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快速搭建高效高質(zhì)的3D視覺(jué)方案,汽配企業(yè)已經(jīng)用上了!

2023-04-17 09:25 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:海康機(jī)器人Hikrobot 來(lái)源:海康機(jī)器人Hikrobot
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在4月10日海康機(jī)器人新品發(fā)布會(huì)上全新亮相的3D激光輪廓傳感器,包含DP2000和DP3000系列,采集效率快,成像質(zhì)量高,內(nèi)置豐富的點(diǎn)云后處理算法,可靈活應(yīng)對(duì)各種場(chǎng)景、材質(zhì)的3D數(shù)據(jù)采集。配套硬件使用...

在4月10日海康機(jī)器人新品發(fā)布會(huì)上全新亮相的3D激光輪廓傳感器,包含DP2000和DP3000系列,采集效率快,成像質(zhì)量高,內(nèi)置豐富的點(diǎn)云后處理算法,可靈活應(yīng)對(duì)各種場(chǎng)景、材質(zhì)的3D數(shù)據(jù)采集。配套硬件使用的VM 3D算法平臺(tái)具備50+個(gè)3D算子,且在持續(xù)擴(kuò)充,為鋰電、汽配、3C等行業(yè)用戶3D視覺(jué)方案搭建提供軟件配套。

DP3000系列

單輪廓點(diǎn)數(shù)3200點(diǎn)

掃描頻率1.3K-19KHz

DP2000系列

單輪廓點(diǎn)數(shù)2048點(diǎn)

掃描幀率700-10KHZ

低功耗,高防護(hù)等級(jí)

線性度±0.01%,整機(jī)功耗15W,防護(hù)等級(jí)IP67

汽配行業(yè)中的精密器件測(cè)量、插針缺陷檢測(cè)和密封件缺陷檢測(cè)的應(yīng)用中,3D激光輪廓傳感器搭配VM 3D算法平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了3D測(cè)量/缺陷檢測(cè)方案的快速搭建,擁有超高的檢測(cè)效率和優(yōu)異的檢測(cè)效果,今天讓我們一起看看3D視覺(jué)在汽配行業(yè)中的具體應(yīng)用案例吧!

空調(diào)閥體平面度檢測(cè)

為防止汽車(chē)?yán)鋮s液外滲,需檢測(cè)汽車(chē)基板平整度,確保基板與冷卻液盛放裝置緊密貼合。

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挑戰(zhàn)

尼龍材質(zhì)不易成像;同時(shí)基板表明存在微小凹坑與凸起,檢測(cè)精度要求高

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3D視覺(jué)方案

MV-DP2120-01H + VM 3D算法平臺(tái),單臺(tái)相機(jī)雙次掃描進(jìn)行數(shù)據(jù)源拼接成像,通過(guò)平整度檢測(cè)算子進(jìn)行測(cè)量。

汽車(chē)密封圈/墊缺陷檢測(cè)

為確保汽車(chē)膠圈安裝處密封性,需檢測(cè)膠圈外觀缺陷,是否存在多肉或缺肉的情況。

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挑戰(zhàn)

圓形膠圈需要旋轉(zhuǎn)掃描,對(duì)工裝精度要求高;工字型膠圈需掃描正反側(cè),節(jié)拍要求高;異形膠圈所需視野范圍大,缺陷檢測(cè)精度要求高

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3D視覺(jué)方案

MV-DP2060-01H + VM 3D算法平臺(tái),單臺(tái)相機(jī)傾斜45°架設(shè),徑向掃描兩次,內(nèi)徑和外徑分別成像(圓形膠圈)

MV-DP2060-01H + VM 3D算法平臺(tái),單臺(tái)相機(jī)水平架設(shè),從正反兩面分別對(duì)膠圈進(jìn)行成像(工字型膠圈)

MV-DP2060-01H + VM 3D算法平臺(tái),單臺(tái)相機(jī)水平架設(shè)雙次掃描進(jìn)行數(shù)據(jù)源拼接成像(異形膠圈)

密封膠路缺陷檢測(cè)

汽車(chē)結(jié)構(gòu)件點(diǎn)膠工序中會(huì)存在膠路不合格情況,如膠路高度、寬度異常、斷膠等,為保證生產(chǎn)質(zhì)量,需對(duì)此類(lèi)缺陷進(jìn)行檢出。

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挑戰(zhàn)

精度要求高,人工檢出難以實(shí)現(xiàn);膠路拐彎處算法難處理

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3D視覺(jué)方案

MV-DP3020-01H + VM 3D算法平臺(tái),單臺(tái)相機(jī)水平架設(shè),移動(dòng)相機(jī)沿膠路方向掃描

連接器Pin針缺陷檢測(cè)

為了保證汽車(chē)連接器生產(chǎn)質(zhì)量,需要對(duì)Pin針歪斜、缺針、高度異常等情況進(jìn)行檢出。

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挑戰(zhàn)

Pin針針尖細(xì),成像難,精度要求;針尖反光,點(diǎn)云上方存在噪點(diǎn),干擾算法處理;傳統(tǒng)算法批量處理插針缺陷耗時(shí)長(zhǎng),流程繁瑣

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3D視覺(jué)方案

MV-DP2060-01H + VM 3D算法平臺(tái),單臺(tái)相機(jī)水平架設(shè),單向掃描出圖(若Pin針較高,前排針的陰影對(duì)后排針針頭成像有遮擋,需把相機(jī)傾斜假設(shè)一定角度)

螺絲浮高檢測(cè)

PCB板需要用螺絲固定在汽車(chē)結(jié)構(gòu)件上,為實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)生產(chǎn)流程,替代人工檢測(cè)螺絲是否擰緊工序,需用3D激光輪廓儀檢測(cè)螺絲浮高。

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挑戰(zhàn)

螺絲中間十字孔存在盲區(qū),較難成像;螺絲反光,點(diǎn)云上方存在噪點(diǎn),干擾算法處理;人工檢測(cè)螺絲浮高工序復(fù)雜,容易漏檢

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3D視覺(jué)方案

MV-DP3120-01H + VM 3D算法平臺(tái),單臺(tái)相機(jī)水平架設(shè),單向掃描出圖

結(jié)構(gòu)件焊接缺陷檢測(cè)

汽車(chē)軸承進(jìn)行激光焊接后,為了保障車(chē)體安全性能,需要對(duì)焊縫質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。

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挑戰(zhàn)

缺陷種類(lèi)多,不易檢出;成像區(qū)域易出現(xiàn)反光干擾成像效果;焊縫處存在臟污、灰塵干擾檢出結(jié)果

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3D視覺(jué)方案

MV-DP3020-01H + VM 3D算法平臺(tái),相機(jī)與焊道平行架設(shè),軸承旋轉(zhuǎn)掃描成像

精密結(jié)構(gòu)件3D測(cè)量

為保證汽車(chē)工件生產(chǎn)質(zhì)量,需對(duì)結(jié)構(gòu)件面1與面2、面2與面3之間的夾角進(jìn)行檢測(cè)。

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挑戰(zhàn)

2D視覺(jué)無(wú)法檢測(cè)立體結(jié)構(gòu)件角度;工件反光嚴(yán)重,對(duì)成像結(jié)果有一定影響;拍攝角度難以確認(rèn)

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3D視覺(jué)方案

MV-DP2120-01H + VM 3D算法平臺(tái),單臺(tái)相機(jī)水平架設(shè),單向掃描出圖

杭州海康機(jī)器人技術(shù)有限公司,是面向全球的移動(dòng)機(jī)器人、機(jī)器視覺(jué)產(chǎn)品及解決方案提供商。公司依托千余人的專家級(jí)研發(fā)團(tuán)隊(duì),布局移動(dòng)機(jī)器人、機(jī)器視覺(jué)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域,通過(guò)對(duì)軟硬件產(chǎn)品及平臺(tái)的研發(fā)創(chuàng)新,致力于持續(xù)推動(dòng)智能化,引領(lǐng)智能制造進(jìn)程。

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