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NFI 以 1000 萬美元的價格與 波士頓動力 Stretch 機器人實現卡車卸貨自動化

2022-09-01 10:31 性質:原創 作者:小桐 來源:AGV網
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美國第三方物流供應商NFI工業公司近日表示,明年將在其位于美國佐治亞州薩凡納的倉庫中部署波士頓動力公司生產的卡車卸載機器人,該項目耗資1000萬美元。此舉是NFI公司計劃的第一步,該公司將在未...

美國第三方物流供應商NFI工業公司近日表示,明年將在其位于美國佐治亞州薩凡納的倉庫中部署波士頓動力公司生產的卡車卸載機器人,該項目耗資1000萬美元。

此舉是NFI公司計劃的第一步,該公司將在未來幾年在北美推出一支由 "Stretch "型機器人組成的車隊,以實現其自動化運營。總部位于新澤西州卡姆登的NFI公司說,由于供應鏈的需求仍然接近歷史最高水平,因此需要提高自動化程度,以支持貨物的流動并提高運營能力。

更具體地說,NFI公司預計,在其進口分裝中心、交叉碼頭和轉運設施網絡中,以及在地板裝載的入站和出站配送中心中,"Stretch "機器人將成為一種 "寶貴的資產"。

總部位于美國馬薩諸塞州沃爾瑟姆的波士頓動力公司以其雙腿的 "Atlas "機器人和四腿的 "Spot "機器人而聞名,但最近開發了滾動的Stretch模型,以針對物流部門。

Stretch的機械臂和視覺引導的真空抓取器安裝在一個移動平臺上,是一個自動化的箱子處理系統,可以移動各種重量不超過50磅的包裝類型。該公司說,每臺Stretch設備在一次充電的情況下可以運行一個完整的班次,或者在使用大容量電池的情況下可以運行16個小時,并且可以自主恢復在卸貨過程中移動或掉落的任何包裹。

NFI的交易標志著第二家購買Stretch機器人的大型物流供應商,此前DHL在1月份進行了1500萬美元的購買。

美國波士頓動力公司首席執行官羅伯特-普萊特(Robert Playter)在一份新聞稿中說:"我們設計Stretch是為了實現箱子搬運的自動化,這是一項在整個倉庫中具有操作性和物理性的任務。"對貨物的需求持續上升,像Stretch這樣的機器人可以幫助NFI減輕與這種激增的需求有關的一些挑戰。Stretch使卡車卸貨成為一項更安全、更有效的任務,而NFI可以將這種效率傳遞給其客戶。"

波士頓動力公司(英語:Boston Dynamics)是一家美國的工程與機器人設計公司,此公司的著名產品包含在國防高等研究計劃署(DARPA)出資下替美國軍方開發的四足機器人:波士頓機械狗,以及DI-Guy,一套用于寫實人類模擬的現成軟件(COTS)。此公司早期曾和美國系統公司一同接受來自美國海軍航空作戰中心訓練處(NAWCTSD)的一份合約,該合約的內容是要以DI-Guy人物的互動式3D電腦模擬,取代海軍飛機彈射任務訓練影片。

波士頓動力是移動機器人的全球領導者,它應對了一些最嚴峻的機器人挑戰。我們將動態控制和平衡原理與復雜的機械設計,尖端的電子設備以及用于配備感知,導航和智能功能的高性能機器人的下一代軟件結合在一起。波士頓動力擁有一支由工程師和科學家組成的非凡且快速發展的技術團隊,他們將先進的分析思想與大膽的工程技術和泥濘中的實用性無縫地結合在一起。

馬克·雷伯特是該公司的總裁兼專案經理,他在1992年令此公司從麻省理工學院底下獨立出來。

在2013年12月13日,波士頓動力公司被Google收購。[4]2017年6月9日,軟銀以不公開的條款收購Google母公司Alphabet旗下的波士頓動力公司。2020年12月12日,現代集團宣布以11億美元收購波士頓動力,不過收購完成后軟銀將繼續通過附屬公司持有波士頓動力20%的股份。2021年6月,現代宣布正式從軟銀手中收購波士頓動力公司的控股權。

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