佳順智能生產的AGV，為什么能被全球眾多知名制造企業所引進？佳順AGV為傳統生產帶來哪些變化呢？記者實地走訪了幾家國內領先的智能生產車間，看看里面都發生了什么？　

　　神龍汽車有限公司的總裝生產車間，在國內業內也屬于領先。汽車總裝廠車間里，黃色的佳順AGV小車正在運送物料，隊形井然有序，吸引了記者的目光。從外形上看，它們與普通板車沒什么區別，但神奇的是這些小車都是“無人駕駛”的，自動導引、自動行駛、定位精準正是佳順AGV小車的特點。記者試著站到了一輛AGV小車前面。

　　記者：“前面有人它不會撞上來吧？”

　　車間生產負責人：“它不會的。它有三重安全防護功能，前方有障礙物檢測傳感器，可設定安全防護距離，當檢測到障礙物是會自動停止。這是智能制造的一個很好的例子。”

　　據車間生產負責人介紹，AGV小車，能夠沿設定的導引路徑行駛，還能自動避開障礙。不管工位上需要什么，它都能準確無誤地把物料送達。

車間生產負責人還說：“物料運輸這塊，以前普遍是手動平臺來運輸，本身速度慢，作業非常不方便，影響效率。但通過智能制造改造后，我們引進了大批量的佳順AGV小車，就很快了。”

記者：“看到我們車間的AGV非常的多，會發生撞車嗎？”

車間生產負責人：“不會的。我們管理控制系統，例如交通管制系統，就像我們開車一樣，在相關路口遇到紅燈就停車等待，綠燈在同行。然后還有叫料調度系統，哪里需要用車上料，我只需要在管理界面里選擇即可，非常方便。

　　接下來是走訪佛吉亞座椅武漢工廠，進入車間就看到佳順AGV小車在整椅生產線忙碌著，它的進入代替了原來的小火車和人工拖運工作模式，進行座椅生產物料的自動運輸轉運模式。它的加入，作為工廠積極推行智能化企業項目的一大成果，大大改善了工廠的物料運輸情況。

　　記者：“我們原來的工作模式是怎樣的？”

　　車間生產負責人：“我們之前裝有金屬骨架的料車是由小火車拖運，每次拖運6節車廂。裝有泡沫、面罩等其它物料的料車由人工轉運。”

　　記者：“那這樣的作業方式會產生哪方面的問題呢？”

　　車間生產負責人：“頻繁的轉運不僅增加了員工的工作量，更易造成物體、人員的碰撞，存在安全隱患，小火車在拖運途中不僅會因為擺動造成交通隱患，更因為金屬料架臺車彼此的碰撞產生了較大的噪音。另，線邊臺車擺放混亂，影響美觀。”

　　記者：“引進佳順AGV小車后哪方面有所改善？”

　　車間生產負責人：“首先車間噪音方面，由于料車與地面不存在摩擦，所以沒有噪音產生；其次是AGV小車有專用的行駛通道，而且有安全防護功能，可以感應前方3米以內的障礙物，包括工作人員。而且在車間的高風險十字路口無需人為剎車，感應到有障礙物可立即停止，避免交通事故。然后是物料擺放更整潔有序。”

　　通過多家國內知名企業的走訪，可以得出一個公認的結論，AGV小車的加入，給車間工廠的物料運輸帶來了實實在在的改善，提高了生產效率，降低了生產總成本，所以才收獲了大家的歡迎與喜愛！工廠普遍是希望能夠引入更多的數字化設備，帶來更驚喜的改變，實現更卓越的生產!