創(chuàng)新的核心是西門(mén)子AGV套件，其中包括SIMOVE和SIMATIC MICRO-DRIVE，前者是AGV應(yīng)用和解決方案的標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)平臺(tái)，適合各行業(yè)的任何客戶(hù)；后者是多功能、無(wú)縫和安全的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，涵蓋保護(hù)性特低電壓范圍（24-48 V DC）的廣泛應(yīng)用。伺服驅(qū)動(dòng)器在建造AGV時(shí)被廣泛使用。這些來(lái)自SIMATIC產(chǎn)品組合的兼容控制器對(duì)這個(gè)面向未來(lái)的解決方案的運(yùn)動(dòng)控制功能進(jìn)行了最佳補(bǔ)充。

AGV的設(shè)計(jì)、建造和制造是與位于英國(guó)蓋茨黑德的Parmley Graham公司（工業(yè)自動(dòng)化專(zhuān)家）和位于英國(guó)桑德蘭的AR Controls（整合和機(jī)器人技術(shù)專(zhuān)家）合作的結(jié)果。Parmley Graham公司正在通過(guò)提供硬件規(guī)格、組織成套材料清單和為AGVs采購(gòu)其他第三方產(chǎn)品來(lái)協(xié)作支持該項(xiàng)目。AR Controls公司正在利用其豐富的經(jīng)驗(yàn)來(lái)設(shè)計(jì)和建造這個(gè)新系列的AGV。

這次合作是在對(duì)AGV的需求不斷增加的情況下進(jìn)行的。大流行病使許多行業(yè)陷入混亂，特別是物流業(yè)，在封鎖和邊境關(guān)閉期間，他們努力將必需品送到消費(fèi)者手中。各行各業(yè)的制造商不得不重新思考并尋求高效的倉(cāng)儲(chǔ)流程，在工廠內(nèi)部移動(dòng)貨物，并應(yīng)對(duì)大流行病和英國(guó)脫歐帶來(lái)的勞動(dòng)力短缺問(wèn)題。

AGV帶來(lái)了大量的好處，包括提高倉(cāng)儲(chǔ)效率和簡(jiǎn)化物流管理，降低勞動(dòng)力成本，加快交貨速度，以及減少工傷風(fēng)險(xiǎn)。它們還可以被整合以實(shí)現(xiàn)數(shù)字化和智能工廠的目標(biāo)。

這三家公司聯(lián)盟旨在瞄準(zhǔn)全球AGV市場(chǎng)的指數(shù)式增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2028年，該市場(chǎng)將幾乎翻倍，達(dá)到37.2億美元。

此次合作是建立在為一家大型汽車(chē)制造商提供數(shù)百套AGV套件的成功基礎(chǔ)上的。該制造商在英國(guó)北部有一家生產(chǎn)廠。

西門(mén)子數(shù)字產(chǎn)業(yè)部常務(wù)董事布Brian Holliday在評(píng)論這一合作關(guān)系時(shí)說(shuō)："英國(guó)的供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)正在成倍增長(zhǎng)，大多數(shù)制造商現(xiàn)在都在投資技術(shù)以促進(jìn)他們自己的物流。AGV是這種投資的一個(gè)重要部分。像Parmley Graham這樣在自動(dòng)化領(lǐng)域有傳統(tǒng)的合作伙伴很好地掌握了正確的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，向汽車(chē)制造商提供AGV。這也是一個(gè)證明，只要有機(jī)會(huì)，創(chuàng)新就能幫助企業(yè)在這個(gè)測(cè)試時(shí)期產(chǎn)生新的收入來(lái)源。"

Parmley Graham公司的總經(jīng)理 Nick Wilson 說(shuō)："我們與各行各業(yè)的組織建立了伙伴關(guān)系。這種合作有助于生產(chǎn)AGV，以滿(mǎn)足許多行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)、內(nèi)部物流和物流的效率的蓬勃發(fā)展的需求。我們經(jīng)驗(yàn)豐富的工程團(tuán)隊(duì)定期提供創(chuàng)新解決方案、培訓(xùn)和支持，以滿(mǎn)足我們不同客戶(hù)群的不同需求。我們認(rèn)真對(duì)待我們的倡議，并任命了一位項(xiàng)目經(jīng)理來(lái)監(jiān)督AGV的生產(chǎn)。我們將能夠?yàn)橹扑?、食品和飲料以及物流行業(yè)的一系列客戶(hù)提供AGV的定制解決方案。"

AR Controls公司創(chuàng)始人兼總經(jīng)理Andy Ramsey說(shuō)："我們有一批汽車(chē)制造商，我們?yōu)樗麄兲峁﹤鞲?、位置控制、視覺(jué)檢測(cè)、機(jī)器安全、聲紋、機(jī)器人、驅(qū)動(dòng)器和可編程邏輯控制等服務(wù)，所以與西門(mén)子和Parmley Graham合作生產(chǎn)AGV對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常令人興奮的項(xiàng)目。我們期待著這個(gè)聯(lián)盟取得豐碩的成果。"

西門(mén)子股份公司是一家全球性技術(shù)強(qiáng)國(guó)，將數(shù)字世界和物理世界融合在一起，使客戶(hù)和社會(huì)受益。該公司專(zhuān)注于建筑和分散式能源系統(tǒng)的智能基礎(chǔ)架構(gòu)，流程和制造業(yè)的自動(dòng)化和數(shù)字化，以及鐵路和公路運(yùn)輸?shù)闹悄芤苿?dòng)解決方案。

從Werner von Siemens到Joe Kaeser，在塑造未來(lái)的過(guò)程中發(fā)揮積極作用一直是公司所有負(fù)責(zé)人的目標(biāo)。在170多年的歷程中，這一雄心壯志將位于柏林的Sch?nebergerStrasse 19的十人團(tuán)隊(duì)變成了一家偉大的國(guó)際公司。 

西門(mén)子與眾多其他公司有何不同？答案：西門(mén)子始終創(chuàng)新，以客戶(hù)和質(zhì)量為導(dǎo)向，國(guó)際化，負(fù)責(zé)任，能夠承受危機(jī)，并且能夠改變。這些特征使它無(wú)論在好時(shí)還是壞時(shí)都保持堅(jiān)強(qiáng)和獨(dú)特。與我們一起經(jīng)歷公司歷史的激動(dòng)人心的旅程。

截至2020年9月30日的2020財(cái)年，西門(mén)子集團(tuán)的營(yíng)業(yè)額為571億歐元，凈利潤(rùn)為42億歐元。截至2020年9月30日，該公司在全球擁有約293,000名員工。