博世、通快和子公司 Qant 以及 DLR 都有大計劃：第一顆由量子技術控制的衛星將于 2027 年發射到太空。

Bosch（博世）、Trumpf（通快）/Quant 和 DLR （德國航空航天中心）希望使用量子傳感器來控制衛星。

量子技術初創公司 Qant是 德國通快集團的全資子公司，通快本身、博世和德國航空航天中心 已建立合作伙伴關系，以開發具有太空能力的姿態傳感器。在這些基于量子技術的傳感器的幫助下，應該可以精確對準微型衛星。

傳感器是一項關鍵技術，因為它們使衛星能夠以高精度相互對齊，從而實現數據的高速連接。Qant 首席執行官 Michael F?rtsch 說：“這種戰略伙伴關系顯示了未來技術聯合開發的潛力。量子技術在航空航天領域的應用對于德國作為工業基地來說是一個巨大的機遇。“

該伙伴關系旨在支持一個全球性的低地球小型衛星網絡，該網絡將改善互聯網連接，特別是在偏遠地區。DLR 希望在五年內發射第一顆采用量子技術的微型衛星。使用量子效應的位置傳感器不僅可用于衛星，還可用于自動駕駛或室內導航，例如工廠和物流大廳。

該項目的研究預算約為2800萬歐元，其中很大一部分來自聯邦教育和研究部。與費迪南德布勞恩研究所合作的還有萊布尼茨高頻技術研究所，這是一家著名的激光二極管研究機構，尤其是在空間應用方面。

量子傳感器提供始終如一的精確結果

為了確保衛星信號的可靠傳輸，衛星必須始終以盡可能高的精度在其軌道上對齊。如果衛星失去位置，通信信號就會減弱。該聯盟希望借助量子技術來保證長期的測量穩定性。量子傳感器特別適合在衛星中使用，因為它們可以始終如一地提供準確的測量結果，在小空間內提供高性能并且重量輕。這使得衛星可以精確地保持其位置多年。

Qant 領導發展伙伴關系

歐洲量子傳感器的發展應該加強對世界市場的獨立性。Qant 領導開發合作伙伴關系，開發傳感器的整體概念，并負責各種組件的集成。重點是傳感器組件彼此之間的精確和穩定對齊，以確保衛星中的功能。

Qant 首席執行官 Michael F?rtsch 說：“簡而言之，我們希望使用我們的傳感器來改善衛星的平衡感。這家位于德國斯圖加特的德國量子技術初創公司還提供關鍵電子元件，例如超低噪聲檢測單元。”

開發量子傳感器：博世和通快正在承擔這項任務

博世研究正在開發一種適用于太空的小型測量單元。博世研究主管 Thomas Kropf 說：“測量單元是量子傳感器的核心。它充滿了原子氣體，受到激光束和磁場的刺激，使原子旋轉。測得的陀螺儀運動轉速會因傳感器的旋轉而發生變化，從而提供有關衛星姿態變化的高精度結論，從而實現更精確的姿態控制。我們很高興能夠將我們在量子傳感器領域的專業知識貢獻給該項目，從而繼續博世 MEMS（微機電系統）傳感器技術的成功故事。”

通快從兩個德國地點貢獻其激光技術。微型激光二極管由位于德國烏爾姆的 通快光子元件公司制造，并已用于智能手機，例如并用于工業光學傳感器。與費迪南德-布勞恩研究所一起，目前正在開發用于量子技術和太空的強大光束源。

通快光子元件公司首席執行官 Berthold Schmidt 說：“我們的微型激光器的未來充滿希望，并開辟了許多新的應用。通過資助項目，我們再次加強了德國作為光子學基地的地位。許多未來的技術都受益于我們多年來積累的專業知識和最先進的生產。”

位于德國柏林的通快集團辦事處專門提供傳感器、激光和量子技術領域的解決方案。在那里，來自烏爾姆的光源通過創新的結構和自動化技術集成在堅固的小型化外殼中并具有溫度穩定性，并采用額外的測量技術，使其能夠承受太空中的苛刻條件。

德國航空航天中心 的伽利略能力中心負責所有與空間相關的方面。它確保空間適用性，并負責衛星的實施、運輸和運行。德國聯邦教育和研究部 (B+MBF) 正在資助聯合項目 QYRO，作為“基于量子測量技術的燈塔項目以應對社會挑戰”資助措施的一部分。

德國羅伯特·博世有限公司（Bosch）是德國的工業企業之一，從事汽車與智能交通技術、工業技術、消費品和能源及建筑技術的產業。1886年25歲的羅伯特·博世先生在斯圖加特創辦公司時，就將公司定位為“精密機械及電氣工程的工廠”。

總部設在德國南部斯圖加特市的博世公司員工人數超過 23 萬，遍布 50 多個國家。博世以其創新尖端的產品及系統解決方案聞名于世。

2018年7月19日，《財富》世界500強排行榜發布，博世集團位列75位。

在2018世界品牌500強排行榜中，博世排名第131位。

2018年，博世集團位于世界500強第76名。博世集團是全球第一大汽車技術供應商，2012年銷售額達到 674億美元，其中在中國銷售額達到274億人民幣。博世的業務范圍涵蓋了汽油系統、柴油系統、汽車底盤控制系統、汽車電子驅動、起動機與發電機、電動工具、家用電器、傳動與控制技術、熱力技術和安防系統等。博世在全球雇員 約275,000名，其中在中國雇員約21,200名。博世汽車技術正在大舉進入中國，從而投身于迅猛發展的中國汽車工業。博世集團與中國的業務伙伴關系可以追溯到 1909 年。今天，博世已在中國設立了 11 個獨資公司， 9 個合資公司和數個貿易公司及代表處。博世正大力支持中國汽車市場的強勁增長。

BOSCH，百年歷史品牌，是世界領先的技術及服務供應商，在汽車與智能交通技術、工業技術、消費品和建筑智能化技術領域，用科技成就生活之美。