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LG與韓國仁川機場合作,計劃將在今年稍晚測試15座機器人,提供機場清潔、旅客導覽、處理旅客行李等工作,第一階段測試將從今年到明年8月為止,希望趕在2018年韓國主辦的冬季奧運前啟用;豐田則...
LG與
韓國仁川機場合作,計劃將在今年稍晚測試15座
機器人,提供機場清潔、旅客導覽、處理旅客行李等工作,第一階段測試將從今年到明年8月為止,希望趕在2018年韓國主辦的冬季奧運前啟用;
豐田則投入護理型機器人生產(chǎn),并與
愛知縣合作,將在當?shù)匾粋€高齡聚落測試機器人護理服務。
韓國電子大廠LG與仁川機場上周簽定合作備忘錄,將在今年內測試由LG生產(chǎn)的
智能機器人,以執(zhí)行導覽、行李處理及清潔等任務。無獨有偶地,豐田(
Toyota)則計劃生產(chǎn)護理型機器人。
韓國當?shù)孛襟w報導,LG將在今年稍晚在仁川機場測試15座
智能機器人,其中5座用于旅客導覽、5座用于地板清潔,其他則負責旅客行李處理。接待用的機器人具備中、英、日、韓等4種語言能力,仁川機場預計第一階段的測試將從今年到明年8月為止,希望能在2018年韓國主辦的冬季奧運前啟用。
為了提供應答的能力,LG計劃利用深度學習及物聯(lián)網(wǎng)技術,配合仁川機場自2001年開站以來集結的旅客問題及抱怨的數(shù)據(jù)庫訓練的機器人們和旅客應對回答問題。屆時如果回答不出來,機器人會再尋求人類服務員的協(xié)助。至于是否有語音服務或多國語言翻譯,細節(jié)則待進一步確定。
仁川機場規(guī)劃,最終機器人可用于
安全檢查、登機證派發(fā)或是為貴賓室送餐、招待茶水。
另一方面,傳說可能買下Google 機器人部門的
日本電子大廠豐田6月底也宣布一項護理型機器人合作計劃。豐田與日本愛知縣、及當?shù)匾患掖髮W合作,展開高齡小區(qū)護理計劃,其中豐田將生產(chǎn)護理型機器人,可協(xié)助高齡者在家中的行動與如廁等活動。
雙方預定明年春天進駐愛知縣一個4500人聚落,其中65歲以上人口比例高達26.2%,是日本超高齡人口的代表。
愈來愈多
公司計劃生產(chǎn)機器人以取代人力,例如華碩的家用機器人Zenbo、富士康及軟銀機器人Pepper開始或即將被用于銀行、點餐服務,富士康并計劃將機器人用于生產(chǎn)線。而其他大廠如三星、富士通也有意生產(chǎn)機器人。