近日，國內首個“機器人停車庫”在南京亮相，引起網(wǎng)友廣泛關注。據(jù)悉，在這個停車庫里，停車、取車全都由機器人完成，車輛存取一次僅需90秒，既智能又高效。有網(wǎng)友將這一停車“黑科技”與近期網(wǎng)絡熱議的一款“停車神器”ETCP聯(lián)系在一起，稱兩者理念合拍且功能互補，是幫助有車一族解決停車煩惱的一對“絕世好CP”(注：“CP”為網(wǎng)絡用語，等同于“情侶檔”)。

　　據(jù)該停車場工作人員介紹，停車機器人長4.6米、寬2米，類似平板車，平均載重達2.5噸，可鉆入車下，馱起車體，將車移動至合適的停車位，取車時則將車轉移至出口。研發(fā)人員表示，同等面積場地，機器人停車庫可停車數(shù)量，相比傳統(tǒng)車庫能增長40%以上。機器人可實現(xiàn)自主充電，主要依靠激光導引頭以及地下地磁感應準確定位導引，精準度的誤差在5毫米以內。有了這些停車機器人，車主無須為停車、取車而在停車場內兜轉，既方便又快速，還降低了安全隱患。尤其對于方向感不佳，或停車入庫技巧不足的車主，更是一大福音。

(圖為南京機器人停車庫)

　　對于機器人停車庫的出現(xiàn)，有車主感慨：“停車神器”ETCP終于迎來史上“最強CP”，如果兩者能結合在一起使用，車主從找車位到停車的整個過程，可就360度無死角地輕松舒爽了。

　　據(jù)悉，被網(wǎng)友譽為“停車神器”的ETCP，是一款智慧停車APP，具備了智能找車位、自動繳納停車費等功能，用互聯(lián)網(wǎng)的方式，幫助車主在找車位和付停車費兩大關鍵環(huán)節(jié)排憂解難。

　　相比較之下，同樣致力于解決停車問題的停車機器人，則立足于車輛在停車場內移動和停放的環(huán)節(jié)，剛好與找車位、付停車費兩大環(huán)節(jié)相銜接。

　　也就是說，停車機器人與停車神器ETCP，在功能上恰好互補。兩者配合，ETCP“主外”，破解車主找車位的難題，引導車主到找到適合的停車場；停車機器人“主內”，替代車主在場內停車取車；最后，通過ETCP在線上完成停車費的支付，整個過程一氣呵成，對于車主來說省時又省力。

　　可以想見，這一對“智慧停車最強CP”的組合，將使得車主出行停車的效率和體驗得到極大的優(yōu)化提升；停車場方面，既可提升車位利用率和管理服務品質，又大大節(jié)約了人力成本。

　　不過，這兩者究竟能在何時真正“走到一起”，還是未知數(shù)。公開資料顯示，ETCP自2012年成立以來，已經(jīng)覆蓋全國近200座城市，擁有超過5000家智慧停車場、車位超200萬個，為上千萬車主提供了上億次停車服務，可以說產(chǎn)品已經(jīng)相對成熟，普及度較高。反觀停車機器人，目前還處于試水階段，需要經(jīng)歷一些時間，才能在全國各地停車場得到普及。但無論如何，這一對CP“強強結合”的未來，值得廣大車主為之等待。