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南北聯動 ,實現青島沖壓無人叉車“0”突破

2022-06-09 10:22 性質:轉載 作者:SGMW上汽通用五菱青島分公司 來源:SGMW上汽通用五菱青島分公司
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隨著公司降本增效、少人化工作的推行,青島分公司分析當前車間的人員配備以及崗位狀態,啟動沖壓車間四千米庫無人叉車少人化項目,并通過與柳州制造部自動化工程...

隨著公司降本增效、少人化工作的推行,青島分公司分析當前車間的人員配備以及崗位狀態,啟動沖壓車間四千米庫無人叉車少人化項目,并通過與柳州制造部自動化工程科聯合開展,攻堅克難,從無到有,完成對首臺叉車的調試。

勇于擔當  敢為先鋒

沖壓維修團隊的伙伴們勇于擔當,接手首臺無人叉車的項目。項目前期,難點較多,類似驅動器報警,叉車無法進行上電復位問題等瓶頸問題,極大影響到調試的進程,并且可能還會在將來的生產運行過程中發生事故。

▲ 無人叉車項目伙伴攻堅克難

沖壓維修團隊協同作戰,成立專題小組對接線、程序以及硬件進行排查,連續3天的縝密排查,最終發現問題為旋轉與行走驅動器信號線干擾,并立即購買CAN隔離器對其進行分離,最后進行動作調試和優化。

▲ CAN隔離器安裝接線

為了將每個風險因素全部消除,生產試運行驗證100+余次,優化程序20余次,團隊在攻堅中成長,在困難中提升,經過為期2個月的努力,大家對叉車結構、驅動裝置、程序邏輯有了更深刻的理解,為后期項目工作打下堅實基礎。

基于生產現場,改進堆垛方式

在調試過程中,項目人員積極詢問調查使用情況及問題反饋,其中現場人員對堆垛方式提出改善建議,將原本的錐度定位改造成dolly式定位,項目人員立即組織討論方案并實施,將人工叉車的放框成功率提高到95%,同時,這也使無人叉車叉框容錯率大大提升。

▲ 料框檢測開關安裝

南北聯合作戰,實現從無到有的突破

青島沖壓積極尋求公司內部資源,與柳州制造部自動化工程科聯合作戰,尋求資源支持,積極推進項目進展。

▲ 調整無人叉車系統參數

青島沖壓與柳州制造部自動化工程科的伙伴們利用視頻云連線,一同進行無人叉車硬件組裝以及接線,完成反光板定位實現叉車虛擬坐標與實際場景的匹配,并對叉車路線以及各個特殊點位進行測算評估、動作分析,共同攻克伸縮油缸密封損壞、叉臂后傾放平動作異常、叉車無法提速、驅動參數調試、路徑動作調試等10余項技術類難題,同時深入供應商現場,解決硬件返修問題5項。

▲ 柳州無人叉車組裝接線中

盡管距離遙遠,連線繁瑣,但大家目標一致,干勁十足,共同推進,在計劃時間內,實現了青島無人叉車“從無到有”的突破。

▲ 無人叉車試運行叉取物料

青島沖壓車間無人叉車項目還在持續開展中,6月將持續對兩臺叉車聯動調試改進,縱使千難萬阻,我們都將拒絕“躺平”,繼續秉承公司“艱苦創業、自強不息、創新創造、卓越執行”的企業精神,拓展智慧物流領域技能水平,自主自強,不斷實現“零”的突破。

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