顯著的作用。在工業領域的焊接、噴涂、搬運、裝配等已經開始大量使用工業機器人。另外，在軍事、海洋探測、航天、醫療、農業、林業甚至服務娛樂行業，也都開始使用AGV機器人。未來物流業的發展同樣離不開機器人技術的支持，機器人技術在物流作業過程中發揮著越來越重要的作用，是引領現代物流業發展趨勢的重要因素。