SEW-Eurodrive 的自主、全地形和防風雨物流助手確保了德國布魯赫薩爾 Ifeu 園區內貨物的可靠運輸。

位于德國Bruchsal的常春藤校園正在測試自動駕駛送貨機器人如何在未來支持最后一公里的配送。而位于Bruchsal的驅動技術專家SEW-Eurodrive公司正在發揮主導作用。

在Karlsruhe技術區的中部，一個獨特的物流、運輸和最后一公里的精細配送的真正實驗室正在Bruchsal的前龍騎兵營的遺址上建造，這就是 "Efeu校園"（生態友好的實驗性城市物流）。這個廣泛的場地多年來一直被用作住宅、工作和研究園區。目前，約有240人在這里生活和工作。

歐盟資助的燈塔項目由一個鄰里倉庫和用于包裹分發和垃圾收集的小型自主駕駛送貨機器人組成，于2022年4月開始進入為期五年的運營階段。為此，該地區的公司和研究機構已經聯合起來，匯集了他們在機器人、基礎設施、導航、能源管理和物流解決方案等領域的專業知識。

從送貨車輛到充電基礎設施

來自Bruchsal的驅動技術專家SEW-Eurodrive是一個領先的參與者，負責自主送貨車輛的開發和生產，以及充電基礎設施和5G通信的設計和實施。

在工業環境中，SEW-Eurodrive已經在幾年前就開始利用自主車輛和移動系統的優勢來設計靈活的工廠。未來的可轉型工廠是基于模塊化、可擴展的工藝模塊，通過移動運輸系統進行智能聯網。通過擴展功能和接口，它們不僅可以接管運輸任務，還可以協助物流和生產過程，例如作為一個智能工作臺或協作機器人。

圖片來源：SEW Eurodrive

豐富的模塊系統

這方面的基礎是SEW廣泛的產品和技術模塊化系統。SEW-Eurodrive捆綁了Maxolution系統解決方案業務領域的相關技術和知識。最重要的是，在能源傳輸和存儲、安全技術、無線電和導航、通信、傳感器技術、驅動技術和可參數化控制系統等領域的創新為運輸物流創造了先進的技術可能性--直到機器人輔助系統為止。

基于工業環境的經驗，SEW-Eurodrive因此為 Ifeu校園開發了一種城市車輛，以滿足最后一公里的供應。該車有一個由SEW驅動技術制成的全輪驅動，可以輕松地在人行道和不平坦的路面上行駛，并確保在所有天氣條件下的可靠性。控制系統和運動學的重點是最大的可操作性和安全轉彎。

該自主送貨機器人在繁忙地區以大約6公里/小時的速度移動。因此，導航和安全技術必須確保對人、動物和物體進行可靠的檢測。通過規定的充電點的非接觸式能量傳輸Movitrans，能源供應是不受天氣影響的。車輛是不受天氣影響的，載重車是防盜的。目前正在安裝其中的五個自主交付系統，以無排放、有利于發電和經濟上可行的方式供應最后一公里。

當提到 SEW-EURODRIVE 這個名字時，人們很快就會提到的第一件事就是“電動機”。沒錯，因為電動機是我們公司的開端。然而，與此同時，SEW-EURODRIVE 名稱代表的意義遠不止于此，我們的產品和服務范圍也顯著擴大。

減速電機、減速器、電機、分散安裝組件、電子控制驅動器、機械變速齒輪電機以及涉及大量工程的驅動解決方案。當然，我們不應該忘記補充服務和服務產品。