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Synkar和Nvidia開發(fā)自主交付機器人

2021-12-22 11:30 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:DDing 來源:AGV網(wǎng)
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ADA在拉丁美洲是著名的自主交付機器人和網(wǎng)紅,由巴西Synkar公司利用美國英偉達公司(NVIDIA)拉丁美洲技術(shù)公司開發(fā),正在擴大其業(yè)務(wù)。該機器人的創(chuàng)建目的是為送貨應(yīng)用提供食品和飲料,現(xiàn)在是旨在將其...

ADA在拉丁美洲是著名的自主交付機器人和網(wǎng)紅,由巴西Synkar公司利用美國英偉達公司(NVIDIA)拉丁美洲技術(shù)公司開發(fā),正在擴大其業(yè)務(wù)。該機器人的創(chuàng)建目的是為送貨應(yīng)用提供食品和飲料,現(xiàn)在是旨在將其出口到國外的項目的一部分。在歐洲缺乏人力的愛爾蘭,一些高爾夫球場已經(jīng)使用ADA為客戶提供食品和飲料。

目前,ADA機器人在巴西圣保羅里貝朗普雷圖的Iguatemi購物中心擔(dān)任送貨司機和商店之間的中介。在2020年復(fù)活節(jié)期間,在該市的封閉式公寓中進行了機器人使用的預(yù)演,其中它被用作送貨人和最終客戶之間的中介。Synkar公司預(yù)計不久將把使用范圍擴大到國內(nèi)其他三個城市,到2022年達到200個ADA的運行。對于2023年,目標是達到一千個自主機器人。

該車使用多個攝像頭的視覺進行導(dǎo)航。有五個前置攝像頭,三個后置攝像頭和兩個側(cè)面攝像頭。

ADA是以英國作家和數(shù)學(xué)家Ada Lovelace的名字命名的,她因編寫了第一個由機器處理的算法而被認可。這款機器人已經(jīng)成為該送貨應(yīng)用團隊的一部分一年多了。

ADA機器人配置

該車使用多攝像頭視覺進行導(dǎo)航。有五個前置攝像頭,三個后置攝像頭和兩個側(cè)置攝像頭。Skyncar已經(jīng)開發(fā)了一個管道,從使用深度學(xué)習(xí)模型從圖像中實時提取的信息中執(zhí)行繪圖、定位和自主導(dǎo)航。

相機記錄的所有圖像都由Nvidia Jetson AGX處理,這是一個用于邊緣計算的人工智能(AI)平臺。人工智能分析圖像,并在特定的導(dǎo)航算法支持下,引導(dǎo)機器人到達指定目的地。要達到這一點,需要由Nvidia企業(yè)計算平臺加速的深度學(xué)習(xí)算法,如CUDA和TensorRT技術(shù),用于訓(xùn)練人工智能識別圖像中的障礙物類型(如人或車輛),并從中實時做出決策。

ADA還使用了車輛周圍的輔助傳感器,實現(xiàn)了對障礙物的即時檢測,并在導(dǎo)航和定位過程中補充了視覺信息。

今天使用的所有ADA型號都有能力攜帶多達30公斤的產(chǎn)品。導(dǎo)航AI使用戶能夠準確地跟蹤產(chǎn)品的交付狀態(tài)。這些機器人是在巴西制造的,使用的電池具有12小時的自主能力。Synkar公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官馬修斯-西奧多羅(Matheus Theodoro)說:"由大流行病引起的變化使ADA成為一個重要的工具。它的創(chuàng)新不僅體現(xiàn)在對所提供服務(wù)的優(yōu)化和改進上,而且還體現(xiàn)在甚至還不存在但將由它提供的服務(wù)的可能性范圍。”

在Covid-19大流行病中,機器人成為保障公共安全的又一工具。通過紫外線-C射線系統(tǒng),它能消除所有可能污染食品的微生物,包括造成Covid-19的Sars-CoV-2。

Nvidia企業(yè)在拉丁美洲的總監(jiān)Marcio Aguiar解釋說:"能夠成為像ADA這樣的創(chuàng)新的一部分,總是讓人感到非常高興。Nvidia企業(yè)自成立以來一直是一個創(chuàng)新者。我們幫助解決尚不存在的問題。因此,我們非常樂意為開發(fā)有利于提高人們生活質(zhì)量和創(chuàng)造新的市場需求的解決方案做出貢獻。"

Synkar于2017年從Data-H團隊成員中脫穎而出。Matheus Theodoro和Evandro Barros與Lucas Assis聯(lián)手,為現(xiàn)實生活中的自動化提出了一個新穎的想法。我們創(chuàng)始人的努力和知識是Synkar發(fā)展的關(guān)鍵,也是塑造公司使命的關(guān)鍵:將機器人技術(shù)、人工智能和創(chuàng)新帶入日常物流。

從第一個項目開始,用于重載運輸?shù)耐洗淖詣踊瑘F隊能力,創(chuàng)新思維和尖端技術(shù)的應(yīng)用是Synkar發(fā)展的基本要素。

為什么要自主?

在以客戶為中心的經(jīng)濟中,交付正在成為一項基本服務(wù)。公司正在尋求越來越多的定制客戶服務(wù)。但是,驅(qū)動程序的可用性和成本是實現(xiàn)可伸縮性的主要障礙。

以同樣的速度,一些城市開始為老年人或殘疾人提供便利服務(wù),如除雪和修剪草坪。這些服務(wù)還受到驅(qū)動程序和輔助角色可用性減少的影響,從而限制了其可伸縮性。

Synkar旨在使用機器人即服務(wù)(RaaS)模式為這些新興市場提供服務(wù),為封閉社區(qū),公司內(nèi)交付服務(wù),B2C交付APP和公共維護服務(wù)提供可負擔(dān)性和可擴展性。

相同的生態(tài)系統(tǒng),不同的應(yīng)用程序

我們通過自適應(yīng) API (SARA) 和機器人提供可定制的操作。可以在軟件或硬件級別選擇不同的功能,從而實現(xiàn)高度適應(yīng)性的操作。不僅如此,還可以實施專有功能,從而為我們合作伙伴的流程增加價值。

競爭優(yōu)勢

我們開發(fā)的平臺基于兩個主要部分:我們的機器人和API。

我們的機器人能夠適應(yīng)各種類型的任務(wù),目前正在獲得財產(chǎn)注冊和專利。它們的主要特點是:

SARA是一個高度自適應(yīng)的API,是Synkar生態(tài)系統(tǒng)的大腦,也是我們車隊的經(jīng)理。該軟件不僅具有許多內(nèi)置功能,例如機器人的遙測和"健康"監(jiān)控,而且還允許我們的合作伙伴開發(fā)自己的專有功能。

低成本平臺(比我們的競爭對手便宜60%);

基于人工智能技術(shù)的高級導(dǎo)航系統(tǒng)(嵌入式深度學(xué)習(xí)是當今最大的挑戰(zhàn)之一);

基于相機的系統(tǒng),這是多年科學(xué)研究的結(jié)果

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