不在預(yù)期中的停機(jī)會(huì)對(duì)企業(yè)造成多大的損失?以汽車(chē)制造為例，幾百臺(tái)機(jī)器人在一個(gè)車(chē)間協(xié)作生產(chǎn)，如果一臺(tái)停機(jī)，就會(huì)造成整條生產(chǎn)線的癱瘓。據(jù)測(cè)算，整車(chē)廠如果發(fā)生意外停機(jī)，平均每分鐘就會(huì)產(chǎn)生超過(guò)2萬(wàn)美元的損失。

不在預(yù)期中的停機(jī)會(huì)對(duì)企業(yè)造成多大的損失?以汽車(chē)制造為例，幾百臺(tái)機(jī)器人在一個(gè)車(chē)間協(xié)作生產(chǎn)，如果一臺(tái)停機(jī)，就會(huì)造成整條生產(chǎn)線的癱瘓。據(jù)測(cè)算，整車(chē)廠如果發(fā)生意外停機(jī)，平均每分鐘就會(huì)產(chǎn)生超過(guò)2萬(wàn)美元的損失。

除了穩(wěn)定可靠的生產(chǎn)設(shè)備和及時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)外，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提升生產(chǎn)線效率和穩(wěn)定性是未來(lái)的大方向。
通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)，將生產(chǎn)車(chē)間的底層設(shè)備全部連接到網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中，再通過(guò)云端收集和分析數(shù)據(jù)，使生產(chǎn)管理者能夠?qū)崟r(shí)地監(jiān)控和監(jiān)測(cè)到現(xiàn)場(chǎng)底層設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，從而提高現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理的水平和效率。
為了減少停機(jī)時(shí)間并提升生產(chǎn)效率，F(xiàn)ANUC與合作伙伴—思科共同開(kāi)發(fā)了“Zero Down Time”零停機(jī)功能，ZDT利用物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)來(lái)防止不在預(yù)期中的停機(jī)發(fā)生。

截止去年，ZDT已為全球數(shù)千臺(tái)FANUC機(jī)器人提供了服務(wù)，其中包括了通用汽車(chē)的20余座工廠，ZDT成功地為通用汽車(chē)縮短了生產(chǎn)停機(jī)時(shí)間并有效地提高了設(shè)備綜合效率（OEE）。正因?yàn)榇耍琙DT還榮獲了由通用頒發(fā)的2016年供應(yīng)商創(chuàng)新大獎(jiǎng)。

ZDT通過(guò)收集機(jī)器人數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析，在機(jī)器人發(fā)生故障之前檢測(cè)到機(jī)器人機(jī)構(gòu)，控制裝置等方面的異常，并提醒用戶在停機(jī)發(fā)生前進(jìn)行有針對(duì)的維護(hù)維修，從而避免突然停機(jī)帶來(lái)的損失，可檢測(cè)項(xiàng)包括：

· 機(jī)器人機(jī)構(gòu)部狀態(tài)(減速機(jī)診斷，電機(jī)力矩檢測(cè)，伺服斷電記錄等)

· 加工處理狀態(tài)(機(jī)器人運(yùn)行狀態(tài)，視覺(jué)檢測(cè)結(jié)果，焊接信息，程序修改記錄)

· 系統(tǒng)狀態(tài)(報(bào)警信息，內(nèi)存使用量)

· 維護(hù)保養(yǎng)狀態(tài)(潤(rùn)滑油，電池更換)

用戶還可通過(guò)PC、手機(jī)等移動(dòng)端實(shí)時(shí)查看機(jī)器人工作狀態(tài)、生產(chǎn)信息、診斷信息及保養(yǎng)計(jì)劃。

看到這里想必你對(duì)ZDT已經(jīng)有了一定的了解，運(yùn)用ZDT來(lái)減少停機(jī)時(shí)間=提高設(shè)備綜合效率(OEE)=生產(chǎn)利潤(rùn)的提升，快讓ZDT來(lái)照看你的機(jī)器人吧!