2023年下半年，柳工企業(yè)依然展現(xiàn)出強勁的增長勢頭，憑借其在北美的銷售業(yè)績，穩(wěn)固了其在當(dāng)?shù)刈鳛榻ㄔO(shè)行業(yè)增長最快的品牌之一的地位。在今年3月的美國拉斯維加斯舉行的CONEXPO/CON-AGG展會中，柳工展示了其物料搬運部門以及建筑設(shè)備產(chǎn)品的新發(fā)展，進(jìn)一步推動了其在今年上半年的業(yè)績增長。

業(yè)務(wù)亮點

2023年5月至6月期間，根據(jù)《國際建筑》發(fā)布的2023年KHL黃表，柳工在2022年的建筑設(shè)備（CE）銷售額達(dá)到了39.32億美元，幾乎接近2021年40.55億美元的銷售額，延續(xù)了柳工在過去幾年的銷售增長趨勢。

柳工北美公司總裁安德魯·瑞安（Andrew Ryan）表示：“過去兩到三年，供應(yīng)鏈問題為我們帶來了獨特的商機。當(dāng)供應(yīng)緊張時，無論是經(jīng)銷商還是最終客戶，都需要尋找設(shè)備來完成工作，而我們憑借我們的可靠性和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，贏得了他們的青睞。一旦我們給了他們一個機會，他們就會對我們的產(chǎn)品留下深刻的印象。”

Andrew Ryan

表示，自2020年的CONEXPO/CON-AGG展會以來，他們的業(yè)務(wù)增長驚人。“從2020年到2021年，我們的業(yè)務(wù)增長了90%。”瑞安說：“從2021年到2022年，我們的業(yè)務(wù)增長了75%，我們預(yù)計今年我們的業(yè)務(wù)將至少增長50%，隨著我們繼續(xù)增加更多的經(jīng)銷商合作伙伴并獲得更多的重復(fù)購買，這個數(shù)字可能會增長到75%。”

柳工在物料搬運業(yè)務(wù)方面的大量投資也得到了回報。“柳工作為一家公司，在叉車物料搬運業(yè)務(wù)上進(jìn)行了大量投資和承諾。”Ryan說：“我們在中國的工廠投入了超過1億美元用于工廠自動化，同時我們也投資建立了一支團隊來幫助發(fā)展北美業(yè)務(wù)。在我們新的物料搬運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)團隊的帶領(lǐng)下，我們的業(yè)務(wù)增長了10倍以上。我們對該業(yè)務(wù)的增長感到非常興奮，我們預(yù)計從長遠(yuǎn)來看，該業(yè)務(wù)將占我們在北美業(yè)務(wù)總量的40%到50%。”

新領(lǐng)導(dǎo)團隊：

為了應(yīng)對業(yè)務(wù)增長，柳工在今年下半年增加了領(lǐng)導(dǎo)團隊的人力。輪式裝載機產(chǎn)品經(jīng)理周先生被調(diào)任為新設(shè)立的電池電動車產(chǎn)品經(jīng)理職位。電池電動856H-E MAX輪式裝載機在2023年的CONEXPO/CON-AGG展會上首次登陸北美市場，并且已經(jīng)有更多的機器售出。Andrew Dargatz加入柳工團隊，接替周先生擔(dān)任輪式裝載機產(chǎn)品經(jīng)理。Dargatz在建筑設(shè)備行業(yè)有著豐富的經(jīng)驗，擁有超過15年的經(jīng)驗。周先生和Dargatz都將在7月1日開始新的職務(wù)，并向柳工北美戰(zhàn)略與客戶解決方案高級副總裁Chris Saucedo匯報工作。

斯蒂芬妮·岡薩雷斯（Stephanie Gonzales）擔(dān)任了渠道營銷經(jīng)理一職，加強了柳工的營銷團隊。岡薩雷斯有著豐富的營銷和品牌管理經(jīng)驗，包括在一家大型汽車原始設(shè)備制造商工作了十年。

即將到來的機會

在2023年下半年，柳工將面臨多個擴張或新的增長機會，并展望2024年成為行業(yè)領(lǐng)先的電池電動工程機械制造商之一。

柳工最近獲得了Sourcewell的“重型建筑設(shè)備”類別合同。這份長期合同允許美國和加拿大的政府和教育實體采購設(shè)備和服務(wù)。

該公司計劃擴大其電池電動汽車型號范圍，預(yù)計將在北美市場推出更多的輪式裝載機型號。除了輪式裝載機之外，柳工還在開發(fā)電動挖掘機、叉車和其他產(chǎn)品，以滿足不同市場的需求，目標(biāo)是將更多產(chǎn)品引入北美。瑞安解釋說，隨著排放足跡受到嚴(yán)格審查，這為新產(chǎn)品的推出提供了機會。

“我們看到了來自幾個非常重要的細(xì)分市場的需求。”Ryan說：“首先，我們的水泥和采石骨料行業(yè)的朋友面臨著來自股東、高級管理人員和社會組織的巨大壓力，要求他們減少排放足跡。據(jù)記錄，水泥行業(yè)的排放量約占全球排放量的15%。因此，他們實現(xiàn)零排放的緊迫性非常高，他們希望柳工成為這一努力的合作伙伴，并幫助他們實現(xiàn)這些目標(biāo)。“

“其次，世界各國政府正在改變法規(guī)并提供大量激勵措施來鼓勵對電機的投資。行業(yè)完全、大規(guī)模地采用這項技術(shù)還需要一段時間。但對于需要這些產(chǎn)品并想要這些產(chǎn)品的客戶群來說，我們柳工處于非常有利的地位。”

柳州柳工叉車有限公司專業(yè)生產(chǎn)叉車、牽引車、電動倉儲車輛和AGV智能牽引設(shè)備，是廣西柳工機械股份有限公司旗下全資子公司。廣西柳工集團有限公司是國家重點聯(lián)系的首批300家國有大型企業(yè)集團之一，是2009年全國十大國企典型企業(yè)，2010年營業(yè)收入超過190億人民幣。

公司堅持以工程機械為核心，以建筑機械、地下施工機械、電工機械、機械零部件、錨固體系、纜索制品、管理咨詢等多元化業(yè)務(wù)為一體，致力成為國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的裝備制造集團。