4月25日，彭博社發(fā)表了一篇題為《在中國想要主導(dǎo)全球機(jī)器人行業(yè)的背后》的深度文章。

　　文章稱，中國政府認(rèn)為占領(lǐng)人工智能和機(jī)器人等領(lǐng)域，就可以占據(jù)未來競(jìng)爭的戰(zhàn)略高地，所以基于“中國制造2025”和“機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）”等綱領(lǐng)性文件，中國正在全力發(fā)展機(jī)器人行業(yè)。

　　在發(fā)展機(jī)器人的過程中，中國政府選擇了“雙管齊下”——一方面鼓勵(lì)國內(nèi)企業(yè)，另一方面積極引進(jìn)國外技術(shù)。

　　在自主品牌這邊，有一些發(fā)展很好的企業(yè)，但很多如雨后春筍生長出來的創(chuàng)業(yè)企業(yè)更多的是買日本美國的關(guān)鍵零部件，再貼上國產(chǎn)的牌子；

　　在引進(jìn)外國技術(shù)這邊，最典型的案例是去年到今年美的收購德國庫卡。

　　諸多分析人士認(rèn)為，在充沛資金、廣闊市場(chǎng)和優(yōu)惠政策的支持下，中國機(jī)器人制造一定會(huì)在將來成為國際競(jìng)爭中的一支重要力量，雖然，目前全球的第一梯隊(duì)仍由日本、韓國、德國、美國這四國把控。

　　以下為觀察者網(wǎng)特別翻譯的該文章全文：

　　中國正在尋求主導(dǎo)未來的機(jī)器人時(shí)代：只要點(diǎn)擊一下“啟動(dòng)”，一個(gè)名為E-Deodar、看上去與人類有幾分相似的機(jī)器人就可以為辦公室里的人們提供咖啡了，這群人正在建造價(jià)值1.5萬美元的工業(yè)機(jī)器人，而這種造價(jià)比外國品牌便宜三分之一的工業(yè)機(jī)器人，將被投入珠三角的工業(yè)廠房，用于自動(dòng)配流水線。

　　1900公里以外的北京，電子商務(wù)巨頭京東的廠房內(nèi)，一架形似蜘蛛的機(jī)器人正從它上方的框架中伸下來，抓住傳送帶上的一本書，再抽出另一只爪子，將它投進(jìn)一個(gè)箱子。

　　這樣一臺(tái)機(jī)器每小時(shí)可以分揀3600件貨物，效率是人工的四倍，而這只是京東開發(fā)的自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)中運(yùn)用機(jī)器人技術(shù)中的一處。

京東上海物流基地廠房

　　在高速鐵路和可再生能源之后，中國正在全力擁抱機(jī)器人時(shí)代的到來。

　　中國的經(jīng)濟(jì)決策者們認(rèn)為，按照這個(gè)思路做可以使中國邁向更深遠(yuǎn)戰(zhàn)略目標(biāo)的基石——在正蓬勃發(fā)展的人工智能、無人駕駛汽車、智能互聯(lián)設(shè)施等領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。

　　“在歷史上，中國一直是快速高效的追隨者”，位于美國馬薩諸塞州的吸塵器機(jī)器人和防御機(jī)器人制造商iRobot公司首席執(zhí)行官Colin Angle說，“但問題是，他們能創(chuàng)新嗎？”

　　目前世界上的機(jī)器人制造大國包括日本、韓國、德國和美國。但中國的機(jī)器人發(fā)展也有其三點(diǎn)最重要的優(yōu)勢(shì)——規(guī)模大、快速的增長勢(shì)頭、強(qiáng)大的資金支持。

　　在中國本土市場(chǎng)中，中國制造的機(jī)器人的銷量在2013年就超過了日本制造的。

　　比如，廣東省曾在2015年宣布，計(jì)劃向大約2000家本省公司提供約9430億元人民幣的資金支持，讓這些制造汽車、家用電器以及建筑材料的公司用這筆錢來采購機(jī)器人——這些公司正在努力實(shí)現(xiàn)工廠的自動(dòng)化生產(chǎn)。

　　這樣一些措施為中國初創(chuàng)企業(yè)來說是一個(gè)很好的開局。“在中國，領(lǐng)導(dǎo)層的決策是至關(guān)重要的”，芝加哥波士頓咨詢合伙人兼制造專家賈斯汀·羅斯（Justin Rose）說，“中國有崛起并占據(jù)領(lǐng)先地位的能力”。

　　為了實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，中國有一個(gè)雙管齊下的策略。中國政府一方面扶植本土的機(jī)器人制造企業(yè)，另一方面也積極引進(jìn)日本美國等海外優(yōu)秀的機(jī)器人制造廠商。

　　根據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)總秘書Gudrun Litzenberger的說法，2017年，中國企業(yè)對(duì)于機(jī)器人的需求預(yù)計(jì)將會(huì)有兩位數(shù)的增長。2016年，中國總共裝備了9萬部機(jī)器人，占世界總量的三分之一，比去年增長了30％。

國產(chǎn)機(jī)器人市場(chǎng)份額逐年變化柱狀圖（紅色為國產(chǎn)機(jī)器人）

　　然而，中國在機(jī)器人制造領(lǐng)域的野心絕不會(huì)僅僅停留在為流水線安裝螺栓或者進(jìn)行焊接。

　　今年早些時(shí)候，繁忙的鄭州東火車站安裝了一個(gè)檢測(cè)污染的機(jī)器人；三月份，中國深海機(jī)器人創(chuàng)紀(jì)錄地下潛至馬里亞納海溝6329米處。

機(jī)器人正在接受調(diào)試

　　2014年，中國國家主席習(xí)近平在位于安徽的中科大呼吁來一場(chǎng)“機(jī)器人革命”，去年再次參訪時(shí)，迎接習(xí)近平到來的還有一位特殊的機(jī)器人佳佳，并對(duì)他說“敬愛的習(xí)主席，見到你我很高興，希望你每天都幸福快樂。”而據(jù)《中國日?qǐng)?bào)》報(bào)道，這部機(jī)器人被稱為“機(jī)器人女神”。

　　雖然取得了不小的進(jìn)步，但中國在機(jī)器人制造領(lǐng)域依然落后于競(jìng)爭國家這也是事實(shí)。

　　據(jù)2015年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在中國，每萬名工廠員工中只有49位是機(jī)器人，而這一數(shù)據(jù)在美國是176，在德國是301，在韓國是531。從這個(gè)指標(biāo)來說，韓國是世界第一。

韓德美中四國萬名工廠員工機(jī)器人數(shù)量占比

　　如果中國在機(jī)器人員工領(lǐng)域更進(jìn)一步，很可能會(huì)就此阻止外資制造工廠外流至海外的其他地區(qū)。

　　“中國制造2025”一攬子計(jì)劃，加上去年四月制定的“機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）”，中國正試圖將包括汽車制造、電子、家電、物流、食品生產(chǎn)在內(nèi)的多個(gè)重點(diǎn)行業(yè)予以自動(dòng)化。此外，中國政府今年還想要將中國市場(chǎng)中擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的機(jī)器人所占比例提升至50%。

　　為此，機(jī)器人制造商和自動(dòng)化公司將有資格獲得來自政府的一系列好處，包括補(bǔ)貼、低息貸款、稅務(wù)減免以及免租金的土地。

　　“無論這公不公平，中國公司都將獲得政府的資金投入和優(yōu)惠對(duì)待”，波士頓咨詢的賈斯汀·羅斯說，“事實(shí)上，中國有一個(gè)全面的、綜合的計(jì)劃去實(shí)現(xiàn)他們所制定的目標(biāo)，而且從之前的表現(xiàn)看，他們一直做的都不錯(cuò)。”

　　工業(yè)自動(dòng)化對(duì)于正面臨人口老齡化和勞動(dòng)力萎縮的中國來說至關(guān)重要。

　　一方面，中國制造業(yè)工人的工資在過去十年中翻了一番多，另一方面，年輕的中國工人也不愿意做重復(fù)的工作。

　　此外，中國機(jī)器人制造商的外國競(jìng)爭對(duì)手們也感受到了壓力。“他們?cè)谧詣?dòng)化和機(jī)器人技術(shù)方面投入了大量資金和精力”，一位知名美國機(jī)器人制造企業(yè)營銷副總裁說，“我們想不出什么辦法來阻止他們來到之前由我們所把控的市場(chǎng)。”

2016年上海世界移動(dòng)大會(huì)上展出的機(jī)器人

　　雖然中國對(duì)機(jī)器人的需求十分明確，但中國機(jī)器人技術(shù)是否在世界范圍內(nèi)擁有競(jìng)爭力是不確定的。受到廉價(jià)土地和稅收減免的誘惑，目前中國已經(jīng)出現(xiàn)了超過800家的機(jī)器人公司，但事實(shí)上，這些公司大多是從西門子或者Fanuc等外國企業(yè)手中購買關(guān)鍵組件，將這些組件塞進(jìn)機(jī)器人外科，掛上中國商標(biāo)。

　　“現(xiàn)階段，很多中國機(jī)器人公司的技術(shù)都還是來自日本或者而美國”，清華大學(xué)電子商務(wù)技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室主任柴躍廷說，“真正屬于中國的具體機(jī)器人技術(shù)還非常有限。”

　　過度擁擠

　　柴躍亭預(yù)計(jì)，至少一半的中國機(jī)器人制造商最終將關(guān)閉其業(yè)務(wù)。而中國工信部副部長辛國斌也在3月份告訴媒體記者，這個(gè)行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了一定風(fēng)險(xiǎn)——低端機(jī)器人過于泛濫了。

　　但是，中國有著巨大的需求、強(qiáng)大的金融扶植能力以及國家的真實(shí)愿景，所以柴躍廷預(yù)計(jì)，具有競(jìng)爭力的中國機(jī)器人制造商可能很快就會(huì)出現(xiàn)。

　　E-Dodar便旨在成為其中之一。這家創(chuàng)業(yè)公司于2015年由寧波科技有限公司出資設(shè)立，先后引進(jìn)了多位優(yōu)秀的工程師和軟件開發(fā)商，并重塑了硅谷風(fēng)格的工作環(huán)境。

　　梳運(yùn)動(dòng)短發(fā)，穿休閑毛衣背心的總經(jīng)理馬克斯（Max Chu）說：“我希望員工覺得他們來到了星巴克而不是辦公室。

總經(jīng)理馬克斯（Max Chu）

　　這家位于廣東佛山的機(jī)器人制造公司現(xiàn)已掌握了復(fù)雜自動(dòng)化機(jī)器的三個(gè)基本組成部分：伺服電機(jī)，驅(qū)動(dòng)器和控制面板。相比之下，大多數(shù)的中國機(jī)器人企業(yè)都是從外國競(jìng)爭對(duì)手那里獲得的這些組件。

　　里程碑式交易

　　E-Dodar因?yàn)閾碛凶约旱膶＠夹g(shù)而降低了成本，而成本降低又推動(dòng)了每月約40臺(tái)機(jī)器人的銷售。“我們今年的收入預(yù)計(jì)將達(dá)到5000萬元人民幣（727萬美元），是2016年的五倍”馬克斯說，“人們問我，你們做機(jī)器人要做到什么時(shí)候？我說，很簡單，直到工廠沒有人。”

　　沒有技術(shù)，中國企業(yè)還會(huì)選擇到海外去買。

　　眼下，美的斥資37億歐元（約40億美元）收購德國庫卡的交易即將完成。

　　這筆曾遭到過德國政府反對(duì)的交易或在很大程度上使美的充分實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化并提升其白色家電的生產(chǎn)力。

　　主導(dǎo)這一交易的美的副總Andy Gu畢業(yè)于美國康奈爾大學(xué)，他說，“我們需要利用彼此的優(yōu)勢(shì)來擴(kuò)大彼此的業(yè)務(wù)。”

　　Andy Gu還介紹，美的目前已經(jīng)在美國肯塔基州的路易斯維爾建立了研究中心，并希望可以利用美國德克薩斯州奧斯汀的庫卡機(jī)器人研發(fā)中心工程師的專業(yè)知識(shí)。

庫卡機(jī)器人在2016年的慕尼黑世界移動(dòng)交易會(huì)上為大家表演倒啤酒

　　同時(shí)，美的可以利用其巨大的銷售分銷網(wǎng)絡(luò)幫助全球前三大機(jī)器人品牌之一的庫卡在中國市場(chǎng)打開銷路，并展開新業(yè)務(wù)。

　　“我們將進(jìn)一步多樣化，以滿足多個(gè)行業(yè)的發(fā)展”，德國庫卡的首席執(zhí)行官Till Reuter在3月份的一次采訪中表示，“美的將幫助我們打開這個(gè)大門。”

　　據(jù)Andy Gu介紹，美的與庫卡已經(jīng)提上日程的一項(xiàng)業(yè)務(wù)是機(jī)器人吸塵器，接下來還有為應(yīng)對(duì)中國快速老齡化而開發(fā)的一款醫(yī)療保健服務(wù)機(jī)器人。

　　根據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)的統(tǒng)計(jì)，2015年中國服務(wù)機(jī)器人的銷量增長了16％，達(dá)到540萬臺(tái)，推動(dòng)了22億美元的市場(chǎng)。Andy Gu對(duì)此表示，“如果基數(shù)夠大，成本就會(huì)真實(shí)的下降，這樣一來，就有機(jī)會(huì)真正推動(dòng)這些產(chǎn)品的普及。”

機(jī)器人在某家具廠進(jìn)行生產(chǎn)

　　然而，從目前來看，中國最大的機(jī)器人市場(chǎng)可能是物流行業(yè)。亞馬遜早在2012年就購買了機(jī)器人制造商Kiva，而京東也在積極努力實(shí)現(xiàn)物流自動(dòng)化——目前，京東依然依賴成千上萬的倉庫員工以及卡車、摩托車等運(yùn)輸工具。目前，京東正在測(cè)試使用自己開發(fā)的無人機(jī)向中國偏遠(yuǎn)農(nóng)村運(yùn)送包裹，并已經(jīng)開始著手在大學(xué)校園內(nèi)布局包裹機(jī)器人。

　　京東的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)木人倉庫。京東的首席技術(shù)官陳章表示，京東的目標(biāo)是使用無人機(jī)或無人駕駛車輛發(fā)送包裹，并使用面部識(shí)別技術(shù)來防止發(fā)送粗無。

　　“對(duì)于能夠?qū)W習(xí)的智能機(jī)器人的新浪潮，誰跑得更快就能跑得更好”，陳章說，“我們都是剛剛開始動(dòng)真格。”

　　當(dāng)然，目前這么多創(chuàng)業(yè)公司長期存在是不可能的，中國機(jī)器人制造商與國際最領(lǐng)先的水平之間差距還很大，但外國領(lǐng)先企業(yè)的高管們還是認(rèn)為中國將生長出一些具有很強(qiáng)全球競(jìng)爭能力的機(jī)器人公司。

　　瑞典機(jī)器人制造商Gudel美國公司的首席執(zhí)行官Stuart Shepherd就表示：“當(dāng)他們開始學(xué)習(xí)如何競(jìng)爭之時(shí)，就是他們成為一支競(jìng)爭力量之日。”