導(dǎo)讀：日前，總部位于上海的馬路創(chuàng)新科技在知名淘系電商居家家的廣東新倉(cāng)完成了國(guó)內(nèi)出單量最大、復(fù)雜程度最高的機(jī)器人分揀庫(kù)的實(shí)施。真正的倉(cāng)儲(chǔ)物流黑科技來了。

　　走進(jìn)居家家在廣東新落成的倉(cāng)儲(chǔ)中心，立刻就能讓人感受到一種高科技帶來的安靜而忙碌的氛圍。2000多個(gè)放滿各種商品的貨架整齊地排布在5000平米的倉(cāng)儲(chǔ)空間內(nèi)，100臺(tái)亮眼的粉紅色“小馬”搬運(yùn)機(jī)器人在其中井然有序地穿行、轉(zhuǎn)身、停車、移動(dòng)貨架、自動(dòng)充電。操作工僅需站在固定位置，在電腦屏幕的指示下完成最后的人工分揀動(dòng)作。在這個(gè)代表當(dāng)下國(guó)內(nèi)電商分揀最高水平的倉(cāng)庫(kù)里，不僅人力被節(jié)省了將近75%，而且全倉(cāng)每小時(shí)平均出貨件數(shù)達(dá)到10000件，簡(jiǎn)直效率逆天。

　　現(xiàn)場(chǎng)操作員小劉表示，這套“神奇的”機(jī)器人系統(tǒng)，對(duì)一線工人來說是最大的福音。原來的分揀模式是人到貨，一個(gè)工人一天要行走數(shù)十公里，碰到極端溫度，更是雪上加霜。現(xiàn)在他們只要站著不動(dòng)，一天就能揀出相當(dāng)于原來3-4倍的貨物，而且智能化的操作終端、條碼讀取、圖片提示、播種墻拍拍燈，四管齊下將分揀錯(cuò)誤率降到最低。

　　而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)總管戴先生來說，機(jī)器人系統(tǒng)的上線，也極大降低了他的管理難度。原來150個(gè)工人的活，現(xiàn)在40個(gè)人就能干了，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度降低了，團(tuán)隊(duì)穩(wěn)定性也得到了大幅度提高，分揀速度再也不會(huì)成為瓶頸。庫(kù)內(nèi)的所有商品統(tǒng)一管理同時(shí)也方便了補(bǔ)貨、盤庫(kù)、退貨等電商日常耗時(shí)較多的工作，與供應(yīng)商的配合以及線上推廣的配合更加智能化、一體化。

　　隨著國(guó)內(nèi)電商競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入下半場(chǎng)，流量紅利終結(jié)，盈利壓力驟增，越來越多的從業(yè)者把目光放到了后端倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)。希望借用最新的機(jī)器人、AI等技術(shù)，在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行一場(chǎng)“機(jī)器換人”的革命，從而減輕倉(cāng)庫(kù)管理負(fù)擔(dān)，優(yōu)化后端效率，進(jìn)而提升前后端的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

　　馬路創(chuàng)新科技由一群歐洲留學(xué)歸國(guó)的年輕人在2015年9月創(chuàng)立，在深入研究了倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)行的各個(gè)環(huán)節(jié)后，一年后由團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的馬路智能倉(cāng)儲(chǔ)分揀系統(tǒng)正式面世。該系統(tǒng)由一套中央調(diào)度算法向系統(tǒng)內(nèi)的搬運(yùn)機(jī)器人發(fā)出運(yùn)動(dòng)指令，機(jī)器人在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)行走并搬運(yùn)貨架至分揀工作站，最后由操作員從貨架上取貨完成分揀。“貨到人”的分揀邏輯使工人不再需要在庫(kù)內(nèi)行走找貨，從而成倍節(jié)省了時(shí)間。

　　據(jù)馬路創(chuàng)新CEO劉哲介紹，該套系統(tǒng)的核心就是中央調(diào)度算法，該算法可同時(shí)為上百臺(tái)機(jī)器人規(guī)劃最優(yōu)路徑。此外，搬運(yùn)機(jī)器人中的激光避障模塊、視覺識(shí)別模塊、機(jī)械結(jié)構(gòu)等重要組成部分，以及分揀區(qū)WMS系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)及訂單數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)也均由馬路創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)自主開發(fā)。

　　創(chuàng)立馬路創(chuàng)新之前，劉哲在世界頂級(jí)的法國(guó)路橋?qū)W校Imagine實(shí)驗(yàn)室獲得機(jī)器視覺博士學(xué)位，后在深圳大疆擔(dān)任視覺工程師，手握十多項(xiàng)視覺、算法和機(jī)械結(jié)構(gòu)的國(guó)內(nèi)國(guó)際專利。談及目前已經(jīng)交付的居家家倉(cāng)庫(kù)，劉哲表示，居家家的訂單結(jié)構(gòu)復(fù)雜、出貨量大、倉(cāng)儲(chǔ)周轉(zhuǎn)效率極高，是非常能體現(xiàn)機(jī)器換人效果的目標(biāo)客戶，同時(shí)，要交付一套符合居家家要求的24小時(shí)不間斷運(yùn)行的分揀機(jī)器人系統(tǒng)，對(duì)系統(tǒng)效率、穩(wěn)定性和靈活性都有非常嚴(yán)苛的要求。“我們面臨的挑戰(zhàn)和期待是這個(gè)行業(yè)里史無前例的。所幸的是，經(jīng)過團(tuán)隊(duì)的專研，我們的系統(tǒng)效率達(dá)到每小時(shí)出貨10000件以上，能夠很好地滿足客戶的要求，真正把理論數(shù)據(jù)落到實(shí)處。另外，我們的系統(tǒng)經(jīng)過了這次大規(guī)模、滿負(fù)荷的項(xiàng)目考驗(yàn)后，完全可以滿足其他電商或零售倉(cāng)庫(kù)的分揀需求，我們對(duì)市場(chǎng)前景很有信心。”

　　馬路創(chuàng)新已于2017年初完成了天使輪融資。未來，公司會(huì)將在視覺、算法、硬件等方面的深厚技術(shù)，積累運(yùn)用在更廣闊的倉(cāng)儲(chǔ)物流應(yīng)用場(chǎng)景中，為行業(yè)用戶推出更多接地氣、更高效的智能系統(tǒng)。讓倉(cāng)庫(kù)變得簡(jiǎn)單，讓物流倉(cāng)儲(chǔ)變得更智能化，讓我們拭目以待“小馬”的創(chuàng)新!