未來(lái)，人工智能發(fā)展需要大力推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研合作。那么，學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界在人工智能發(fā)展的道路上應(yīng)該如何互動(dòng)？科學(xué)研究是否應(yīng)該提前布局，提前多長(zhǎng)時(shí)間布局？中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化所副所長(zhǎng)劉成林建議，對(duì)于比較理論性的前沿交叉科學(xué)，學(xué)術(shù)界對(duì)產(chǎn)業(yè)界有價(jià)值，可以提前十幾年投入。如今大多數(shù)的研究是應(yīng)用性研究，可三到五年投入。“當(dāng)他們博士生三年畢業(yè)的時(shí)候，研究成果可以直接轉(zhuǎn)換成產(chǎn)品或者某個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)。”

    如何在九死一生的人工智能創(chuàng)業(yè)中殺出重圍？

    挖掘細(xì)分領(lǐng)域整合技術(shù)市場(chǎng)

    2016年春天，AlphaGo擊敗世界圍棋選手，標(biāo)志著人工智能歷史性突破，更引發(fā)了一波創(chuàng)業(yè)熱。然而，2016年的另一個(gè)流行詞是“資本寒冬”，從大量失敗的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目可以看到，人工智能既是風(fēng)口也是泡沫。在2016中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)大會(huì)上，不少投資人表示，一些人工智能的創(chuàng)業(yè)者走入了誤區(qū)，重視技術(shù)，卻忽視了市場(chǎng)轉(zhuǎn)化。必須對(duì)客戶(hù)需求有深刻洞見(jiàn)，找到好的應(yīng)用，在一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域精準(zhǔn)打擊。這是投資人給創(chuàng)業(yè)者指出的一條明路。

    “下半場(chǎng)一定在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域”

    賽伯樂(lè)中國(guó)投資高級(jí)合伙人張峻表示，目前中國(guó)是最好的創(chuàng)業(yè)時(shí)期。“雖然近期有過(guò)三位投資人380多個(gè)天使輪項(xiàng)目全軍覆沒(méi)的消息，但作為創(chuàng)業(yè)土壤的硅谷也只有5%的成功率，我國(guó)低于5%是正常的。”然而，不管是在硅谷還是中國(guó)，總有一批最聰明、最有野心、最勤奮的年輕人從里面殺出來(lái)。張峻提醒創(chuàng)業(yè)者做好充足的準(zhǔn)備，要有成熟的團(tuán)隊(duì)、核心技術(shù)和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)等條件。

    人工智能對(duì)創(chuàng)業(yè)者要求很高，不僅要懂技術(shù)，還要懂應(yīng)用。第四范式創(chuàng)始人兼CEO戴文淵表示，人工智能要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)落地需要具備五大條件：首先要有數(shù)據(jù)，其次要有明確的業(yè)務(wù)定義，然后要懂算法，還要懂如何去設(shè)計(jì)架構(gòu)以及如何設(shè)計(jì)產(chǎn)品。

    人工智能技術(shù)遍布各個(gè)領(lǐng)域，當(dāng)下的機(jī)遇和爆發(fā)點(diǎn)在哪里？張峻認(rèn)為，前年爆發(fā)的是可穿戴設(shè)備和智慧家庭，去年是VR和無(wú)人機(jī)，今年摩拜單車(chē)和OFO又成了熱門(mén)。“我們會(huì)在一個(gè)細(xì)分行業(yè)去精準(zhǔn)打擊，還要把產(chǎn)業(yè)鏈上下游的資源注入進(jìn)去，讓你團(tuán)隊(duì)快速做強(qiáng)做大。”

    “我認(rèn)為自動(dòng)駕駛是人工智能領(lǐng)域最先落地產(chǎn)生、商業(yè)價(jià)值最大的應(yīng)用。”明勢(shì)資本創(chuàng)始合伙人黃明明表示，摩拜單車(chē)、滴滴打車(chē)這些共享的出行方式只是交通出行領(lǐng)域的上半場(chǎng)，下半場(chǎng)一定在自動(dòng)駕駛。“未來(lái)的汽車(chē)就是人工智能的平臺(tái)，幾乎是將各項(xiàng)技術(shù)整合在里面。”

    “寧可缺技術(shù)，也要懂市場(chǎng)”

    “從實(shí)驗(yàn)室研究到工程實(shí)現(xiàn)是當(dāng)前做得比較好的，然而從工程實(shí)現(xiàn)到產(chǎn)品運(yùn)用才是創(chuàng)業(yè)最重要的環(huán)節(jié)。”機(jī)器之心創(chuàng)始人兼CEO趙云峰如是說(shuō)。張峻也強(qiáng)調(diào)，即使技術(shù)和硬件再成熟，在商業(yè)化的路上也只走了10%，創(chuàng)業(yè)還需要把目光聚焦在客戶(hù)身上。他表示：“作為投資人寧愿投資缺乏技術(shù)能力，但是對(duì)客戶(hù)和市場(chǎng)非常了解的團(tuán)隊(duì)，也不會(huì)選擇技術(shù)一流但不懂商業(yè)行為的團(tuán)隊(duì)。”

    張峻此前從事技術(shù)研發(fā)，后來(lái)轉(zhuǎn)向投資領(lǐng)域。他提醒創(chuàng)業(yè)者，科研出身的創(chuàng)業(yè)者千萬(wàn)不要被科學(xué)家的光環(huán)所迷惑，即使已經(jīng)掌握了很好的技術(shù)，在進(jìn)行商業(yè)行為的時(shí)候也要找到合適的合伙人，這一點(diǎn)至關(guān)重要。

    “創(chuàng)業(yè)者是否是高學(xué)歷其實(shí)并不重要，做美圖秀秀的人也沒(méi)上過(guò)大學(xué)。”黃明明認(rèn)為，對(duì)用戶(hù)需求的深刻洞見(jiàn)，才是優(yōu)秀企業(yè)最核心的能力。他舉例說(shuō)，對(duì)于“汽車(chē)托盤(pán)的直徑是7.5公分”，普通消費(fèi)者并沒(méi)有概念；而“汽車(chē)之家”告訴消費(fèi)者，“你放一個(gè)中杯的可樂(lè)，在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候杯子不會(huì)傾覆”。消費(fèi)者需要的就是這樣的描述。