2023年3月22日至24日，全國工業(yè)車輛標準化技術委員會（以下簡稱“工業(yè)車輛標委會”）在浙江省寧海縣組織召開了行業(yè)標準《三向堆垛式叉車》和《多向運行叉車》（初稿）討論會，參加會議的有標準起草工作組成員、工業(yè)車輛標委會秘書處人員共計14個單位18名代表。

會議現(xiàn)場

會議開幕式由工業(yè)車輛標委會秘書長趙春暉主持，會議承辦單位寧波如意股份有限公司副總經(jīng)理葉國云出席會議并致了歡迎辭。標準初稿討論會上，趙春暉秘書長主持討論了行業(yè)標準《三向堆垛式叉車》（初稿），工業(yè)車輛標委會秘書張金俠負責主持討論了行業(yè)標準《多向運行叉車》（初稿）。

討論過程中，首先，標準牽頭起草單位寧波如意股份有限公司介紹了行業(yè)標準《三向堆垛式叉車》和《多向運行叉車》的制定過程、主要技術內(nèi)容和制定依據(jù)等。隨后，與會專家對上述兩項行業(yè)標準初稿逐章逐條進行了充分的討論，尤其對三向堆垛式叉車的結構尺寸、性能參數(shù)和安全要求以及多向運行叉車的特殊要求等內(nèi)容進行了重點討論，并對行業(yè)標準《多向運行叉車》名稱變更為《雙向和多向運行叉車》的建議達成共識。與會專家結合各公司產(chǎn)品的特點，從有利于行業(yè)發(fā)展的角度，以標準內(nèi)容應具有先進性、適用性和可操作性為原則，提出了很多好的意見和建議。與會代表一致認為，三向堆垛式叉車和多向運行叉車是工業(yè)車輛產(chǎn)品中技術難度最大的產(chǎn)品，制定好產(chǎn)品標準至關重要。會議持續(xù)一天半時間，圓滿完成各項會議議程。

全體與會代表合影

隨著我國物流業(yè)的快速發(fā)展和對庫房容積率的高要求，對三向堆垛式叉車和多向運行叉車的市場需求量越來越大。面對多元化的市場需求，由于國內(nèi)三向堆垛式叉車和多向運行叉車缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標準，導致各制造商生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，極不利于工業(yè)車輛行業(yè)的健康有序發(fā)展。上述兩項行業(yè)標準的制定，解決了三向堆垛式叉車和多向運行叉車無統(tǒng)一標準的現(xiàn)狀，填補了國內(nèi)標準空白，為三向堆垛式叉車和多向運行叉車的設計和制造提供了技術依據(jù)，對于引領工業(yè)車輛產(chǎn)品整體技術水平和質(zhì)量水平的提升，奠定了重要的標準基礎。此次會議的召開，為按時完成上述兩項行業(yè)標準的制定打下了良好的基礎。