FLIR Systems 和 ANSYS 正在合作優(yōu)化無人駕駛車輛中的熱像儀放置,以提高安全性。
來自這兩家公司的通訊稿稱,通過這一新成立的合作伙伴關(guān)系,兩家公司將提供“用于輔助駕駛和自動駕駛汽車 (AV) 的卓越危險檢測能力”。FLIR 將把它的熱傳感器集成到 ANSYS 的駕駛模擬器中,以便在真實(shí)的虛擬世界中對熱像儀設(shè)計進(jìn)行建模、測試和驗(yàn)證。該解決方案有望通過使用自動緊急制動 (AEB)、行人檢測等工具和未來 AV 中的工具優(yōu)化熱像儀放置來縮短開發(fā)時間。
將 FLIR 的熱傳感器集成到 ANSYS VRXPERIENCE 中,可以在幾天內(nèi)模擬數(shù)百萬英里的數(shù)千個駕駛場景。工程師還可以模擬更難以產(chǎn)生的情況,例如在擁擠、低對比度的環(huán)境中檢測行人。
熱像儀可以幫助 AV 檢測和分類其他傳感器無法檢測到的物體,例如在黑暗、陰影、太陽眩光和惡劣天氣中。
FLIR工業(yè)業(yè)務(wù)部總裁 Frank Pennisi 說:“通過將 ANSYS 行業(yè)領(lǐng)先的仿真解決方案添加到現(xiàn)有的物理測試工具套件中,工程師、汽車制造商和汽車供應(yīng)商可以提高車輛在各種駕駛條件下的安全性。在 FLIR Systems。“該行業(yè)還可以重現(xiàn)在物理環(huán)境中極難復(fù)制的罕見極端案例,為改進(jìn)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和 AEB 等安全功能的性能鋪平道路。”
美國菲力爾系統(tǒng)公司(FLIR Systems)是世界上最大的專業(yè)設(shè)計和生產(chǎn)熱成像相機(jī)、組件和成像傳感器的商業(yè)公司。該公司成立于1978年,總部位于美國俄勒岡州的威爾遜維爾,為各種商業(yè)和政府應(yīng)用生產(chǎn)熱成像相機(jī)和組件。FLIR是標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)的組成部分,截至2014年,其年營收超過15億美元。2013年春,Andrew C. Teich在Earl Lewis退休后成為FLIR的首席執(zhí)行官和總裁。FLIR在全球擁有2,741名員工。
FLIR一直在各種鄰近市場,技術(shù)和產(chǎn)品上進(jìn)行投資,以擴(kuò)大其產(chǎn)品范圍并滿足更大的客戶群。這些投資使銷售和單位數(shù)量顯著增長,進(jìn)而幫助降低了成本并降低了用戶的終端價格。這極大地增加了客戶數(shù)量,并使熱成像技術(shù)的功能在世界范圍內(nèi)得到了越來越廣泛的了解。
歷史
FLIR的名字來源于前視紅外的首字母縮寫。該公司始于1978年的機(jī)載紅外系統(tǒng),并從1978年到2004年通過產(chǎn)品開發(fā)和收購相關(guān)公司發(fā)展。最初總部設(shè)在美國俄勒岡州的Tigard,公司在20世紀(jì)90年代中期搬遷到波特蘭。FLIR于1990年與休斯飛機(jī)公司合作,休斯持有FLIR.的部分所有權(quán)。FLIR成立于1978年,致力于開發(fā)用于航空攝影的高性能但價格合理的熱成像系統(tǒng)。熱成像系統(tǒng)檢測從所有人,物體和材料輻射的紅外能量(熱量)。紅外攝像機(jī)的用戶可以在黑暗中,在惡劣的天氣條件下以及煙霧和煙霧中看到。
在1980年代后期,F(xiàn)LIR開始利用其在紅外技術(shù)方面的經(jīng)驗(yàn)來開發(fā)適用于一系列商業(yè)應(yīng)用的手持式和實(shí)驗(yàn)室測量設(shè)備,這些設(shè)備不僅需要出色的圖像質(zhì)量,而且還需要具有測量溫度差的能力。隨著1990年從休斯飛機(jī)公司(Hughes Aircraft Co.)收購了熱成像部門,該部門獲得了發(fā)展動力。
該公司在1993年6月首次公開募股上市交易,為公司籌集了1150萬美元的股票發(fā)行價格為12.50美元。1994年,公司的銷售額增長到每年4700萬美元。第二年,J. Kenneth Stringer III被任命為公司的總裁。1997年,該公司收購了瑞典的Agema紅外系統(tǒng)公司,使公司規(guī)模擴(kuò)大了一倍。的收購在第二年繼續(xù)進(jìn)行,他們以4800萬美元收購了馬薩諸塞州的Inframetrics Inc.
通過1998年對Agema(瑞典)的收購以及1999年中對Inframetrics(馬薩諸塞州波士頓)的收購,F(xiàn)LIR保證了開發(fā)團(tuán)隊以及繼續(xù)保持FLIR在熱成像市場增長所需的銷售和服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施。Agema和Inframetrics在紅外熱像儀和熱像儀領(lǐng)域擁有60多年的成功開發(fā)工作。Agema于1965年開發(fā)了第一臺用于電力線檢查的商用紅外掃描儀。1973年,該公司推出了第一臺電池供電的便攜式紅外掃描儀,并在1978年推出了首個用于研發(fā)領(lǐng)域中實(shí)時模擬記錄的兩波長系統(tǒng)。1997年,推出了第一臺非制冷紅外相機(jī)Agema 570。Inframetrics還是商用紅外攝像機(jī)領(lǐng)域的創(chuàng)新驅(qū)動力,還提供熱成像培訓(xùn)。1975年,該公司推出了第一個與電視兼容的紅外系統(tǒng)。1995年,第一臺帶有焦平面陣列(FPA)的攝錄一體機(jī)式紅外攝像機(jī)投放市場。
該公司總裁兼首席執(zhí)行官肯尼斯?斯特林格三世(Kenneth Stringer III)于2000年5月因公司會計操作失誤被董事會解雇。2002年9月,美國證券交易委員會(SEC)起訴FLIR會計違規(guī)。第二年,該公司的三名高管被控與SEC一案有關(guān)的會計欺詐,其中包括虛增銷售額的指控。FLIR的銷售額在2003財年增長到3.11億美元。2004年,該公司以1030萬美元的價格從Mentor Graphics手中買下了威爾遜維爾的一棟大樓,作為新的總部。
2003年,F(xiàn)LIR收購了Indigo Systems,該公司是一家領(lǐng)先的紅外成像產(chǎn)品開發(fā)商和供應(yīng)商,包括冷卻和非冷卻紅外探測器、攝像機(jī)核心和成品攝像機(jī)。
從2005年開始,該公司開始向?qū)汃R(BMW)提供用于豪華汽車制造商的成像技術(shù)。還是在2005年,F(xiàn)LIR在CNNMoney的100家增長最快的科技公司名單中名列第55位。2006年,F(xiàn)LIR被《福布斯》雜志評為第83位最佳小企業(yè)。前一年,它們排名第39位。同年7月,F(xiàn)LIR宣布與美國陸軍簽訂了一份為期7年、價值高達(dá)2.5億美元的合同,為直升機(jī)安裝攝像頭
2007年3月,該公司報告說,它將重述1995年至2005年期間的財務(wù)報表,主要是記錄與過去授予股票期權(quán)有關(guān)的補(bǔ)償費(fèi)用的非現(xiàn)金費(fèi)用。投資者也對FLIR提出了同樣的指控
FLIR于2007年10月以4000萬美元收購了Extech Instruments Corp.。下個月,F(xiàn)LIR進(jìn)行了第三次股票拆分。
FLIR在2008年4月又進(jìn)行了一次收購,當(dāng)時它以1100萬美元的價格收購了西班牙的Ifara technologies公司。
在2008財年,公司記錄了11億美元的銷售額,創(chuàng)下了公司的記錄。2009年1月1日,F(xiàn)LIR被加入標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù),取代National City Corporation。2009年,F(xiàn)LIR被《西雅圖時報》評為西北地區(qū)的頂級公司,這是該公司第三次登頂(2002年和2003年)。
2009年12月,以2000萬美元的價格收購了安全硬件制造商direct Perception。FLIR公司在2010年5月以1.8億美元收購破產(chǎn)的Raymarine公司后,繼續(xù)通過收購實(shí)現(xiàn)增長。
2012年12月,F(xiàn)LIR以約6000萬美元的價格收購了Lorex Technology Inc.,但在2018年將其出售給了大華技術(shù)。
2015年11月30日,F(xiàn)LIR公司宣布以約9200萬美元現(xiàn)金收購了DVTEL公司,該公司是先進(jìn)視頻監(jiān)控軟件和硬件技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者
2016年11月,F(xiàn)LIR以2.59億美元收購了Point Grey Research。此次收購使FLIR成為了Brickstream品牌相機(jī)產(chǎn)品的所有者。
2016年12月,F(xiàn)LIR以1.34億美元的價格收購了黑大黃蜂的制造商Prox Dynamics,黑大黃蜂是一種用于軍事和執(zhí)法部門監(jiān)視和偵察的納米無人機(jī)
2019年1月,F(xiàn)LIR收購了Aeryon Labs。
2019年2月,F(xiàn)LIR宣布已與Endeavor Robotics達(dá)成最終協(xié)議,Endeavor Robotics是全球軍事、公共安全和關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施市場上經(jīng)過戰(zhàn)斗測試的戰(zhàn)術(shù)無人地面車輛(ugv)的領(lǐng)先開發(fā)商
2021年1月4日,Teledyne Technologies宣布將以80億美元收購該公司。
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